Tky
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Iniziamo dicendo che: Mappa pedale alzi da bassi giri dove non hai coppia.. hai cambiato pochi bit di poco ma non serve a nulla.. parti da 1500rpm, sotto non è il pedale che ti serve per anticipare... 1c1f56 mappa alzata ad colon.. fidati.. portala ori... non serve a nulla e non incrementa nulla.. sai a cosa fa capo? (roba di anticipi ma nulla che porti migliorie modificata cosi) Vari limitatori a riga dritta...vabbè faccio finta di non vederli..anzi non commento ulteriormente... oltre il limitatore generale di coppia messo a stecca.. tu sei pazzo! Questa è la mod con i lim.rail sbloccati a 1800bar.. Provala e vedi se raggiungi la pressione richiesta. WinOLS (10115.ols (prova rail) - 398252)
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Posta ori e mod ma non ti prometto nulla per oggi che sto "gonfio" di scassa()()...
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Ce ne sono parecchie per salire oltre i 1750.. ti serve un bel damos
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Sicuramente quelli Bosch... Google ti è amico
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Da una ricerca su Google trovo questi RENAULT 8200576683 RENAULT 7701069618 RENAULT 166384364R BOSCH 0281002836 BOSCH 0281006241 MEAT & DORIA 9727 SIDAT 831425 HOFFER 8029727 FISPA 831425 WE PARTS 392030061
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In mappa fumi hai mg.. quel 1000 sta a 100mg di gasolio nell'asse X.. va modificato in base a quanta iq raggiungi e sotto nell'asse Z stabilisci quanto deve stare l'afr con calcoli a naso/occhio/log/quello_che_ritieni_meglio
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Dopo due anni credo abbia risolto... E cmq la maggior parte dei quadri fiat prendono i reali km se ne hanno meno e si allineano..
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Per logica dovrebbe esse così...ma non ho esperienza diretta per dati conferma al 100%
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Quei due in più credo siano lo shield e gnd... Aspetta conferma ma credo sia corretto
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Aprendo il cofano e leggendo i codici ecu Dici? Ne dubito..
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Se non dai informazioni della ecu la vedo dura...
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Qui hai le info di qualche anno fa.. Ad oggi esistono kit che lo fanno... Valuta..
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Posta anche il codice presente sul coperchio che hai rimosso... Dalla foto si vede solo la r4 che sembrerebbe marchiata 901 e a vista ha problemi la pcb con piste corrose quindi conduzione con cdt eccessiva...
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Li è egroff...al 50% hai per confronto
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Hai confrontato con questo post?
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ricordati che a fine della transazione in caso di risoluzione, devi notificarci l'esito per l'eliminazione del contatto e post in quanto pubblico. Grazie
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Nell'area mercatino sei invitato ad inserire un contatto telefonico o email per essere contattato ed eventualmente avere indicazioni e concordare eventuale modalità di pagamento del prodotto da te richiesto. Grazie
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Intanto dovresti postare sia la tua lettura originale che quel file citato...
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La mod è di @TiaGtc Diamo a Cesare quel che è di Cesare!
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Mjd8f3 centralina non risponde in diagnosi
Tky ha risposto a Gabriel1987 nella discussione Principianti
Non per essere polemico ma: 1) la foto ha una risoluzione del 15/18 2) è vietato da regolamento postare link esterni Fai una foto fatta bene e postala... -
Mjd8f3 centralina non risponde in diagnosi
Tky ha risposto a Gabriel1987 nella discussione Principianti
L'allegato ha estensione wp6 per pagine web..dubito che qualcuno lo riesca a vedere -
Spia motore con quale avaria in diagnosi?
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Il posto è corretto ma mancano componenti.. 1) un file originale dalla tua ecu 2) una mod da te fatta con la quale discutere Fatto ciò si potrà discutere
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E possibile montare edc16c39 all posto della edc16c8 ??
Tky ha risposto a alex.patane nella discussione Auto diesel
Per la cinghia intendo ovviamente per la questione degli anticipi ch dubito siano calcolabili e calibrati con quel motore sulla edc16c39 -
E possibile montare edc16c39 all posto della edc16c8 ??
Tky ha risposto a alex.patane nella discussione Auto diesel
Devi modificare body, ecu e blocchetto... Oltre questo sappi che i denti della distribuzione sono diversi...mi sembra ne abbia uno in più (o in meno..non ricordo) di differenza la 140cv dalla 120/150/170cv jtdm...
