|
Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Tky
-
Numero contenuti
7.984 -
Iscritto
-
Giorni Vinti
293
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Tky
-
Da quanto leggo sul manuale quella codifica la crea il programmatore della memoria quindi non dovresti aver problemi a caricare il file in quanto ecm riconosce quella codifica. Tu carica il file, dagli le chiavi e corri veloce!
-
ragazzi non mi piacchiate ma ho fatto un errore enorme... Ho elaorato la mappa ori di una 16v pensando fosse la mia ori 8v.. ecco perchè i valori erano sotto la soglia dello 0 su molte mappe... Annullate i controlli su quel file che ne faccio uno appena ho un attimo. Scusate
-
E' una semplice protezione del file bin che effettuano in casa bosch sulla memoria (pagina 7 del manuale ecmT,)
-
Amico Alfista! lo so purtroppo ma sai per caso se su ste nasone ci va la doppia turbina della Saab? A sentir dire da amici pare di si ma non sono convinto al 100% e non ho trovato info a riguardo...
-
Mi confermate che chiudendo la valvola da mappa e tappandola non escono fuori errori su edc15c7 Alfa 147?
-
Accetto il consiglio visto che di questa macchina ne sai più dell'Alfa. Grazie amico
-
Ho notato che in eventuali topic non è possibile effettuare una segnalazione ma solo su discussioni del topic. Sarebbe comodo anche avere la funzione segnalazione sull'intero topic aperto e non solo una discussione, anche se segnalando il primo msg ci si arriva per logica che il topic è sgradito.
-
non usare mpps che su queste non so quanto sia affidabile, passa al gallo.
-
Scodifica totale renault modus 1.2 16v siemens SIM32
Tky ha risposto a DIL 68 nella discussione Immobilizer
ah ok l'ho fatto col meucci e non cio capito molto dalle descrizioni delle funzioni. Grazie mille amico -
sono speculari, solo che mpps si perde qualche cosa ma non credo sia nulla di vitale a livello di mappe, saranno gli indici delle mappe che leggendo a banco rimangono e tramite obd no.. o semplicemente corregge il cks e fa casino co sto tipo di ecu.
-
Ori è 120cv 8v lo so che non sono pochi ma avendo ora la pompa rail del 2.4 e potendo cambiare iniettori sempre del 2.4, con scarico diretto da poter fare, anzi da dover fare a breve.. penso che arrivo a qualcosa del genere. Per ora solo come test su file lo vorrei provare senza caricare nulla ovviamente.
-
I file sono speculari.
-
tutto chiaro! non ti recriminare che qui nessuno e meglio di nessuno. il confronto è sempre un buon modo di crescere. Ti ringrazio per le info. Appena rifaccio la mod la posto ho come obiettivo di tirare fuori una 50ina di cv con sta mod, solo per test sul file ovviamente non da caricare che ho tutto ORI sulla car! (ancora per poco)
-
So che io sono l'ultimo che dovrebbe dirle certe cose in quanto non del mestiere, ma ti sconsiglio vivamente di caricare mappe e file dopo l'ausilio solo dei software senza vedere se i bit corretti sono stati messi a posto. Sti tool hanno cataloghi a ca**imperio!
-
ave! ho fatto un mappa completa anche se leggermente esagerata ma ditemi che ne pensate. Ho messo i lim.IQ da 85 a 90mm3 e richiesti in mappa 100mm3. E' ai fini di test non di relly sul GRA di Roma ma vorrei opinioni e un'idea di quanti cv ha con questa modalità (base 120cv 8v) Grazie 882_modGT
-
Sostituito pompa rail con cp1h3/r80/10-89s e ha ripreso vita! grazie per le info
-
Scodifica totale renault modus 1.2 16v siemens SIM32
Tky ha risposto a DIL 68 nella discussione Immobilizer
per cusiosità mi dite se è cosi ? l'ho fatto ora e vorrei sapere se il tool è affidabile. tnx 95160 modus demolitore-virgin.bin -
se con diagnosi non va, non hai alternative che farla o a banco o tramite programmatore. se anche li da noie, hai una memoria da cestinare
-
Scodifica totale renault modus 1.2 16v siemens SIM32
Tky ha risposto a DIL 68 nella discussione Immobilizer
echecaXxx! non è che devi fare anche un immo-off sulla flash in correlata oltre alla e2p? ho letto nel forum che su alcune ecu serviva farlo anche da li.. se puoi fai una prova. -
non ti preoccupare, si sa che con la migrazione del database del sito molto è andato smarrito, non sei l'unico a cui è accaduto. Rifai una presentazione almeno si evita in futuro che riemerga il problema e mi spiace non poterti essere utile per la problematica. Buona serata
-
non credo che la codifica degli iniettori delimiti il numero di giri in questo modo, ho avuto la stessa problematica sulla mia auto (Alfa 147) con allarme fisso (bipbipbipbipbip) ma nessuna limitazione in accelerazione. Credo che il problema sia altrove
-
Amico non prenderla sul personale, semplicemente siamo in modalità cleaner.. quindi ogni utente che non rispetta gli altri utenti e relativo regolamento, viene segnalato e non aiutato. Ti mostro un post dove avrai più chiaro i motivi di quanto accaduto senza scendere nel personale, nessuno cel'ha con te. Scusate l'OT ma almeno torniamo in modalità pace&love spero.. altrimenti vi piQQio a gruppi di 3! Tornando al topic purtroppo non sono del mestiere e non so darti info utili risolutive. GoodLife!
-
ti do per certo che col delphi e sw wow la codificha iniettori la fai tranquillamente.
-
Il cliente ha cambiato auto ed è passato ad una Audi TT 2.0 Benzina.. Chi cia i soldi non cia cervello proprio... cmq l'ho depistato con la mia nasona 1.9 (ciupa riccone!) Scusate il breve OT
-
Ecco a te il driver (non il software in quanto fuori regolamento). Ciao driver.rar
