Tky
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Grazie a tutti e due per gli esempi. Ora provo a rifarla da ORI e vediamo se riesco a fare una mappa non da idiota (dubito ma tutto può accadere). Ho capito come fai a scalare Sasquatch, eseguo quanto appreso e posto il risultato appena finito.. ah una domanda.. ad esempio ho un bp da 10-20-30-40-50-60-70 e voglio arrivare a 90 quindi tolgo 10-20 e parto da 30-40-..fino a 90 coi medesimi punti totali della curva del bp e riscalo gli incrementi dell'asse z. E' consono o meglio lasciare un punto iniziale e variare dal secondo in poi ?
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Cerco lettura in Jtag con Galletto per Fiat Punto Evo Marelli MJ8DFHW00P Sw 9445G276
Tky ha risposto a ecutano nella discussione Auto diesel
Stessa ecu come hw e sw del fiorino 1.3 Mjet 95HP MJ8DFHW00P - 9445G276.ori.zip -
per edc16c39 solo quello.. altri con il dongle costano troppo
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Ave! Ho processato il file con Volta ma va a toccare zone a me sconosciute. Presumo che non le faccia le €5 da come ha sconvolto il file. Se qualcuno mi posta gli id dei dtc provo a rimuoverli e spero non vada in recovery.. Step6-volta.mod Step6.mod
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Qualcuno puo gentilmente dirmi gli ID per p2002 e P1205 da mette a zero e se togliendoli si presenta cmq l'avaria o bypassa il recovery ?
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cerco ori alfa 147cv Q2 edc16c39 533 758
Tky ha risposto a pnausmotorsport nella discussione Auto diesel
ti sei risposto da solo -
Non conoscevo quelli su rail, cmq fanno solo casino. Io li sconsiglio ammeno che la ECU non sia protetta e blindata da scrittura allora li non hai alternative.
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VW Golf 2.0 TDI 170cv sw1037505426 - EDC17C14.rar
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ho anche un c14 se vuoi
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Per esperienza diretta posso dirti che si, danno differenze ma nulla che tramite mappa non puoi dare meglio sicuramente. E' un incrementatore di gasolio e null'altro.. non cambia nulla di che e fa solo tanto ma tanto fumo
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se chiedevi le specifiche su tipo di ecu, hw e sw, era meglio.. prova questo se ti va bene. GOLF 6 170cv EDC17C46 SW 1037510944.rar
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Cerco File Ori Giulietta 2.0 170Cv 0281017784 1037516796
Tky ha risposto a crteam nella discussione Auto diesel
Il file è si 784 ma 063 e non 796 (cks 225a invece di 4385). Grazie mille -
qualsiasi sito e rivenditore.. prova a contrattare l'admin che magari hanno qualche soluzione per te
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cavolo.. con il 3d non ho messo a confronto il file ori ed ho smarrito la retta via... Correggo subito! grazie amico test02.mod
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Ho visto il post qui che ne parla di cambiare 2 limitatori e un bit dell'alimentazione del sensore a quanto ho capito.. non male come trucco
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se ti limita il sensore, puoi metterci na bella resistenza e scali i valori nominali ma rischi forte... lascia cosi che vai da dio! Cmq.. Ecco la mod restyle con sistemazione limitatori e perplessità su 3 mappe (1c1aae - 1cd0a0 - 1cd314). Speriamo di iniziare a capirci qualcosa! test02.mod
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a quanto tieni la prx turbo come valore massimo con quella edc15 sulla mod e quanto eroga a misurazione?
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A calcoli fatti su auto ORI con un rapporto stechiometrico decente (max 20:1) e il MAF del 1,9 jtdm non vado oltre i 93mm3, devo calcolare ancora quelli con iniettori del 2.4.. chissà a quanto sale lo stechioschioppo motore!?! lo sapremo nelle prossime puntate!
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Ciao amico Alfista! si è uno dei limitatori in giro per la mappa su IQ e l'ho lasciato più alto per dopo la modifica che farò all'auto con iniettori del 2.4 (forse anche turbina) e scarico diretto. Tanto di richiesta sto a 85mm3 ed i limitatori messi a 450nm impostati da mappa conversione. non credo dia noia in quel modo. Ora sto ritoccando la parte del rail fatta alla cane proprio.. tra poco posto il nuovo file. Per il resto come ti sembra? (anche parolacce vanno bene eh, non mi offendo!)
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l'ho provato a livello applicativo e funziona, non ho testato i risultati dell'elaborazione.. provate e fate sapere
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no sei l'unico belin di li! Roma!
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se è edc16 sicuramente non lo ha, se edc17 molto sicuramente si
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Spero che ne sia valsa l'attesa.. Ecco la mod riscalata e ritoccata. spero di non aver commesso troppi errori (sui limitatori rail e turbo devo affinare, lasciamoli perdere per ora). test01 Ricordo che l'auto oltre la pompa rail del 2.4 non ha nulla di modificato ed è senza DPF (€4).
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Ho il damos edc16 ma della 147 e non credo vada bene per questa visto il diverso posizionamento delle curve. Ragazzi mi ha contattato il proprietario della Giulietta e gli porta ancora errore di recovery.. Possibile che il defap meccanico sia stato fatto male o devo fare qualche procedura in diagnosi che voi sappiate? Se l'errore è quello precedente dovrebbe essere P2002, ora non ho la car sotto mano e non posso saperlo in quanto il tipo non ha dispositivi di diagnosi. Avete qualche idea in merito?
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Cerco File Ori Giulietta 2.0 170Cv 0281017784 1037516796
Tky ha risposto a crteam nella discussione Auto diesel
Missione completata.
