Tky

Perdonami allora.. Ho male interpretato.. Piccolo.OT. non dire piano in un forum di tuning.. Porta sfiga!

Ciao Fratellone Non credo dipenda dal dtc.. Se noti la discussione Alessio ha disabilitato quel bit ma a Davide l'auto gli va in blocco senza errori in diagnosi ma a display. Per me qualcosa fisicamente non é fatto come dovrebbe o la ECU ha altri bit per disabilitare la egr oltre i due panettoni.

Ero a lavoro Non quoto per la categorizzazione.. Alla fine sale solo vincolato al numero di post e non a ciò che si dice e qui c'è gente sotto i 1k messaggi che andrebbe incoronata (vedi sergioT, sasquatch e ecuT) e altri impiccati (flame time). Opinione mia ovviamente.

prova il mio al quale ho messo tutta la zona DTC in off.. vedi se fa ancora il recovery. se lo fa allora il problema è altrove, se non lo fa è sbagliato il bit messo off. E' tappata la EGR si? fai delle prove che con questo materiale hai un po di test da fare.. è un casino ma ce la puoi fare. Purtroppo debbo uscire e non posso seguire dal pc.. per quanto posso sono dal cell.

con quale file ? quello di alessio o il mio?

Mi raccomando, prova prima quello di Alessio e nel caso non va il mio. Ora a pancia piena lavori anche meglio!

se non dovesse andare la soluzione di alessio (ma ne dubito che non va..), prova questo ma è solo test da non mantenere nell'auto e vediamo il risultato. toyota-alldtcoff

si l'ho viste le mod.. in 2d a 8bit si vedono

scrivilo e dalle modifiche al vecchio file si capisce dove e come si è sbagliato o magari era incompleto. facci sapere che la zona cambiata da alessio non è nota.. quindi va testato

Posta l'ultima prova che hai fatto e vediamo se riusciamo a cavarne un ragno dal buco

Che errore ti da in diagnosi? Se ti presenta sempre lo stesso, il bit del dtc non é corretto.

Dovresti mettere anche il file ori per confrontare le mod

Cosi a occhio dico.. La tua 2.8 ha iniettori sicuramente più performanti quindi andare a 3.5° é permissivo o cmq affidabilità sicuramente migliore della mia nasona sgarupata. Azzarderei a dare 3° e faccio log e visto che l'auto mi serve per andare a lavoro la provo e vediamo come va.. Ho gran paura per il caldo che con questi incrementi mi fa diventare una supernova ma li sto attento io. Per recuperare quei 5° si potrebbe aumentare il rail ma sopra i 1700 non so quanto sia affidabile l'impianto e se la pompa del 2.4 la tiene. Non vorrei che il sensore sul flauto parta come un proiettile! Ditemi voi

Nulla era una teoria sbagliata e la notte una cattiva consigliera.. Ieri notte non ho fatto nulla causa faccende. Ci riprovo questa notte! Straquoto! Qui servirebbe sergioT

l'ho detto che era una alfa.. una svista capita.. tranquillo!

il dtc sta su 1c8b91 del file in allegato e funziona alla perfezione Su questo di davideopel non sprei onestamente 147 120cv edc16c39 882 722.ori

si ho visto, per quello ho dato il mio dtc ed esito.. sono sicuro al 1000% che risolve come ho fatto io.. almeno non ha più il controller ne problemi di sensore/corrente..

ah si? avevano ecu prima delle edc15? (battuta) R5 visto che ci sei, mi dai un consiglio? I 5° sulle inj dette da sasquatch conviene spartirle metà e metà o meglio darne più su tempi che anticipi o viceversa secondo te? Partecipa ogni tanto che nte fa mica male eh.. brutto belinoso che neanche risponde ai msg su wa

il mio era p0403 e l'ho tolto senza problemi grazie a un'utente che mi ha calcolato l'ID del dtc.. vai tranquillo che se togli l'errore a spina staccata vai di lusso! quotissimo.

Sei da bollinare col GOLD sul nick. Spiegazioni impeccabili. Credo sia corretto quel che dici visto che la post su edc15 non é presente o almeno non mi sembra da quanto ho visto su Lybra e Alfa. Stasera turno notturno a lavoro e cerco di finire la mappa da file e se mi dici che ci siamo, riporto i dati in ECU e inizio a fare log. Grazie Marco, dirti grazie é veramente poco.. Sei un grande.

Bravo tu. Sei veramente un grande. Stasera lavoro e faccio lambda e spartisco i gradi detti su tempi e anticipi e vediamo cosa esce, cosi inizio a caricarla e fare log grafici! Una curiosità per capire.. Andare oltre il PMS cosa implica fisicamente? Perdona la domanda idiota ma é ignoranza mia..

My Guru!!! Ho fatto tutti i calcoli per i gradi e presumo che ora ci siamo (scusa il ritardo ma come ti anticipavo su whatsapp non è un buon periodo) Ovviamente manca di modificare i tempi e gli anticipi per non andare oltre il pms come detto da te precedentemente... un passo alla volta! Allora in tabella che vedi nella img ho copiato e ricalcolato anche quanto necessitavo per fare i calcoli corretti senza farli li per li e sfogliare multiple tabelle excel, almeno con un'unica pagina ho tutti i dati necessari ed ho anche calcolato i gradi sui tempi ori, almeno per capire come si fa e spero siano corretti. Dimmi che è giusto altrimenti inizio a mangiarmi le mani fino alla spalla! Fatto questo possiamo passare alle mappe lambda o è preferibile correggere questi dati scalando i tempi e anticipi per quei 5,5° di sforo sul pms sulla nuova iq? Per il log appena riesco lo posto coi grafici, preferirei almeno finire questa mappa compresa di lambda prima di farci i log caricandola.. almeno è completa e non limitante su mappe non editate.. ma dimmi tu come vuoi operare. sei tu il guru! Ti ringrazio veramente di cuore per quanto mi hai insegnato fino ad ora.. so di essere di coccio ma porto risultati (a lungo termine ma li porto!).

Dovere! piccolo ot) ma non dormi?

Ciao a tutti stavo rileggendo vari topic e spesso viene chiesto alle persone appena iscritte di fare l'apposita e doverosa pesentazione visto che aprono prima topic senza leggere una riga del regolamento (come abbiamo fatto quasi tutti onestamente), ed ho notato che un buon 70% scrive "ciao a tutti." dopo di che si scatenano con le richieste.. non per fare il portavoce di chissà cosa ma per coerenza visto che la presentazione deve dare indice di chi si sta iscrivendo e di cosa è in cerca sul sito. In tal modo si categorizza chi sta qui per lavoro, chi per studio e chi per arranfaggio.. Vista la nuova policy del sito alla quale abbiamo più volte discusso per non dar consigli e codici autoradio a chi si iscrive solamente per una singola richiesta (a perscindere dall'abbonamento che non ne siamo resbonsabili noi utenti standard), si potrebbe abilitare una funzione che, dopo l'iscrizione non si hanno i privilegi di scrivere nel forum (tranne che nell'area presentazioni) ma solamente in lettura fino ad approvazione della presentazione fata? So che implica lavoro per Daniele e di questo me ne porterà odio eterno!!!! ma limiterebbe molto il mordi&fuggi in modo radicale ed esponeziale. Che ne pensate?

assolutamente si, una volta staccata la spina della valvola, tappata a dovere e messi i dtc off che dovrebbero essere inereti solo all'alimentazione della valvola, con la giusta esclusione in mappa non dà nessun problema e ci ho fatto già 10000km... ovviamente una occhiata al condotto dell'aria e alle farfalle io la darei vista la zella che ci gira con la egr ma è solo per scrupolo..