Tky

Se posti mod si discute, se speri nella divina provvidenza, aspetta e spera.

dovresti inserire nella richiesta anche il tipo di ecu.. edc16 in questo caso se non erro.. Cmq si fa manualmente senza tool.

tutte linci eh!

scorri in 2d, non è detto che le modifiche siano inerenti il driver.. magari sono modifiche fuori e ecm non sa neanche a cosa fanno capo quelle curve. In basso hai il tasto blu/rosso sia per scorrere a sx che a dx.. quello serve per scorrere la mappa da punto punto solo su parti diverse di 2 file. Riguardo il recovery, devi delimitare il limitatore, stabilire a quanto e di conseguenza basare la mappa a quella pressione, correlare pedale e tempi, poi se vuoi gli anticipi e vgt.. diciamo che cosi hai tutti i nomi delle info da cercare e trovi tutto qui nel forum. Buono studio

Dici male.. Studia il rapporto afr e correla mappa turbo a Rail e tempi con lambda ed in fine anticipi. Step by step.

Se posso dire la mia, anche io come tanti hanno punti di reclamo che alla fine si ti danno un avvertimento ma non ti cambiano la vita di certo... La policy é stabilita dagli admin ai quali é necessario portar rispetto sia per questioni sociali che per l'hosting del sito. Detto ciò trovo inutile questa discussione anche se torto o ragione che si abbia.. Si discute coi diretti interessati e se non risolvete c'è un admin. Orecchie da mercante e pace&love4all

Evita di aprire due volte la stessa richiesta. grazie

Figurati.. anzi fammi sapere l'esito in quanto il file non è testato da me direttamente.. Grazie

Prova a cercare su google " GIUNTO AD INNESTO MECCANICO - FIAT PANDA 4x4 " . Credo che sia quanto cerchi

ecco a te. xtrail edc16cp33 0281013856 BDM bck.rar

Da quel che so devi leggere la 93c66 e li hai il codice del telaio che dovrebbe essere tipo WMExxxxxxxxxxxxxx, lo cambi e fine.

Benvenuto su ETP!

ti parlo per forma standard di operatività. In genere si usa winols con damos per individuare le zone e ecm (per praticità ma anche tunerpro va bene) per modificare.. Ogni ecu è a se.. quindi in linea di massima devi preoccuparti di definire il pedale con % di richiesta su IQ e da li scali a quanto necessiti di modificare.. onestamente auto benzina non le ho ancora mai fatte quindi non so darti consigli mirati. Avendo tunerpro con un file "damos" potresti gia intervenire con le definizioni che hai.. Altro non saprei consigliarti onestamente.

clag non so che ecu sia onestamente se edc15 o cos'altro ma tramite pinout come consigliato da eobdexpression (attaccandoti alla presa senza aprirla) dovresti riuscire a farla senza problemi. Se mi dici che ecu è cerco qualche immagine/schema per il collegamento col gallo (se compatibile ovviamente).. tramite google non trovo le info del tipo di ecu che è.

a quanto pare è in vendita il dominio..

Ciao, spero che la tua permanenza non sia solamente vincolata al code dell'autoradio. Cmq benvenuto su ETP

tu ricorda.. quando vieni a Roma.. call me and dinner free (chiama che te offro na cena!)

Beh sicuramente c'è da studiare ancora molto per scoprire altre funzioni sulla ECU ma solo il tempo ne darà riscontro.

Quindi in attesa di eventuali lavori di modifica o sostituzione turbina diciamo: Missione compiuta! Grazie mille amico, sei stato un ECUpedia spettacolare. Ora tocca a me mettermi sotto per fare altro come leggere a banco che ancora non ho avuto sangue freddo per farlo! Grazie grazie e grazie veramente.

Mappa o non mappa qui si parla di allineare il sensore di pressione su edc15 e non di opinioni sulla mappa. Li hai la soluzione. Provala, caricala e fai log.

Cercando una soluzione al tuo problema tramite google sono imbatutto in un topic proprio qui che ne definisce bene la funzione di modifica che vuoi fare. Buona lettura!

Ciao a tutti, sono qui in quanto dopo lunghe e dispendiose ricerche non ho trovato alcuna soluzione.. In pratica.. aprendo MultiEcuScan, sotto la voce "Parametri" nella quale si seleziona cosa si vuole andare a monitorare, se notate sulla destra ci sta la voce "[T] Modelli" la quale dovrebbe andare a precaricare una lista definita di sensori che vogliamo monitorare.. Aprendolo ovviamente è vuoto e vorrei sapere se qualcuno è a conoscenza della modalità di creazione del "template" da inserire. Leggendo un miliardo di pagine sono arrivato solo alla conclusione che và creato un file templates.txt (credo si chiami cosi il file ma vallo a sapere per certo....) ma non vi sono indicazioni della modalità di compilazione del file. Spero che qualcuno ne sappia qualcosa che tale funzione sarebbe veramente comoda ai fini di log su stesse tipologie di auto in fase di mappatura. Grazie a chi potesse illuminarci su tale funzionalità!

credo che avendo un adattatore, puoi farti un ponte dal kess all'accendisigari staccando l'alimentazione diretta dall'adattatore. Ripeto.. Credo! Non ho mai fatto questa cosa, mi è stata consigliata dovendo fare una diagnosi ad una matiz con obd1 che non ho ancora eseguito onestamente (di mia suocera.. può aspettare! )

Collega l'alimentazione del kess da un altro punto.. Tipo accendisigari

ho gli occhi foderati di lonza stasera.. il gasolio scende ma sta sopra gli 80mm3 quindi va benone.. scusatemi