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Tky

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di Tky

  1. ciao, due domanda: te lo fa anche senza mappatura in originale? hai avuto noie su qualcosa che riguarda l'aria (ic - turbo - egr) ?
  2. forse.. e dico... forse.... prova a tenere staccata la batteria qualche minuto.. non so se è una procedura ad-hoc ma forse e ridico... FORSE!!!!... può accelerare il reset
  3. Tky

    iaw 48p280 saxo vts euro 3

    Sono a lavoro e non ho winols coi damos qui. Postalo che magari qualcuno ti aiuta
  4. l'instasamento in diagnosi come risulta?
  5. ciao Amico, oltre il chiederti la cortesia di fare una presentazione anche se sei iscritto da anni, posso sapere che problemi hai di preciso con l'auto?
  6. Tky

    Fiat 500 mjd 6f3

    fallo con volta che lo esclude correttamente e vedi le differenze col tuo file
  7. Tky

    iaw 48p280 saxo vts euro 3

    dovresti usare il damos con winols.. con ecm è na partita persa in partenza con alcune ecu
  8. confronta la e2p con questo file e vedi se trovi differenze.. il file non è testato ma dovrebbe essere corretto. s2pm-382.BIN
  9. no è sbagliato. cosi è chiusa correttamente egroff
  10. Quello che costa de più é originale. Cambiando strumento hai di meglio ma per sapere altro basta leggere qui https://www.ecutuningperformance.com/it/notizie/quale-il-miglior-programmatore-per-centraline/
  11. Tky

    Eliminare Dtc U1600 edc15c7

    Scusami ma questa edc15c7 da che auto proviene? Sempre Fiat strada ?
  12. Tky

    Mi presento

    da poco più di un anno e mezzo.. seriamente meno di un anno.. in bocca al lupo!!!
  13. no non serve.. guarda la radio molto profondamente coi raggi X e se funziona ti porto a comprare i gratta&vinci vincenti e sbanchiamo!!! scherzo Vincè.. si devi sfilarla e posta i codici che trovi, tramite quelli qualcuno ti può dare il code
  14. Tky

    Fiat 500 mjd 6f3

    tempi.... più IQ, più tempo a parità di pressione.. più pressione meno tempo a parità di IQ. chiaro no?
  15. posta i codici
  16. Tky

    Mi presento

    Romano e informatico a Roma
  17. butta mpps..
  18. Tky

    Mi presento

    Ciao Antonio, ti do il benvenuto su ETP! Di cosa ti occupi e di dove sei ?
  19. mi sembra strano forte eh.. ho fatto la medesima procedura su una giulietta e il tasto funziona benissimo anche col cavo collegato.. non è che sto cavo ha qualche corto e stai facendo danni molto costosi?
  20. twinky magari no eh.. sono 3 lettere.. t.k.y... non è difficile.. Cmq intendevo dire che nel bp hai punto punto la curva dell'asse X che ti dà il "numero" delle "onde" nella mappa inerente, l'altra "montagnetta" di definisce l'asse Y quindi il valore in "altezza" di massimo regime che sia di giri o posizione pedale o quel che sia.. l'asse Z, quella che definisci in mappa è il valore univoco di quello a cui fa afferente la mappa in questione, quindi.. Se fosse pedale hai: X = RPM Y= NM/IQ Z = nm/iq su rpm Se fosse rail: X = rpm Y = IQ Z = pressione rail Se fosse Turbo: X = rpm Y = IQ Z = pressione turbina e cosi via....
  21. Tky

    problemi file originale

    ECU id con strumenti di lettura/scrittura e non diagnosi
  22. Tky

    Eliminare Dtc U1600 edc15c7

    non credo non penso, è un limite della ecu credo non facilmente assolutamente no
  23. Tky

    Che Cosa Migliorare Sul Forum ?

    dijeeeloooo!!! ma che ne sanno!!!!
  24. ovviamente gli anticipi sono calcolati e modificati in base a quanto "voglio" arrivare. Direi che parlare della filosofia di utilizzo degli anticipi è come andare ad un concerto dei prophilax.. ci ritroviamo a pogare senza senso! Grazie per i consigli ragazzi ma non vi mortificate, ognuno ha il suo pensiero e va rispettato come tale.. io rispetto quando dite e non ho dubbi che siano pesieri mirati per esperienza ma nulla toglie che qualcosa possa eccedere e funzionare. Detto ciò ci aggiorniamo appena ho l'auto, carico la mappa (che sicuramente modificherò ulteriormente) e con log alla mano vedremo i risultati!
  25. In queste condizioni solo parolacce.. Usa il cerca prima di aprire post. Hai tutte le info che cerchi
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