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Tky

Moderatore
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Tutti i contenuti di Tky

  1. Tky

    buone feste

    auguri brutti maledetti!!!
  2. Tky

    Che Cosa Migliorare Sul Forum ?

    Qualche? Ci sta pagando gli stipendi a forza di banner.. Grazie Dragus!
  3. renz1980 usa questo excel e accantona ecm.. ti ho inserito i valori che dovevi fare in mappa nella tabella come DEVE essere fatto e non come hai pastrocchiato tu (tanto te boccio.. sappilo!! ). compila le colonne vuote e posta il risultato senza ecm ne file.. iniziamo da farti prendere visibilità e a fare i calcoli.. considera che il top (quindi la colonna del 500nm) lo stabilisci tu arbitrariamente per definire a quanta massima IQ vuoi arrivare.. quindi se dici che vuoi arrivare a 90mm3, metti tutta la colonna dei 500nm a 90mm3 e scala il resto per "agganciarlo" ai 76 su 350nm ori senza fare altro. dajeee su su.. a lavoro schiavo! studio.xlsx
  4. Ma quali gusti... sono step PER STUDIO! deve imparare a usare il tool, spostare punti, calcolare gli incrementi e quant'altro.. se parti cosi, l'utente ricerca pappa pronta o nella peggiori delle ipotesi cambia punti ad ca**um senza capirne la logica. Cosi non va bene.. se l'ultima colonna ori porta 76.. perchè ti inventi i nuovi valori? Riprova... sarai più fortunato!
  5. perchè commenti post di 2 anni fa? l'utente sarà diventato cenere nel mentre.. Scherzo ma non credo otterrai risposta dall'utente che ha ultimo accesso ad ottobre
  6. Per farti capire meglio come devi operare ti ho modificato il bp portato fino a 500nm.. ora hai un compito per casa... sposta i vecchi valori fino a 350 sui nuovi punti fino a 350nm e calcolati i nuovi valori di iq da 400 a 500nm Se non capisci qualcosa, chiedi e "forse" ti sarà dato! bp nm-iq
  7. La mappa è quella che ECM chiama "quantità di carburante iniettata" e parte da 1CDB36..
  8. Non c'è una raccolta.. Man mano li prendi
  9. tranquillo amico.. se hai altro da chiedere, a tempo permesso ti rispondo che questa auto la conosce abbastanza benino.. non dico da eleet ma un bel po!
  10. buono studio.
  11. mappa completamente errata... lambda +0,1pt con che criterio? mappa conversione ORI (gia qui sbagli a mappare se non la tocchi) tempi per 80mm3 aumentati a che pro? Anticipi ori da fare.. VGT completamente errata.. turbo completamente fatto male.. devi farlo più lineare e meno statico rail da folle.. a 1700bar ti si stappa la pompa hp.. ori non supporta quelle prex. .scendi di 20-30 bar.. ma anche 50.. tanto non richiedi iq maggiore.. La mappa non è una mappa.. è un pastrocchio
  12. La presentazione devi farla qui: https://www.ecutuningperformance.com/home/forum/282-presentazioni/ Dopo di che puoi fare le richieste. Se invitato ed eseguire tale procedura come scritto sul REGOLAMENTO che non hai letto. Grazie
  13. dovrebbe essere edc17 e si legge in boot
  14. trovo solo quello.. mi spiace
  15. UPA o XProg
  16. Tky

    Presentazione

    Grazie a te amico cacciavitaro hi-tech
  17. Essendo mappa studio che non é quella da te nominata ma quella del mio post, la strada é corretta.
  18. 1) presumo lo veda col file ori 2) afr a stechio da sistemare dopo log
  19. Mappa non calcolata a dovere.. Lascia stare i regali e falla tu stesso
  20. Sembra più un lim.che scoppia
  21. iniettori del 2.4 non credo cambino.. l'unica differenza è che sul 2.4 sono 5 invece che 4 a quanto ne so.. ma non ci metterei la mano sul fuoco! Cmq inizia a fare quanto detto, finito di fare tutto bene e dopo i test e log di finalizzazione vgt e lambda.. si passa ad alzare la IQ a 120mm3 che se hai scarico diretto, esce na bella bestiolina!
  22. Tky

    CLEAR AIRBAG 500

    cerchiamo di prestare più attenzione.. grazie
  23. Hai Google per altre info.. attenzione che state andando leggermente contro il regolamento con questa discussione, quindi eviterei altri commenti a riguardo del sw.
  24. e io te boccio... fai mpo come te pare!!! Questo in allegato è un inizio di come devi lavorare su excel.. copia nell'area azzurra i valori ORI, dove vedi rosso è il BP che devi modificare e calcolarti gli incrementi da inserire sotto. Buon lavoro! ETP.xlsx
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