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Tky

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  1. Parti dal presupposto che sei sul filo del rasoio sia perché sei nel Topic sbagliato che non é per la tua auto che per i modi. Fino ad ora hai solo fatto confusione, non hai letto nulla e hai copiato cose senza senso.. Le percentuali e valori che ti ho dato sono STUDIATE sulla tua auto e sta a te aprire una tabella, leggerla e vedere la modalità di incremento. I target li hai ma non hai la fantasia quindi o ti metti sotto o rimani cosi.. Ripeto che sei andato oltre quanto concesso dal forum e dovresti fare orecchie da mercante e dedicare 5min a rileggere quanto detto. Detto ciò sta a te decidere cosa fare.
  2. Qui nessuna lo é ma ci si sbatte le corna finché o si spezzano o si impara. Il volere senza fare é totalmente fuori discorso.. Quindi o ti metti a leggere i Topic aprendo ECM ed imparando la nomenclatura delle mappe e la funzione o giri a 120cv o peggio fai copia e incolla e fai abbonamento dal meccanico. Le info te le hanno e te lo ho date.. Tu non vuoi.. Non é questione di potere ma volere.
  3. Ahahahaha...Adoro quest'uomo.
  4. Tranquillo anche qui a Roma abbiamo ballato assai.. Non ti preoccupare.
  5. Se aprissi ECM leggendo il Topic aperto da me, a quest'ora avresti na jaguard sotto.. Fai come vuoi ma non so se riesco a stare al PC stasera.. I valori te li ho detti, le mappe pedale solo le prime di coppia.. A lavoro!
  6. Vgt e lambda non toccarle al momento e posta il file finito
  7. Il problema é che fai mappe alla cieca.. Parti dal file ori Aumenta pedale le 15% Rail a 1650 Turbo a +150pt Tempi del 5% Anticipi 5mappe speculari a 8% Provala e dimmi che fa Senza toccare nulla fuori driver almeno non rompi nulla
  8. Fase scusa.. L'altro era su edc15.. Ho fatto la frittata
  9. Iniezione parzializzato
  10. Consiglio spassionato. Riporta la mappa originale e non fare copia/incolla che il battito potrebbe essere derivato da gli anticipi errati e ti bucano gli iniettori se messi ad cazzum. Se vuoi una mappa fatta bene, chiedi al supporto del sito che a poco ti danno tanti cv in più.. Limitati ovviamente dallo stato della tua car. Toglila prima di fare danni
  11. Se vuoi il "file di prova" puoi acquistarlo nel servizio online del sito.
  12. File prova é sinonimo di pappa pronta. Direi proprio di no
  13. questa è egroff, per l'avviamento a freddo devi trovare le mappe di avvio e aumentare leggermente la coppia ma non so dove sia su questa ecu.. mi spiace noegr
  14. Tky

    PRESENTAZIONE

    Benvenuto su ETP!
  15. posta il tuo file o dacci hw e sw.. cosi come ti si fa ad aiutare?
  16. Tky

    Richiesta Driver ECM

    Cerca di leggere il regolamento prima di impestare il forum di richieste non consone.. Grazie.
  17. Al momento senza log puoi fare solo casini... Il limitatore lascialo cosi che lo ho anche io a riga dritta da mesi e non ho danni e ti assicuro che piano non ci vado... Quindi.. Don't worry.. Be happy!
  18. Ero tentato dal non rispondenti e mandarti a dormire col dubbio ma se vuoi conferma devi fare log.. Portarlo ori fa da limitatore quindi direi di no.. Al massimo puoi eliminare la riga dritta e fare la mod diversamente ma ti ripeto che secondo me va bene cosi anche se lsdlsd mi prenderebbe a calci sulle gonadi. Fai delle prove col log e vista la temperatura ambientale non mi farei molte paranoie al momento.
  19. Beh fondamentalmente la rimappatura si fa per "fare le fiamme".. Siamo in tema (ora Mario torna al file ori e si vende l'auto)
  20. A valori ori avrebbe senso ciò che dici..
  21. Dovrebbe essere temp.acqua a quanto so.. Non uso damos su queste ECU quindi potrei dire fandonie ma a memoria dovrebbe esserelo
  22. Sicuramente ma senza log non rimane che fare prove.. Guarda in 2d.. Dove vedi riga dritta é lui
  23. Aumenta leggermente le mappe pedale
  24. Ahahahhaha.. Lo so che va contro i tuoi principi morali ma ti assicuro che per quella IQ non sale oltre i 90°.. Più che testato!
  25. Tky

    Punto jtd 80 cv

    te lo ha detto dragus.. quindi si evince che non hai possibilità di salire oltre i 55 dalle mappe conosciute ma va sbloccate qualche bit fuori.. prova ad usare il cerca che su queste ecu se nè parlato già dei limitatori fuori driver.
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