se il limitatore c'è a qualcosa servirà no?
e poi ho fatto miliardi di log cosi con la mia e, frizione a parte che slitta come un'acciuga su una piastrella, ancora cammina.. guarda mpo!!!
classica domanda alla quale rispondo sempre: ..e mica sono un banco a rullo!
non ne ho idea.. la questione di mappatura la devi vedere che l'auto è più pronta (mappa pedale) e più forte (più iq) ma a livello cv non so proprio dirti nulla.. non sono meccanico.. faccio l'informatico
scusa l'attesa ma oltre il terremoto sto a fa pure i botti a lavoro..
vai con questa.. controlla le modifiche prima cosi vedi cosa ho modificato
fammi sapere
CALCOLATA FINITA DA CARICARE (tky).MOD
Ti consiglio di aprire un nuovo post per la modifica del file ai fini di incremento in quanto andresti fuori topic.. qui richiedi solo l'esclusione
grazie
Concordo. Nella mappa ci sta sicuramente qualche mappa di gestione del cambio da modificare/disabilitare. Controlla qualche curva nelle mappe coppia per marcia a giù di li.. A logica qualcosa vede esserci..
ho corretto solamente le mappe conosciute su ecm (spero in modo corretto.. sto assonnato come a che...), il resto lo vedo domani.. controlla le modifiche.. riguardo al turbo, controlla quel modello a quanti bar arriva cosi hai un limita da stabilire in mappa.. ori ha limitatori oltre i 150pt della mappa ori, quindi è da capire il regime massimo
899-478 GRANDE PUNTO 1900 130CV.MOD
se cerchi definizioni generiche non troverai nulla, se cerchi sotto principianti ed auto diesel, nei primi topic in evidenza, hai tutte le informazioni riguardanti le EDC15 e EDC16.. prima di cercare qualcosa, mira a qualcosa di concreto