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Tky

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  • Giorni Vinti

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  1. Tky
  2. Tky
    Fai una mod tu e vediamo cosa non va e posta sempre il file originale quando fai richieste.
  3. Tky
    Onestame non sono al PC ma sto brasato sul divano che tra ieri e oggi ho fatto la frizione alla mia auto e motore a mia suocera.. (Uccidetemi!!!!) Domani ci butto un occhio da lavoro se non ho infarti prima..
  4. Tky
    Da quanto ho visto su euro4 ed euro5 cambia questa funzione ma non so se é legata anche dal tipo di ECU.. Non ho esperienza in merito per darti conferma
  5. Tky
    Non é sempre così.. Dipende..
  6. Tky
    Per quello c'è il bit intasamento che portato a 0% o a 1000% e togliendo i dtc vivi sereno
  7. Tky
    Lo dice la parola stessa.. Switch off (portare a disabilitazione).
  8. Tky
    Tranquillo siamo qui per imparare. Bdm é schedino su pbc Pinout e da spina della ECU E boot tricore é filo su pbc e pinout
  9. Tky
    Boot tricore non é bdm. Pinout + pin boot
  10. Tky

    audi a4 2.0 tdi 726-884

    Tky ha risposto a renz1980 nella discussione Principianti

    Era un simile stesso hw ma sw diverso ma le mappe dovrebbero essere speculari come id
  11. Tky
    Sai dirmi quale pin sulla ECU devo bypassare? Non ho segnato il cavo quindi doveri ribattere i cablaggi altrimenti
  12. Tky

    audi a4 2.0 tdi 726-884

    Tky ha risposto a renz1980 nella discussione Principianti

    Tranquillo, fammi sapere se risolvi Ah una info.. Come mai hai i PM bloccati?
  13. Tky

    audi a4 2.0 tdi 726-884

    Tky ha risposto a renz1980 nella discussione Principianti

    O te le meriti? Dai tranquo prova come detto che risolvi
  14. Tky
    Ciao a tutti, ho questa fiat panda motore 1.2 con dati ecu da immagine allegata con errore nella immagine 2 allegata.. Leggendo in giro si parla di problemi di massa o dispersione di corrente o del sensore aria o ecu.. ho cercato di vedere se risolvevo ma i contatti sembrerebbero tutti ok.. infatti una volta rimontata l'auto andava bene per pochi km, poi torna il problema del minimo irregolare e spegnimento improvviso in movimento.. Sapete per caso se vi sono aggiornamenti ecu che risolvano questi problemi o eventuali modifiche del file ori che bypassino questo problema? Non parlo di disabilitare il dtc ma di risolvere proprio il problema. Grazie a chi mi saprà dare indicazioni a riguardo
  15. Tky

    audi a4 2.0 tdi 726-884

    Tky ha risposto a renz1980 nella discussione Principianti

    semplicemente perchè usi una versione non ufficiale che ha valori XXX per errata conversione del driver.. Come da regolamento ti ricordo che è VIETATO PARLARE DI PROBLEMATICHE LEGATE A SOFTWARE CRACK.. Vediamo se cosi te lo ricordi eh! Usa questo come ORI che ha i medesimi target /applications/core/interface/file/attachment.php?id=77481
  16. Tky
    Apri le mappe che ti trova e vedi se sono allineate. A livello checksum dubito sia corretto ma puoi sistemarlo a fine modifica.
  17. Tky
    Continua la tua discussione qui e non su quella della 147. Grazie
  18. Tky
    Se premi la freccia bicolore col destro del mouse li becchi tutti i bit
  19. Tky
    Se conosci i motori, sai la coppia motore a quanto é.. Quindi che fai parti a dare 15% a 700rpm o magari a 2000rpm? Dici fesserie...
  20. Tky
    Stra quoto. Io ciò messo 20 pagine di Topic per fare la mia con tanto di critica di R5 per quanto sono di coccio ma alla fine con volontà da parte mia, pazienza di utenti e complicità si é fatto un capolavoro.
  21. Tky
    Parti dal presupposto che sei sul filo del rasoio sia perché sei nel Topic sbagliato che non é per la tua auto che per i modi. Fino ad ora hai solo fatto confusione, non hai letto nulla e hai copiato cose senza senso.. Le percentuali e valori che ti ho dato sono STUDIATE sulla tua auto e sta a te aprire una tabella, leggerla e vedere la modalità di incremento. I target li hai ma non hai la fantasia quindi o ti metti sotto o rimani cosi.. Ripeto che sei andato oltre quanto concesso dal forum e dovresti fare orecchie da mercante e dedicare 5min a rileggere quanto detto. Detto ciò sta a te decidere cosa fare.
  22. Tky
    Qui nessuna lo é ma ci si sbatte le corna finché o si spezzano o si impara. Il volere senza fare é totalmente fuori discorso.. Quindi o ti metti a leggere i Topic aprendo ECM ed imparando la nomenclatura delle mappe e la funzione o giri a 120cv o peggio fai copia e incolla e fai abbonamento dal meccanico. Le info te le hanno e te lo ho date.. Tu non vuoi.. Non é questione di potere ma volere.
  23. Tky
    Ahahahaha...Adoro quest'uomo.
  24. Tky
    Tranquillo anche qui a Roma abbiamo ballato assai.. Non ti preoccupare.
  25. Tky
    Se aprissi ECM leggendo il Topic aperto da me, a quest'ora avresti na jaguard sotto.. Fai come vuoi ma non so se riesco a stare al PC stasera.. I valori te li ho detti, le mappe pedale solo le prime di coppia.. A lavoro!
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