Tky

svuotarlo ti genera un rumorino non poco fastidioso.. conviene che lo bypassi a canna dritta cmq..

essendo una edc16 da ecm hai abbastanza info per lavorarci e i panettoni sono sempre quelli anche se di forme strane

sul rail mettendo 80, anticipi la pressione per il momento della massima richiesta.. se leggessi i topic che ti dissi, non faresti ste domande.. (frust)

60? .. dovrebbe essere 80 come ultimo bp.. ho cliccato alla cacchio de canide.. pardon.. ecco quello corretto.. 147_FLASH_85MM3_STEP05.MOD

No dici bene.. É letta a banco ma non so se tricore o bdm.. L'ho scaricata

Scherzo amico.. Non sono migliore di te a mappare quindi faccio sarcasmo a gratis spesso

Dalla richiesta avresti quella visto che picca oltre.. Ragiona prima di battere le ditine sulla tastiera o ti taglio l'usb!!!

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sicuro che il driver selezionato sia corretto? Ecm lo vede questo file.. mi pare strano che non va..

vai sereno.. sembra tutto ok..

aspetta xo amico.. sto vedendo molte cose strane sul file.. puoi darmi 2 min ? verifico cosa non va.. ha molte zone stranamente modificate e non capisco la logica se è un errore nell'allineamento o è proprio cosi.. aspetta un attimo se puoi

ricostruito a 2MB.. vai tranquillo che cosi anche ecm lo riconosce ori (cks corretto)! ori

sui tempi controlla il bp.. non è cambiato nulla.. l'obiettivo è sempre lo stesso la lambda l'ho messa cosi in modo che hai un afr statico a 1:14,7 e da li ti regoli a finalizzarla a fine mappatura.. eventuali picchi possono dipendere anche dal rapporto steschio ad ca**um a parere mio.. quindi vai cosi che vinci facile!

studia capra!!! (Scherzo ovviamente) vai sereno..

l'hanno demo.lita me sa..

a vista mia il picco incongruente sta sui 2000 e non 2500, come mostrato nella img sopra postata. Linearizzare vuol dire portare in linea la richiesta aprendo la vgt nei punti di piccata (credo intenda questo dragus) ma cmq la mappa a vista mia ha molti punti da rivedere.. dai limitatori iq fuori driver portati a 95 sul bp invece di 85, riscalata rail e altre mappe non molto consone.. Mario fai una prova per farmi contento.. Scarica questa mappa e fai un log. Ti ho modificato un bel po di cose a criterio mio e voglio vedere come si comporta quella auto. Astenetevi dai commenti, necessito input per capire cosa state combinando e come risponde l'auto. p.s. impara a nomenclare i file per STEP.. almeno eviti casini Fiat Grande Punto 1900MJT 130cv Step 8.mod

troppo alta ancora.. fai la prova col file ori..

prova a vedere se è questo BMW serie 1-0281017551-1037507453t_IntFl

Claudio ti ho editato il post visto che viene letto anche esternamente.. (frust... frust...) Hai tutto originale giusto? Senza scarichi diretti o pezzi maggiorati? Apri questa mod e controlla: Lambda: vedi cosa ti ho modificato e per quale motivo (quizzettone.. indovina chi!) .. un aiuto è AFR.. (RTFM) Turbo: restyle Rail vedilo in 2d e verifica i bp (vedi anche vicino che ci sono i limitatori fuori driver che DEVI imparare) VGT lascialo ori Tempi vedila in tabella e controllala in 2d per vedere il bp e la modifica apportata Anticipi (fase iniezione) controlla solo la prima che ho modificato sul bp alla quale dovrai calcolarti l'incremento successivamente Devi cercare dai vari post o il mio visto che è speculare, tutti i fuori driver per iq e rail.. qualcosa l'ho modificato io ma devi faticà mpo pure te.. sennò godi solo a metà (1cf3d0 è da dove partire.. poi segui da 1e625c e vedi come ho modificato, li ne hai un'altra speculare da toccare e due bit di una curva sempre per il rail da mettere a 1650 da 1600 ori) Fatte le modifiche, caricala e fai un log che vediamo come si comporta la nasona e dove intervenire su altre migliorie 147_FLASH_85MM3_STEP04.MOD

Scusami ma seguo te e altri utenti ed ho fatto la fushon... Sono 1600 ori per la r60 e puoi portarla a 1650-70 senza noie sempre se la pompa non ha avarie. Devi scorrere anche in 2d e sbloccare i limitatori che trovi fissati a 1600.. Buona caccia!

No perdonami.. Ho detto io na caSSata siciliana.. Portala a 1670.. Pardon!

Fai la prova di log da ori e vedi se picca

La mappa se hai pazienza te la verifico domattina, per la Rail avendo pompa originale cp1h3r60 non andate oltre i 1600bar.. Anzi tieniti sotto di 20-30 bar e stai in sicurezza.. La R a quanto ho capito é la portata massima e enumera le centinaia del valore di picco.. (R70. 1700bar - r80. 1800bar e così via). Visto che anche la mappa turbo ha la medesima configurazione di questa, portala al massimo valore di 1,45 bar (2450) e scala anche quella e posta il risultato. Domani ti controllo tutto

purtroppo non mi sono mai capitate altrimenti te lo avrei fatto primare in primis.. sorry amico

magari sbaglio ma ho questo sospetto di gestione diversa..