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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Tky
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ok quindi in mappa "conversione" hai definita la quantità di gasolio in mm3 su NM.. gia detto qui Stabilisci un top coppia e scrivila nelle mappe pedale..
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fagli una foto e postala.. fammi vedere che cappero hai combinato!
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dipende.. che obiettivo hai come mappa? a quanti mm3 vuoi arrivare? in base a questa scelta, stabilisci la coppia massima. sempre in base a quanta IQ vuoi iniettare. si può senza problemi.. purchè non facciano spamming
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Dovresti vedere tramite esitronic la compatibilità della ecu, e vedere su quale puoi copiare flash e e2p per clonarla.. ma che danni hai fatto alla ecu? manda una foto per capire la situazione..
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Benvenuto su ETP! Ti ho modificato il messaggio in quanto il maiuscolo è vietato da regolamento.. facciamo più attenzione.. Grazie
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Benvenuto su ETP!
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vietato aprire post doppi.. sei invitato a leggere il regolamento.
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ti consiglio in primis di leggerla in bdm almeno hai un backup completo e puoi revertarla quando vuoi... per la scodifica devi postare il file letto, altrimenti parliamo di aria fresca..
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Quel file postato da me era per la 256.. Ecco perche diversa..
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non ci siamo capiti... Visto che il file che ti ho postato io ha più stringhe del tuo, era inteso di modificare quello e scriverlo per intero.. magari tu scrivi zone ma non tutte quelle con il code e infatti ti rimane sempre lo stesso code.. capito? Che memoria hai sul body? Dammi il modello specifico..
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se te inca**i di sicuro non si autorisolve il problema eh.. calma e sangue freddo!!! prova a farlo.
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Reset centralina e Reset airbag Fiat 500 1.3 2016
Tky ha risposto a privato89 nella discussione Principianti
prima di proseguire ti consiglio di rivedere la tua presentazione in quanto incompleta. Per la questione software ce ne sono parecchi che ne fanno il clear, per la lettura della memoria ti basta un upa o simile.. (google ti è amico). Ciao -
Ciao Rodolfo.. è la terza presentazione che fai.. sappi che la prossima erronea che ne fai e sei bannato a vita. Qui devi solamente presentarti, dici come ti chiami, da dove scrivi e cosa fai per vivere.. poi se hai una 500 o una ferrari, non ci interessa.. Apri post sotto le aree dedicate alla richiesta. Spero di essere stato esaustivo.
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non vorrei che post installazione del body tu debba fare qualche allineamento o registrazione della chiave su MultiEcuScan... hai provato per caso o hai solo scritto, montato e infilato la chiave?
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lascialo ori quindi.. o ne anticipi la coppia sotto.. sopra non serve toccarla
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come caspita è possibile? Sicuro di aver scritto bene? Cmq ho notato che il tuo file è più piccolo di quello letto da me su un body alfa gt.. te lo posto cosi lo confronti.. giulio-body.bin
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Visto che deriva da merDcedes (la d non é casuale) presumo tu possa fare diagnosi errori anche con elm.. Ma non approfondiamo altrimenti si entra nell'illecito..
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oltre il dover tappare la egr, fai questa prova.. cmq la mod non è fatta da uno sprovveduto.. si vede che sapevano dove mettere mani ma diciamo che andrebbe rifinita.. è una mappa soft.. cmq.. prova questa solo con egroff e vedi in diagnosi se lavora o sta off realmente.. mini_7792544_1037361845 egroff.mod (LINK ELIMINATO, FILE NON DISPONIBILE)
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La logica é legata solo al valore esadecimale nelle stringhe.. Se copi l'mpc ori o modifichi quelle stringhe, dovrebbe essere la stessa cosa.. Non so se eredita altri code il body xo.. É un test da fare...
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cosi dovrebbe andare.. body52572.bin
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mi sa che non funziona anche cosi.. il code è su più zone ed ha un bit prima del code che non capisco.. ora ci lavoro un po e ti aggiorno
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prova queste due soluzioni.. una delle due va per forza.. non so come interpreta l'esadec il body.. fammi sapere test1 test2
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Dimmi il code dell'auto ori e se lo hai quello del body nuovo
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Sai il keycode della vettura? Puoi scriverlo nel nuovo e provare..
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Body Fiat non hanno telaio ma solo keycode.. Ma scusa non puoi leggere il vecchio e scriverlo sul nuovo? Lo cloni e amen!
