Tky
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ho spostato la discussione sotto l'area idonea.. fai attenzione a dove apri le richieste.. grazie
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il cks sembra ok.. mi sa che il problema è altrove.. Sicuro che la zona spianata sia inerente la lambda off?
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Allora.. ho dato un'occhiata alla mappa.. ma ora voglio capire.. Vuoi fare una mappa informata quindi BP scalati e calcolati o incrementi e fai una mappa ingannata? La via di questa mappa che hai postato è ovviamente ingannata.. la mappa conversione è ferma a 350nm con incrementi iq e mappa pedale oltre la soglia della mappa conversione.. decidi prima cosa vuoi fare e poi vediamo come farlo!
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Come avrai notato anche io pecco di esperienza a riguardo ma non molliamo!! So che vanno allineati i transponder una volta codificato il body.. ora xo non so se necessiti di qualcosa come zedbull o lo fai tramite MES.. non ho mai operato in queste configurazioni... Hai provato a fare un allineamento proxy?
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La mappa tra te la vedo domattina che ho il PC riposto cmq osserva la mappa turbo ori in 3d e vedi la mia.. Non é oro colato la strategia ori di quella mappa... Si può stravolgere nei limiti fisici del turbo..
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Io uso il metodo a prova di tordo per come dire.. Porto tutto a stechio e adeguo dopo log.. Vedi tu come meglio operare
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1) va a modus operandi.. Puoi farlo tranquillamente ma aumenti il turbolag e ti strattona prima della coppia.. 2) abbassa i tempi di iniezione e/o rail 3) certo.. Ma se posti roba tua ha più senso del mettere in gioco mod altrui
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Fino a prova contraria su edc16c39 su flash si fa totale e e2p parziale..
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Purtroppo é vietato postare link.. Cerca "kPa to kg/h" google da buon americano ti trova roba solo parlandogli in madre lingua..
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Convertitori online...
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100 kpa dovrebbe equivalere a 31.13 kg/h
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Basta googlare e trovi la risposta.. Cmq la conversione per mm3/secondo é di 277,78
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fiat sedici 1.9 120 cv avviamento difficoltoso
Tky ha risposto a michy29 nella discussione Auto diesel
Guarda se ha scritture la ECU o é ori altrimenti fai caccia al fantasma.. Poi verifica se tappando la egr da cmq quel problema tranne l'ovvia avaria e se ancora persiste devi vedere corpo farfallato o FAP anche se avresti avuto dtc.. -
https://it.m.wikipedia.org/wiki/RTFM Ovviamente lo dico in simpatia.. Non me ne vogliate a male
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eh si.. diciamo che su certe cose hai qualche software che ti aiuta ma la maggior parte è sempre da fare a mano post software per correzione o da zero proprio perchè il software dice che, ma non è vero.. L'unico consiglio da dare in questo caso è: tanta pratica ed esperienza da acquisire.. (ed anche un bel RTFM che non fa mai male!! )
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falla in boot tricore.. aprila e collega il boot e amen!
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Sui damos, se hanno definito le zone e se fatto bene, hai le indicazioni corrette della funzione della mappa egr se switch, isteresi o gestione.. come per le altre mappe quali DPF, Swirl, ecc.. ma è difficile reperirli fatti ad-hoc.. La tecnica attualmente operante è il riconoscimento in 2D e tanta pratica.. Ti allego un esempio su una FCA edc16c39 €4
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Le funzioni di "real-time" le trovi su molte diagnosi (autocom,elm327,op-com,vag-com,odis,ecc..ecc..) dipende ovviamente dal vendor del veicolo in questione visto che ognuno ha il suo e il generico non sempre ti garantisce una completa analisi di tutto cio che necessiti.. Di che auto parliamo nello specifico? Che tipo di diagnosi devi effettuare?
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Dipende dalla edc16.. ce ne sono molte versioni e non sono affatto speculari tra di loro.. cmq la pratica più diffusa è usare la curva isteresi.. in pratica panettoni da rimuovere.. cmq ci sono già post dedicati.. usa il cerca
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fiat sedici 1.9 120 cv avviamento difficoltoso
Tky ha risposto a michy29 nella discussione Auto diesel
in diagnosi ti segnala qualcosa sul mancato avviamento? candelette, collettore intasato.. o altro.. il nulla assoluto? -
Confermo le tue notizie lette su internet.. stessa cosa ho letto io ma alcuno hanno recuperato il pin dalla 83c86.. prova 07010.. vediamo se siamo fortunati
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no problem.. where are you from? what kind of work do you do to live?
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si
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MAPPACK FOR ALFA159 1.9 JTD 150HP SW1037377871
Tky ha risposto a ionuty nella discussione Auto diesel
post reopen... -
Welcome to ETP! Given the precedents, you'r invite to read the regulation very carefully and respect it in every part.
