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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Tky

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  1. Se la turbina ha originariamente la westgate a depressione ma tu hai adattato quella a pressione, direi semplicemente di copiare quella della Giulia invertendo le assi. Altrimenti, come fanno più o meno tutti, lascia quella originale audi e sistemala man mano con log
  2. Ciao, non sono al PC ma ti consiglio di verificare la mappa gestione turbo sul file della Giulia dal quale proviene la turbina e di adeguare sia la geometria (con relative conversioni) che le mappe turbo corrispettive. Così già avrai un punto certo di partenza!
  3. Al di là dello strumento, che comunque concordo in pieno con @ADMIN e si consiglia di non citare nei post visto che un regolamento è per il rispetto di chi investe per offrire un servizio, aprila e falla in bdm con il ktag e amen.
  4. Tky

    Smart 450

    Aggiungerei che quei due dispositivi non sono diagnosi.
  5. Tky

    Smart 450

    Google -> cerca: diagnosi USB Smart 450 Buona caccia
  6. Tky

    Smart 450

    Se può essere di aiuto, la sostituzione di parti e mancata comunicazione non si risolve con nessuno dei strumenti a tua disposizione. Dovresti utilizzare una diagnosi prima di tutto per identificare il problema.
  7. Tky

    salve

    Oltretutto ECU senza DPF dalla casa.
  8. Da quanto leggo qui nel sito, basta cercare 12800 che corrisponde a 300nm https://www.etpsolutions.com/forums/topic/32705-marelli-6f3-impariamola/
  9. Che lo siano non è in dubbio, il come lo siano era la questione per cui rivedere quelle morifiche
  10. Per quanto ho potuto vedere da cellulare, mancano molte mappe da modificare, limitatori sicuramente da rivedere e altre mappe non ho capito la logica di modifica... Ti allego gli screen fatti ai limitatori così da ritrovarli sul tuo pc
  11. Idealmente sarebbe da mettere ori la ECU, cambiare EGR e vedere...conviene affidarsi ad un meccanico/meccatronico capace
  12. Dipende dalla modifica...come per ogni cosa, ognuno ha la sua scuola di pensiero o si affida a tool o servizi terzi con modifiche standard, non considerando che ogni auto è a se... Visto che hai pagato il mappatore pur non risolvendo il problema, io mi chiedo: Perché non glie la riporti dicendogli che il lavoro non è stato ultimato?
  13. Con i pochi dati a disposizione per definire la problematica direi di: Portare la centralina originale e vedere che avaria porta; Se non porta avarie significative l'errore è in mappa, se porta medesime avarie avrai noie sul cablaggio.
  14. Prova e vediamo nei tempi permissivi qualche consiglio
  15. Perdonami ma le mappe o le sai fare o te le fai fare... Pappa pronta e gratis non è proprio una buona filosofia per una community. Prova a modificarla tu stesso e testala.
  16. Tky

    file Centralina Giulietta

    🙄
  17. Tky

    file Centralina Giulietta

    Ti ho modificato il messaggio visto che hai quotato ed editato il quote e non aggiunto testo. Inoltre pappa pronta senza sbattimento non è una politica congrua per una community fondata sulla condivisione e confronto.
  18. Controlla l'impianto delle candelette che rischi pure di inchiodare il motore se perde residui...per le avarie sulla mod sono maggiormente di EGR/Swirl da verificare in mappa.
  19. Tky

    K tag clone

    Quindi.. post chiuso.
  20. Tky

    DPF off Marelli 6F3

    Ciao Vincenzo, ti rispondo per punti: 1) credo proprio di sì 2) in qualunque caso va fatto reset parametri di tutti i campi inerenti il dpf, perché non tutte portano lo stato di reset dopo mappa ma continuano a rigenerare, soprattutto le maledette Marelli!
  21. Hai qualche info qui
  22. Sull'auto hai centralina con etichetta...parla a numeri e avrai risposta. Al 90% la fai obd cmq
  23. Tky

    Aiuto consigli

    Domanda poco chiara e leggermente fuori regolamento... Strumenti cinesi li trovi su AliExpress e siti vari di e-shop a tuo rischio e pericolo. Se intendi diagnosi, va su base vendor auto principalmente per cui ti consiglio di googlare molto (RTFM). Se intendi strumento di lettura ECU, dipende dall'anno del veicolo e protocollo per cui, come sopra (RTFM). In bocca al lupo!
  24. Prova a controllare anche il connettore del quadro strumenti...Ford è nota per falsi contatti sul quadro e senza connessione l'auto non parte contrariamente alle FCA.
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