puntovt

Salve ragazzi, mi servirebbe un file originale di una centralina bosch edc16 1037370239 peugeout 307 1.4 HDI. Chi di voi mi può aiutare? Praticamente il cliente aveva fatto mappare già la makkina ed è venuto da me perchè non è contento. Io vorrei poter confrontare la sua centralina con un file originale proprio per vedere cosa ha toccato perchè la makkina non va completamente. Avete mai mappato il 1.4 su questa macchina? Ma è normale che da suo sia così lenta? Grazie in anticipo

adesso ci do un occhiata...

ok, attendo tue notizie

Io ho sempre utilizzato ecm e posso dire che per quello che mi è servito mi sono trovato bene. Ho sempre notato disaccordi in diagnosi con le varie modifiche che ho fatto ma diciamo che sn sempre arrivato al mio abbiettivo finale. Adesso con le edc17 è un po più complessa. Su ecm troppi voci uguali e poco chiare

quello che ecm chiama overboost?

Cosa intendi per valvola di sfiato? Che programma utilizzi per mappare?

Secondo me, per le mie conoscenze è fatta male. Vedi il parere degli altri utenti. Io credo che non avrai grossi risultati. Hai già fatto delle prove sulla tua macchina?

nessuno sa consigliarmi?

sulle edc15 è molto più semplice perchè non ha doppie mappe per la rigenerazione ed è tutto più intuitivo. Prova a vedere ad aprire il file che ho postato con ecm o winols e ti evidenzia troppe mappe turbo. Quale di questa è quella operativa in condizioni normali? Il driver ha addirittura 2 mappe limitatori di velocità che non funzionano

Salve, mi sto cimentando a poter mappare una passat 2.0 tdi 140cv con centralina edc17cp14. Io possiedo ECM Titanium e dai driver noto che ci sono tantissime mappe. Volevo insieme a voi poter esprimere giudizi e pensieri su determinate mappe. Nel driver compaiono tante mappe in quanto mi è difficile capire quale mappa il motore utilizza nelle condizioni normali specialmente quelle inerente al turbo. E' normale che avendo il fap abbia delle doppie mappe ma non 4 o più. Con questo post, grazie all'aiuto di utenti più esperti vorrei fare un po di chiarezza. Allego il file originale per poter studiare insieme ori passat.zip

il fap è un pezzo fisico della macchina. se viene annullato da centralina senza levare il pezzo fisico della macchina avrai grossi problemi

la hai già provata sulla macchina? Al mio avviso hai toccato troppo poco

ragazzi, chi mi aiuta a modificare la pressione turbo in modo ottimale su questa mappa? Grazie

Il limitatore di coppia #2 cosa è?

le digiture di ecm titanium sono reali? Nel driver della mia ecu compaiono tutte queste cose. Quali sono le mappe che corrispondono e quali no? Ad esempio il limite di velocità sono 2 mappe e non funzionano