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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
ciccioZR
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perche' c*lo ogni tanto ci vuole qualche giorno fa anche a me è capitato mentre sperimentavo con una Smart benza tutto e bene quel che finisce bene
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mi pare fosse proprio lui
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tempo fa ho chiesto ad un utente Ebay:400 euri quello ufficiale non saprei
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ho alla Renault,oppure in un centro Bosch altrimenti con CMD non ci sono problemi,leggi e scrivi tranquillamente
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c'è questo prodotto che le fa ma no trovo piu' la lista auto http://www.evc.de/en/product/other/spi_components.asp
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si è lui
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mi pare che in questo mezzo puoi mettere solo un modulo aggiuntivo
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so che questi problemi si posso verificare nel 1.9dci ma con l'attrezzatura adeguata se ha posto per la 1.5 non mi pare ci siano grosse difficolta
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da queste centraline c'è d'aspettarsi di tutto
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grazie GEZAME
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BOB io con la versione 1080 collego la centra a banco ed eseguo la lettura e scrittura(seguire le istruzioni del soft),ci pensa lui stesso a scodificare quando riscrive lo stesso file
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ragazzi getto la spugna sto uscendo pazzo,chiedo per favore aiuto la car non da un gran spinta domanda c'è una mappa gasolio principale? mario4p.rar
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guarda ti posso dire che io ci cammino da piu' di due mesi,saro stato fortunato ma intanto ha funzionato capisco pure la tua paura,se non ti senti al sicuro fai come ha detto Gioan p.s. il chk non deve corrispondere all'originale
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allora in alto a dx vi è la lettera graca Σ accanto a questa vi è un simboletto a forma di fermacarte,clicca li per il parziale
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io lo corretto con l'opzione cheksum parziale di ECM,e fatto un paio di volte mi sono toccato anch'io quando ho fatto la prima scrittura
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si qualcosa sono riuscito a fare un po' di anticipo giu' per migliorare la ripresa, ed un impercettibile aumento dell'iniezione solo ad alti giri. sono gia' soddisfatto,ma volevo provare a spostare l'intervento del variatore di fase per migliorare il tiro tra i 5000 ed 5500
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amico devi postare l'ori per confrontare è vedere le modifiche
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ragazzi con la vostra gentilezza e possibile trovare limitatore giri e variatore fase con il Damos,pagando se necessario grazie infinite
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grazie Numeri
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la ruota fonica utilizzo sempre quella fiat che va con le 16F,il discorso 16F 16M mi garba pure ma mi serve sempre il file dell'eprom,per quanto riguarda il sensore battito sulla 59M mi devo documentare
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http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... php?t=2143 vecchia 500 a iniezione
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ragazzi cercavo uno di questi file perchè gia' da piu' di un anno che penso di fare la stessa cosa che ha pensato Sbrusciagatti se qualcuno mi puo' aiutare anche in via privata,ve ne sarei grato
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ragazzi qualcuno per puro caso si ritrova un file di questa centralina ducati 59M voglio fare un esperimento
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ragazzi qualcuno mi puo' aiutare con l'EGR non riesco a vederla mi sa che non è la classica curva grazie a tutti