Vai al contenuto

clag

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    250

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    2

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di clag

  1. clag
    Scusa @EcuT una domanda. L'idea di abbassare il rail a basse iq non mi era mai venuta. Tu dici che 50 punti fanno la differenza sui consumi? Si può ridurre anche di più senza avere un significativo calo ai bassi? Invece ad alti iq quanto daresti?
  2. clag
    Quoro in pieno
  3. clag
    Io uso ECM + Map3d per trovare qualche mappa in più e mi trovo benissimo. Io uso ECM + Map3d per trovare qualche mappa in più e mi trovo benissimo.
  4. clag
    Secondo me su quella centralina è inutile fissarsi sui fuori driver. Fai una bella mappa, magari scalando i breakpoint, e ottieni buoni risultati. Comunque se leggi il mio Topic, EcuT mi aveva segnalato un limitatore fuori driver.
  5. clag
    Io i consiglio di prendere un kess clone. Io purtroppo qualcosa ho imparato, ma dpf ancora non ne ho esclusi. Per la egr nessun problema. Posta i fIles e vediamo.
  6. clag
    Vado a memoria perché ho la stessa identica centralina: iniezione parzializzata è una mappa fumi, fase iniezione è l'egr. Poi le altre 4 mappe iniezione sono 2 per i tempi e 2 per gli anticipi. Ora non ricordo quali, ma basta che le apri in tabellare, quelle che in tabella hanno anche valori negativi sono gli anticipi.
  7. clag
    Ogni centralina ha hardware e software diversi. Dovresti essere fortunato se le 2 fossero identiche. Potresti estrarre il file dalla tua e postarli entrambi.
  8. clag
    Come da titolo cerco ORI di una Opel Zafira DTI 101cv HW: 0470504203 SW: 09202063.AA MOTORE: Y20DTH Con Kess V2 riesco a fare solo ECU ID. Quindi cerco l'ori per modificarlo e poi scriverlo. Grazie
  9. clag
    TITOLO ERRATO, 063 e non 064, chiedo venia! Cerco ORI di una Opel Zafira DTI 101cv HW: 0470504203 SW: 09202063.AA MOTORE: Y20DTH Con Kess V2 riesco a fare solo ECU ID. Quindi cerco l'ori per modificarlo e poi scriverlo. Grazie
  10. clag
    Io ritengo che ecm non sia malvagio, soprattutto se accoppiato con map3d. Io, naturalmente grazie ai consigli di questo forum, di ecuT e di un amico, sono riuscito ad ottenere buoni risultati senza usare winols su 3/4 macchine.
  11. clag

    Fiat Bravo 1.6 105 Cv

    clag ha risposto a mjet_gialla nella discussione Auto diesel

    Comunque con un buon Kess V2 clone le edc16 le leggi tutte, anche quelle più nuove.
  12. clag

    Fiat Bravo 1.6 105 Cv

    clag ha risposto a mjet_gialla nella discussione Auto diesel

    Ma.con il bdm deve smontare la ecu e poi aprirla, collegare i fili per bene....non é alla portata di tutti.
  13. clag

    Fiat Bravo 1.6 105 Cv

    clag ha risposto a mjet_gialla nella discussione Auto diesel

    Questo non lo so. Io sono andati a vedere nel software del Kess che ecu ha la tua Car e se il Kess poteva leggerla. Credo che col kess non hai problemi, anche perché ha ance la funzione recovery che ti può tirare fuori dai guai.
  14. clag

    Fiat Bravo 1.6 105 Cv

    clag ha risposto a mjet_gialla nella discussione Auto diesel

    Io lo presi da .................. Stesso discorso vale per tè.
  15. clag

    Fiat Bravo 1.6 105 Cv

    clag ha risposto a mjet_gialla nella discussione Auto diesel

    Hai una EDC16C39. Prenditi un buon clone del Kess V2 e vai tranquillo.
  16. clag
    Ho visto il file, in effetti la mappa in teoria non è male, ma potresti provare a dare più gasolio. Il limitatore gasolio in funzione della temperatura pure devi alzarlo in base al gasolio che desideri iniettare e di conseguenza i limitatori di coppia. Potresti osare di più con gli anticipi, dando agli alti 90 punti (oltre 2 gradi). Pure il turbo potresti portarlo fino a 0,1 bar in più (100 punti) in varie zone. Potresti provare a copiare la mia e vedere con quale va meglio. Quella che ho fatto io però ha il motore da 80cv.
  17. clag
    Ti assicuro che va benissimo. Solo che ho messo la mappa con egr attiva per evitare di sbagliare
  18. clag
    Comunque ho provato la mappa e tu sbagli La.macchina va benissimo, si é ridotto di molto il turbo-lago, spinge fino a 4300giri mentre prima a 3000 era già morta. Qualche sfumacchiata solo quando affondi il piede con le marce basse ma.credo sia normale e si potrebbe anche risolvere alzando un po il turbo.
  19. clag
    non saresti più di aiuto dicendo dove?
  20. clag
    non saresti più di aiuto dicendo dove?
  21. clag
    Ecm la vede come Fabia ma é un' Ibiza. Perché dici che andrà male e farà fumo? Ho dato troppo gasolio?
  22. clag
    Salve, ho fatto questa mappa per la car di mio suocero. Due domande: !- Ho chiuso bene l'EGR? 2-Come vi sembra? Grazie a tutti. Ibiza_6L_14_TDI_80cv_708-262.ori IBIZA_6L_14_TDI_80CV_M3D_NOEGR_708-262.MOD
  23. clag
    Forse non ti fa caricare l'ori perché è privo di estensione. Prova a rinominato aggiungendo .ori alla fine
  24. clag
    Nella sezione auto dise. Cerca.147 488-060
  25. clag
    Io pure non sapevo come fare, ma.poi ho letto tanto. Ti consiglio di scrivere sul post Dell 115cv (che tra l'altro è la mia) e di fare domande specifiche. Troverai sicuramente chi è disposto ad aiutarti. Me compreso.
×
×
  • Crea Nuovo...