ciao dalla 130cv alla 150cv cambia:  
turbina,  
iniettori,  
collettori asp,  
ecu (software),  
intercooler,  
sensore pressione turbo,  
egr,  
sistema raffredamento gas di scarico ke si collega all'egr.  
cmq con la 130cv arrivi tranquillo senza fumo e rompere niente solo con la mappa a 170cv in tranquillita'