ciao dalla 130cv alla 150cv cambia:
turbina,
iniettori,
collettori asp,
ecu (software),
intercooler,
sensore pressione turbo,
egr,
sistema raffredamento gas di scarico ke si collega all'egr.
cmq con la 130cv arrivi tranquillo senza fumo e rompere niente solo con la mappa a 170cv in tranquillita'