Ragazzi ho mappato una punto Gt I serie che ha un po' di modifiche: turbina K16, iniettori Delta, regolatore pressione benzina doppia membrana Malpassi, scarico tutto tubo con finale jappo.
L'auto spinge benissimo con un turbolag molto limitato, difatti inizia a caricare a meno di 2500 giri! E' un crescendo di accellerazione in ogni marcia fino agli 8000 dove ho impostato il limitatore (8000 indicati, 7500 reali), ma in quinta marcia arrivati a 190 km/h, taglia, è come se ci fosse un limitatore.
Secondo voi cosa può essere che non va?
Grazie dell'aiuto.