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fastcar

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  • Giorni Vinti

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  1. cosa significa "la car non lo sfrutta tutto"? Le modifiche devono essere sempre proporzionate, sia come combustibile (benzina, gas, gasolio, etc) che come comburente (aria). Con i diesel è più facile rispetto ai benzina, ma comunque dev'esserci una logica di incremento tale da non andare in eccesso o debito di uno dei due fattori citati prima.
  2. Pure questa regola è sul manuale? Quando si ha un parere è meglio specificare che si tratta di un'opinione strettamente personale!
  3. dubito fortemente che tu perda una giornata in calcoli, valore per valore, bit dopo bit, per una mappatura. Se così fosse, hai perso il tuo tempo, perchè dovresti fare lo stesso lavoro su decine di altre mappe di contorno.
  4. E che senso gli dai ad una mappa dando i punti sparsi qua e la?
  5. Su quale manuale è scritto che lavorare in percentuale è sbagliato?
  6. vedi se qualche tubicino prende aria
  7. fastcar

    Scodifica Bosch M1.5.5

    Esatto, carichi direttamente il file no code
  8. hai sbagliato sezione per presentarti!
  9. E' strano che lo strumento non corregga il cks in scrittura...
  10. Egr sbagliata, ci sei andato un po' pesante con il lim. di coppia a bassi giri, lambda rimettila ori, limitatori di coppia per marcia puoi rimetterli ori perchè sono già a 500 Nm. Anticipi eccessivi, tempi iniezione, puoi partire da 600 bar, turbo ti mancano le mappe affini, rail, ti manca l'affine ed è un pelo eccessivo.
  11. basta usare la funzione cerca e perdere pochi minuti della propria vita http://www.ecu-tuning.it/home/topic/16482-esclusione-egr-by-gli-utenti-non-postare-i-file-per-pareri/
  12. Sono 2 limitatori. Di cosa? Semplice, usa i damos e trovalo
  13. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    Non ti servono i driver: se sai usare il sw, comunque risali all'hw e sw della centralina.
  14. Occhio che queste EDC16, con mpps ed altri strumenti, dopo aver finito la scrittura, la macchina non va in moto. Meglio lavorare di bdm.
  15. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    Non c'è bisogno: basta aprire il file che ha letto con ecm.
  16. secondo me l'unica è dissaldare la flash.
  17. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    Inoltre, il file che ti hanno dato, è di un'altra ecu!
  18. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    Il file l'hanno letto con genius dimsport? La sua grandezza è 320 kb, mentre quello modificato (con dimensione corretta) è di 2048 kb.
  19. ti sei risposto da solo dicendo " ne ho caricata una già fatta, non ho idea di quanti cv abbia guadagnato nè se queste spie siano dovute a qualche parametro sballato"
  20. se posti il file forse qualcuno può provarci
  21. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    fatti avere l'originale
  22. fastcar

    Problema Dopo Eliminazione Dpf

    manca il file originale per poter confrontare quello modificato
  23. Felice di averti aiutato
  24. il file noEGR remove è identico all'originale e quello processato da carsoftware ha toccato cose che non c'entrano nulla con l'egr, anzi mi meraviglio di come vada in moto e cammini! In allegato trovi il file con l'egr chiusa correttamente. AUDI 847-998 EGR OFF.rar
  25. Meglio così
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