Personalmente ho visto un paio di Golf 1.6 tdi con poche migliaia di km, una addirittura sotto i 5000 km, arrivare sul carroattrezzi perchè avevano gl'iniettori inchiodati. Una delle due, non presentava il solito battito strano. Di contro, delle 1.6 tdi che ho avuto il piacere di ricalibrare, una Polo soffre di battito degl'iniettori molto forte, presentatosi intorno ai 30000 km. Ancora oggi, con + di 70000 km all'attivo, il battito non è diminuito e, fortunatamente, gl'iniettori funzionano a dovere.