Io su auto come 307 2.0 hdi 107 cv ho portato semplicemente il duty cycle dell'egr al valore max senza avere anomalie. Domanda banale: hai modificato tutt'e 2 le mappe egr?
man mano che il filtro anti particolato si riempie il contatore percentuale aumenta. Su un max del 100% il 38% è praticamente 1/5, trai tu stesso le conclusioni