mi si era scaricato la batteria della mia opel meriva 1.3 multijet.mettendo in moto con un altra macchina.avevo sentito un rumore strano.i giri per due 2 giorni stavano a 1000.normalmente a 600.solo quando ringenera va a 1000 giri.prima prima ogni 500 km si ringenerava il fap.ora sto a 1500 km e non ho sentito piu nessuna rigenerazione.mi devo preoccupare.la macchina va bene.ieri fatto la diagnosi con wow.mi da queste errori
b1485 eccitatore corrente terminale corrente 61
b1485 corrente eccitazione alternatore,piedino 61/bassa tensione
u2116 modulo di controllo cruscotto.
u2116can:mancata comunicazione con centralina strumentazione
mi devo preoccupare
Salve a tutti voi.sono andato dalla Opel a chiedere il carpass.ho pagato 30 €.per la chiave ci vogliono 120€.ora la mia domanda e:non sapete un sito per comprare una nuova chiave piu economico,per poi riprogrammarlo con Delphi?grazie a tutti
ciao.ho risolto.poi en andata.solo che non ho il carpass.cioè il codice della chiave.avevo dato il numero che c'è sulla chiave.ma mi dava errore.quindi ora devo solo andare dalla Opel.cmq e una meriva 2008.1.3 multijet
Ho fatto un guiao con il Delphi.volevo aggiustare la mia vecchia chiave.ora non funzionana nemmeno la chiave di riserva.come posso risolvere questo problema.aiutatemi.
Ti spiego.con l'elefantino a volte non mi leggeva la chiave.e dovevo premere sul freno per attivare il codice.faccio un esempio.il numero era 800424.dovevo premere 8 volte il freno poi 4 volte e così per tutti i numeri,
Ciao ha tutti.ieri mi è caduto la chiave della mia meriva a.1.3.la macchina non voleva più partire,ho dovuto prendere la seconda chiave.la mia domanda è',come posso risolvere il mio problema della chiave?
ciao ha tutti.vorrei sapere come aggiornare il delphi?e vorrei chiedere se funziona con un sempilce obd2.bluetooh.se la risposta e negativo.quale bisogna comprare