frantik3
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ben arrivato vedrai che troverai quello che cerchi se hai bisogno conta su di me e sul mio gruppo di lavoro
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comemai e stato rimosso che vi e una violazione sicuro che la hai fatta te hahahahahahahah Questo video non è più disponibile a causa di un reclamo di violazione del copyright da parte di DC Shoes
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Casa costruttrice: Peugeot 206 HDI ✱ Sintomo: Nell’accelerare a pieno carico, con temperatura esterna bassa (da 0° a -1°), sui 3000-3500 giri c.ca, quando comincia ad entrare in pieno la turbina (sovrapressione), la centralina va in recovery, causando così il codice di errore P1160 che è uguale a – Segnale di sovrapressione-, -Segnale temperatura collettore aria ✱ Causa: Misuratore massa aria (SIEMENS a 6 cavi). N. B in questo modello non è presente il sensore sul collettore aspirazione ✱ Risoluzione: Sostituzione del misuratore massa aria.
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esatto se poi non vuoi far vedere il tuo lavoro puoi mandare in pm il tutto
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auguri bob
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esatto compralo nuovo
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confermo
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non riusciresti a farla
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grazie carma sei gentilissimo come sempre
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Salve mi serve un backup completo di questa ecu GOLF 5 TDI 140-0281011903_1037371096 VAG03g906016FM
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O bdm o interfaccia che lavora in llinea can
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a volte le ecu bosch U31 sono in linea Can
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scrivere un file letto precedentemente con il bdm
frantik3 ha risposto a puntovt nella discussione Rimappatura
ok non preoccuparti non si smette mai di imparare -
scrivere un file letto precedentemente con il bdm
frantik3 ha risposto a puntovt nella discussione Rimappatura
non e vero liguoriracing l'mpps scrive il file su quelle auto con dimensione da 1mb -
ti posso assicurare che la funzione recovery funziona oggi la ho testata su una leon fr in scrittura si e spento il pc per un riavvio improvviso ecu bloccata riscritto originale e tutto ok e poi ho scritto il modificato
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venduto due giorni fa
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G478_564