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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Michael
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Occhio...... con i cloni !!!!!!!!!(Mjet bloccate)
Michael ha risposto a Neodym nella discussione Rimappatura
Una domanda banale per NEODYM: se tu di questa bellissima centralina, prima di effettuare la lettura e la scrittura attraverso obd, avessi fatto un backup completo tramite bdm, poi, dopo il casino che ti è capitato, avresti potuto recuperarla? -
L'errore sta secondo me nel non aver adeguato un limitatore di pressione rail alle modifiche fatte all'altro: dai un occhiata a 79c0a. Abbassa il lim di coppia(max 1300 punti in più) e metti ori a 77b04. Io francamente non so cosa sia, ma nelle mie mappe non l'ho mai modificato e ne ho mai sentito la necessità di farlo.
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C'è bisogno che tu ci dia almeno num di sw ed hw...altrimenti che file ti diamo?
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Ho da chiederti alcune cose. Secondo cosa sono le modifiche che hai fatto ai seguenti indirizzi: -1E0534 -1E043A -1DEAD4 -007FBE
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Si, magari gli chiede anche di offrirgli un caffè con cornetto
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Si si. Cmq oramai credo che il Kwp sia diventato obsoleto. Se spendi qualcosa in piùcompri un interfaccia che copre anche le nuove edc16
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No. Solo diagnosi e cancellazione errori.
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Anche con Winmap la riconosce come Bmw commonrail
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Strano...la famiglia di appartenenza, se usi e c m è la nr 4: Bmw commonrail
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Cioè, scusate cosa devo fare? Collegare il pin 24 flash alla carcassa della centralina e poi ricollego la ecu all'auto e leggo dalla obd?
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Mi dispiace ho solo il: Marelli 4LV r17 ------------------------------ Cks: DA33 Size: 524288 = 0x80000
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Peccato esser al lavoro prorpio il giorno della Fasano Selva. Spettacolo incredibile!!!
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Io credo che in questo tipo di file il cks sia calcolato solo in base al pareggio dei byte; cioè, mi spiego meglio: il sw si "preoccupa" solo di far quadrare i conti alla fine delle modifiche. In sostanza non penso che sia un cks come quello utilizzato sulle moderne ecu, dove viene utilizzato da chi realizza il sw una sorta di protezione dalla manomissione. Seho detto delle eresie, correggetemi
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Chcco, sei di Fasano? Hai assisitito alla gara domenica scorsa? Curiosità: la centralina l'hai fatta sistemare da Cofano di Autoconsulting?
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Ciao Devil. Dacci almeno numero di sw ed hw
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Poche parole ma buone. Come si suol dire breve e conciso
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Ciao Bob! Quindi c'è il limitatore di coppia? Uno o più di uno? Sono quelli all'indirizzo 18E1D e successivi? E la modifica a 14D9A cosa rappresenta?
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Ciao Seba, come va? Per quello che riguarda la tua domanda ti rispondo dicendoti che: Non c'è non c'è non c'è non c'è non c'è non c'è non c'è non c'è non c'è ................................................................................................... E' un impianto di iniezione vecchio stile con popma rotativa e non ha il controllo del limitatore di coppia. VAi tranquilo
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Con il file che hai "preparato" mi meraviglio già che la macchina si metta in moto. Datti un occhiata ai limitatori di coppia... Il gasolio non è stato incrementato dai 2500 giri in su e proprio per questo che la macchina non va, pressione turbo non modificata, potenziometro acc modificato(...ma perchè???...) e tanto altro che francamente non capisco e che sicuramente non serve toccare. Non vorrei sembrarti presuntuoso ed arrogante, ma il file è da CESTINARE . Se hai bisogno di qualcosa che funzioni e che incrementi le prestazioni di questa auto per davvero contattami.
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Hia avuto lo stesso problema ched capitò un po di tempo fa al nostro caro amico stilo115cv e, guarda caso, anche lui aveva una Idea. Ma a te l'auto riparte?
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Quelli sono gia soltanto dati, quindi, se non erro, non puoi scegliere se programmare i dati o tutto...
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Grazie Numeri. Tu le hai mai usate? Cosa ne pensi? Come sono da settare?
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Salve amici, domenica scorsa ho assistito dal vivo alla fantastica edizione della 50° cronoscalata della Fasano Selva qui in Puglia. Girovagando per il paddock, ho notato che un signore anziano smanettava con un Pc sulla centralina di una peugeot 106 1.6 16 v e l'ho fotografato quando correggeva l'iniezione del minimo in tempo reale. In particolare ho fotografato la centralina quando era aperta e con il cavo di collegamentom ancora attacato al pc. Qualcuno sa dirmi che centralina è quella in foto? Grazie.
