Michael
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Complenno di mauro(stilo 115)
Michael ha risposto a alfaromeo jtd nella discussione Argomenti esterni
augurissimi anche da parte mia.... buon compleanno maurooooooooooooooooooooooo... -
su queste non so, pero sull edc16 bosch legge due file diversi....
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si, va bene Alfrè, però lui ha l'ori letto con il galletto..
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in teoria sia, però bisogna vedere lo stao dell'incasinameto dell'e2prom....
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allora il problema è chiaro: non puoi scrivere con il BDM un file letto con il seriale. Soprattutto se poi utilizzi attrezzature di aziene diverse tra loro come CMD e Galletto... La lettura da seriale, ripeto è completamente diversa da quella effettuata in BDM; puoi utilizzare in seriale i file letti da BDM ma non viceversa.
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ma scusate,perchè farsi tutte queste pippe mentali sul boot mode, se funziona opure no, ecc ecc. Io dico una cosa: la ecu l'avete aperta, no? Avete la flash pronta di fronte a voi, ed allora perchè non la dissaldate e la leggete con un normale programmatore di eprom?
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ma tu in BDM hai voluto riscrivere il file ori letto da seriale? Credo che non vada bene in quanto BDM e seriale fanno due letture diverse..
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se l'avete fatta in bdm allora stiamo parlando di elettronica Bosch edc16...
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ciao Frà... lo so che lo leggo anche con il gallo nuovo originale, anzi ad essere precisi, è in CAN ed effettua solo la lettura virtuale. Io chiedevo al caro JTD con quale strumento l'avesse letta lui, solo per curiosità personale
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grazie mille, sei stato gentilissimo. Solo due domande, giusto epr curiosità: -con che strumento l'hai letto? -sicuro che sia del Journey? In lista dimsport, il file con sw 130 me lo dà per Dodge Caliber.... In ogni caso, ribadisco: grazie grazie grazie.
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cerco File ori Dodge Journey 2.0 crd motore 140cv TDI VW con centralina Bosch Edc16+ U31 con qualsiasi sw ed hw. Grazie mille.
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bè scusami, però credo che oltre 2,5 bar il sensore vada fuori scala. Non ho ora la possibilità di pstare lo screenshot del grafico di funzionamento del sensore di sovrapressione; però, superati i 2,5 bar si leggono quasi 5 volt che corrispondono al massimo ammissibile dal sensore stesso. Se tu invece vuoi lavorare a 3 bar(assoluti ovviamente) converrai anche con me che il sensore andrà fuori scala, o no?
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megane II 1.5 dci del 2008 delphi euro 4
Michael ha risposto a Cliow84 nella discussione Auto diesel
siemens sid301. Gia fatte parecchie, ma con strumento uffuciale. No cloni. E non perdi la codifica. -
di dove sei? io ho gli strumenti ufficiali e potrei aiutarti
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che problema hai? io ho la stessa moto e potei fare degli esperimenti sulla mia... Chiedi pure.
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se è una plus con il gallo clone non ci fai niente.... Solo strumenti ufficiali!!!
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io invece ne ho fatta una e montava Bosch edc16
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grazie mille. non so come ringraziarti grazie di cuore davvero.
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cerco urgentemetne file ori alfa 156 jtd 16v 140cv: 425_039
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se non erro dovrebbe monatare una bosh edc16
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il problema è che nel periodo di pre ferie è meglio evitare di dover ricorrere a situazioni di emergenza...comuqne sia grazie mille per il file...
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non credo vada bene.... queste ecu si incazzano facilmente se sbagli codici hw e sw
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Cerco urgentemente file originale per Alfa 156 1,8 16v TS con ecu Bosch M1.5.5 codici hw e sw: 0261204732 1037359648 Grazie a chi potrà aiutarmi.
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controlla con una pompa a vuoto i tubicini che controllano la geom variabile, a monte ed a valle dell'elettrovalvola pierburg.
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galletto 1260 non legge fabia 1.9 101cv anno 2000
una discussione ha risposto a Michael in Rimappatura
la 101cv è edc15P iniettore pompa. Devi farla da OBD per forza.