|
Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Michael
-
Numero contenuti
1.432 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Michael
-
La mappa fa cagare.................. Io dico solo una cosa: i concessionari che facciano i concessionari e si limitino a vendere solo e soltanto le macchine
-
Ma che sw utilizzi per viualizzare le mappe???
-
Sistema di iniezioni Multijet( MUtli= multiple, Jet= iniezione)----> Quindi iniezioni multiple...chiaro ora? e cmq la 120 cv è edc16c39 Bosch
-
Ad un mio amico con una Stilo 3p saltava sempre quel sensore perchè lui faceva un uso poco ortodosso del sedile passeggero....ah, per la cronaca,quando saltava il sensore non era solo sul sedile passeggero....
-
Cosa vorresti dissaldare alle marelli Mjet, visto che la flash è integrata nel processore.......
-
per caso è una mini diesel la tua?
-
Postaci numeri sw ed hw.... In tal modo ti possaimo dare l'ori che ti serve. Scusa, ma quale problema ti da la macchina?
-
Freelander TD4 motore BMW M47: alcune delucidazioni, grazie!
una discussione ha risposto a Michael in Principianti
Scusa, ma perchè invece di provare a scrivere in centralina file provenienti da altre vetture, non rimappi il tuo file ori? Credo che sia un operazione molto più semplice, no? Comunque non è necessario effettuare nessuna scodifica per modificare il file della tua ecu. La centralina dcella tua auto, se toccata con perizia, permette di ottenere buoni incrementi di coppia e cavalli, conservando un margine abbastanza elevato di affidabilità. -
Limitatore pressione rail... Mappa modificata molto tranquilla, ma fatta bene
-
Ciao. L'interfaccia che hai scelto dovrebbe andare beneper le auto che intendi modificare. Per i files mod, è sufficinete che tu chieda nella sezione rimappature on-line
-
E' molto alto il rischio che si blocchi in fase di scrittura. per di più, hai bisogno che il file mod che vai a scrivere in centralina abbia gia il checksum corretto perchè il Kwp, a differenza delle interfacce dedicate alle mjet, hanno questa caratteristica. Consiglio: vendi il kwp e passa ad un interfaccia edc16
-
Strano che ti si accende la spia e non ti da errori in memoria.... L'examiner lo uso pure io e lo conosco benino P.S. @Stilo: Hai ricevuto il mio pm sulla mini?
-
adesso da dove inizio? AIUTO renault megane 1.9 dti
una discussione ha risposto a Michael in Argomenti esterni
Quindi era come dicevo io: niente mappa turbo. -
hai fatto una diagnosi? Che errore ti segnala?
-
adesso da dove inizio? AIUTO renault megane 1.9 dti
una discussione ha risposto a Michael in Argomenti esterni
Probabilmente la turbina non è gestita dalla ecu.... Forse è controllatatda una wastegate pneumatica.... -
codici centraline... e modelli autovetture
Michael ha risposto a zovvo nella discussione Principianti
Astra 1.9cdti 120cv: Bosch edc16c39; la puoi solo scrivere da obd. Per leggere il file ori hai bisogno del bdm. -
Il 110cv è euro3 e quindi monta turbina a geometria variabile con pressione controllata dalla centralina
-
Si ma quelli di ebay sono cloni....tralasciando, sepossibile, pe run attimo il discorso legale, non calcolate il rischio di inchiodare una edc16??? A questo punto tanto vale comprarsi un powergate se ci interessa rimappare solo la prorpia macchina....
-
RIMAPPARE CENTRALINA ALFA 145 2.0 TWINSPARK BOSCH M2.10.4
una discussione ha risposto a Michael in Rimappatura
Apri la ecu, dissalda l'eprom(ora non ricordo se è una plcc oppure una dil) la zoccoli e la rimonti....semplice vero? -
Puoi contattare o la Cmd oppure i fratelli Galletto. Entrambe le aziende hanno in catalogo ottimi prodotti.
-
O utilizzare un rubinetto tipo quelli della bonalume P.S. Ciao Giusè, tutto ok?
-
Di 320d ne ho fatti un bel po....e di file .mix non ne ho mai avuto bisogno...
-
Grazie mille Devil....davvero grazie di cuore....Qunado vuoi, per qualsiasi cosa, sai dove contattarmi. Ancora tante grazie
-
Come da titolo del topic cerco file Ori per Renault Laguna 1.9 dci 120cv con i seguenti codici: 324_178 Grazie mille a chi vorra darmi una mano. Alla prossima
-
Iniziamo bene......non sai come postare un file.... Vaaaaaaaaaa beneeeeeeeeeeeee: -leggi il file ori; -creane un archivio win rar; -allegalo al msg di risposta. Cliccando qui in alto a dx su post reply, ti appariria la pagina in cui inserire la tua risposta; appena piùin basso c'è anche il comando allega file. Prova e vediamo cosa ne esce fuori.