Michael
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Peugeot 207 1.6hdi bosch edc16c34 110cv anno 05 sw082
Michael ha risposto a flashover nella discussione Principianti
non scriverla in seriale con il galletto. Io ho l'ultimo galletto uffciale ed ho avuto problemi di accensione spia motore su una focus 1,6 110cv. falla in bdm. -
io ci ho gia lavorato sulla GP Abarth, ma anche su MiTo TB. Sono auto particolari che richiedono un minimo di conoscenza di quel tipo di gestione. Mediamente con una buona mappa riesco a tirare dal 1,4 tjet 20cv rullati sul mio banco prova. Se ti interessa contattami pure, ma solo per eseguire il lavoro qui da me e non per mappature on-line.
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la BSI non la riconosce; o perlomeno riconosce un codice diverso. Ecco perchè bisogna scodificarla.
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al programmatore aggiungerei anche una stazione dissaldante ad aria calda ed un saldatore per smd, oltre anche agli adattatori per leggere e scrivere le e2prom.... credo che i convenga più rivolgerti a chi è gia in possesso di tutto ciò.
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potrebbe essere allora solo un problema di cks? Cioè, mi spiego meglio:per evitare problemi è meglio allora far correggere al Galletto il cks in scrittura? Anche facendo, come dice fabioleo, qualche modifica blanda?
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quel caro amico di stilo lo conosco benissimo....
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problemi grande punto mjtd 1.3 90cv in garanzia
una discussione ha risposto a Michael in Principianti
esatto. funzionerà perfettamente. -
non vorrei dire cavolate, però, andando a memoria ricordo che la 75cv monta un turbo a geom fissa mentre la 90cv a geom. variabile.
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non ha una flash
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ma se sono praticamente la stessa cosa.... kessv1 e mag pro sono praticamente identici!!!
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almeno dicci che macchina è?
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sembra che oramai i cv escano fuori troppo tranquillamente. Cmq, di sola elettronica sul 1,4 tjet, una mappatura da 170-175cv io la reputo gia abbstanza spinta. Con quel turbo che si ritrovano secondo me 20cv son pure tanti... La si fa anche in seriale con il Nuovo Galletto Ufficiale.
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io utilizzo il nuovo galletto ufficiale. Da BDM non so se i cloni riescono a fare le sid 301.
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non la puoi fare con il clone. Monta Siemens Sid 301. Io le ho gia fatte, ma con strumenti ufficiali.
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sei sicuro del limitatore di pressione rail? Uè stiamo parlando di un TDI iniettore pompa, non di un commonrail...
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pressione rail sul golf V tdi????????????????????????????????
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cerco programmatore corsa d 1.3 cdti 90cv
Michael ha risposto a djbpm nella discussione Principianti
CMD, Galletto, Kess, Genius,... Ovviamente tutti ufficiali ed aggiornati. -
mjet di quale auto?
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niente di eccezionale. E' un prodotto il cui sw risale a circa 4 anni fa. Di conseguenza non potrai intervenire sulle ecu di ultima generazione, neanche su alcune mjet 1,3 tipo grande punto, corsa d, alfa mito ecc ecc...
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l'ultima versione del clone è la 1251; l'avevo anche io, ma comunque non funzionava su quel tipo i flash. Piuttosto, accadeva a me quello che accade a te; mi legge il micro, ma non la flash. Io, come gia scritto più su dovrei essere a Cosenza Sabato 7 e domenica 8. Se vuoi, possiamo farla con il mio galletto ufficiale.
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ciao io ne ho una. è quella montata sul coperchio punterie, sulla testata. Cerchi questa? Oppure quella sulla pompa?
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il clone non ha gli ultimi aggiornamenti. Quel tipo di flash montate sulle marelli mj+ sono state implementate da CMD nelle ultime release. Ecco perchè con nessun clone potrai mai leggerla.
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purtroppo non esiste nessuna versione del BDM clone che possa leggere quella flash.
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premetto che non ho mai lavorato su questo tipo di centralina per le scodifiche, pero credo che, se i codici sono contenuti in una e2prom dovresti cercare qualche componente ad 8 pin. Prova a vedere se ce ne sono e postaci le sigle che leggi su.
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ve lo posso garantire non perchè in me c'è la scienza infusa delle mappature, ma semplicemente perchè ci sono gia passato... Io questo sabato 8 novembre dovrei venire a Cosenza per una gara di Taekwondo. Se vuoi posso portarmi dietro l'attrezzatura e possiamo leggere la ecu assieme...