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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

bobracing

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  1. confermo confermo
  2. Confermo
  3. in 1 dei 2 file ai toccato di tutto e di più, sicuramente involontariamente ai disabilitato qualcosa legato alla velocità, ma dire che ai agito direttamente sul controllo !!!!!! se cosi non fosse allora indica esattamente la mappa dello speedlimit
  4. se la tua fa 170 km/h allora il tuo speedlimit funziona , posta la mappa ori +mod cosi qualcosa di buono dai forum esce
  5. ti torno a ripetere , io non devo dimostare niente , specialmente sui forum, ripeto , do dei consigli poi spetta a voi usarli o meno
  6. sposta quello che dite voi e se funziona ne riparliamo P.S. io non devo dimostrare niente a nessuno , do dei consigli , poi spetta a voi seguirli o meno
  7. se siete convinti mi spiace per voi, provate e poi ditemi a quanto arriva la car
  8. se tutti sbagliano !!!!! non so che dirti
  9. mappa molto soft, speed limit errato( quello è riferito alla pressione rail) byte strani che non so cosa siano, potresti provare a vedere che succede e poi racconta anche a noi come va
  10. bobracing

    disabilitazione dpf

    dopo mesi e mesi di studio posso rispondere , i sistemi per eliminare il DPF/FAP sono 2, 1) il piu semplice è quello di emulare il sensore differenziale dando alla ecu informazioni che lo stesso è sempre pulito, però le rigenerazioni a KM o a TEMPO restano, i sensori devono essere sempre efficenti, 2) quello che sto studiando io è propio l'eliminazione da ecu della COMPLETA GESTINE DEL DPF/FAP ma non come fa qualcuno esempio sui 1.3 M_jet scrivendo il file della versione senza DPF/FAP, io sui 1.3 M_JET elimino completamente il tutto dal file originale, questo per dire che ADESSO quando si parla di eliminare il DPF/FAP si dovrebbe specificare cosa si intende
  11. secondo me non sai cosa sia "ANTI SHUDDER" fatti spiegare da chi ti a parlato di ciò cosa sia , che poi ne ri.....
  12. anti-shudder, che sarebbe ? e che problemi ti da ? ai fini prestazionali serve ? se si come si modifica ?
  13. con il mio modulo si puo fare tutto senza spegnere ne disalimentare la ecu, adesso lo fatto anche per il coupe turbo 16 senza problemi
  14. si puo togliere TUTTO
  15. da mappa ovvio
  16. è possibile eliminare tutta la gestione/controllo dpf con modifica da mappa, senza accensione di spie, senza sostituire il programma con la versione senza dpf (come fanno alcuni)
  17. bobracing

    limitatori turbo

    confermo
  18. il quadro si accendono le spie ?
  19. vorrei essere cosi tranquillo anch'io
  20. pagina 10 : attenzione agli zeri ingannatori
  21. bobracing

    manuale x rimappare

    per curiosità o letto questo manuale rilasciato da non so chi !!!!!!!!!!!!!! è sconvolgente quello che cè scritto, senza calcolare quello che ha pagato per partecipare a sto corso aspetto Vostri commenti corso x Centraline.rar
  22. come da titolo Grazie
  23. no comment, questo è quello che si ottiene non conoscendo le tipologie di motori e usando i driver, auguri
  24. bobracing

    audi s3 8l

    pressione turbo a 2,1/2,2 bar !!!!!!!!! e che turbina è che regge quella pressione ? e poi mappa tranquilla x 225 cv
  25. bobracing

    iniezione acqua/metanolo

    sto per montare il kit acqua/metanolo, qualcuno di Voi la gia montato e testato , se si che risultati o problemi avete avuto ?
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