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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
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No l'elm non lo fa! alcuni reset si possono fare manualmente, se dici cosa ti serva magari possiamo aiutarti
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esatto, se hai una vag prova a fare una diagnosi per vedere se si connette e poi prova a vedere se ci sono DTC in memoria
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Hai visto se sulla presa sono presenti i 12v e il filo k-line sul piedino 7 ? Forse bisogna fare la solita attivazione togliendo il fusibile
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io dicevo la 1.7 101cv con centralina isuzu (se nn sbaglio), in teoria è lo stesso motore della corsa e dell'astra
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Le opel turbodiesel cdti sono edc16? Qualcuno di voi ha già rimappato una meriva? Grazie
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nozioni su scodifica centraline airbag
Elektroniker ha risposto a monobosch nella discussione Scodifica
Molto chiaro max Grazie -
Switch Eeprom su centralina Alfa 147 1.9 JTD (29F400 PSOP)
una discussione ha risposto a Elektroniker in Argomenti esterni
Ciao bobracing, ma non ho capito come viene effettuata la commutazione tra le 2 eprom -
Switch Eeprom su centralina Alfa 147 1.9 JTD (29F400 PSOP)
una discussione ha risposto a Elektroniker in Argomenti esterni
Scusa non avevo letto lche la tua ecu montava una P. Si mi riferivo alla tsop, mentre la psop ha il CE al pienino 12 come dici tu -
nozioni su scodifica centraline airbag
Elektroniker ha risposto a monobosch nella discussione Scodifica
Visto che siamo nel discorso, come faccio a riconoscere un file che va caricato via obd per l'immobilizer? Generalmente ha dei segni, dimenzioni, estensioni particolari? Ho letto che esistono dei file parziali e totali, qual'è la differenza? -
Scusate se insisto, ma le voci elencate di quanto devono essere modificate? io sinceramente nn le ho mai toccate EGR 4C116 LIMIT FUMI 4DCC8 LIMIT TURBO 573CE Grazie
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Switch Eeprom su centralina Alfa 147 1.9 JTD (29F400 PSOP)
una discussione ha risposto a Elektroniker in Argomenti esterni
In piedino si chiama "chip enable" La soluzione del devio o del relè non è ottima, ho fatto lo schema con il devio per provare se la mia teoria funziona. Cmq se i fili all'interno della centralina vengono passati bene nn dovrebbero creare tanti distrurbi Aspetto notizie ciao -
Il bdm nn serve a programmare le flash tramite processore motorola? Qualcuno ha la descrizione dei piedini in uscita dell'interfaccia che vendono? Io ho una bdm che serviva ad un'altro scopo, magari la posso adattare per le ecu
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io dovrei fare una ibiza 1.9 tdi 101cv, il motore dovrebbe essere uguale, giusto? mi potreste passare un file dimostrativo per verificare le modifiche egr, protezione pressione turbo e limitatore dei fumi? Grazie
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Switch Eeprom su centralina Alfa 147 1.9 JTD (29F400 PSOP)
una discussione ha risposto a Elektroniker in Argomenti esterni
La flash ha un piedino che serve ad abilitarla, quindi se volete provare basta collegare le 2 flash in parallelo sollevando il pin 26 della flash originale e effettuando il collegamento da me disegnato. La selezione bisogna effettuarla a quadro spento, non con il motore acceso. -
Switch Eeprom su centralina Alfa 147 1.9 JTD (29F400 PSOP)
una discussione ha risposto a Elektroniker in Argomenti esterni
Non c'è alcun problema come dice stilo basta switchare l'alimentazione. Io non userei dei relè perchè potrebbero causare delle interferenze nella centralina. Io per cominciare opterei per dei semplicissimi transistor Bisognerebbe fare un circuito antirimbalzo, magari cn un flipflop o altro -
Volevo testare la funzione dyno del digimoto ma ho qualche problemino nel configurarlo. Imposto il peso (in libbre), la misura dei pneumatici ma mi da dei valori assurdi e a volte mi compare una X enorme sulla finestra dove dovrebbe comparire il grafico. Magari sbaglio la procedura, qualcuno l'ha mai provato?
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Grazie ecotuning! Mi potresti fare una correzzione, cosi a mano, sul grafico che ho fatto, magari solo con paint e ripostarlo? solo per rendermi un'idea su come fare cn le ultime curve Grazie
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Dovrebbe essere un problema di eeprom 93cxx dell'interfaccia, quella che lavora insieme al chip ft232.
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nessuno sa aiutarmi? non avete qualche file esempio da passarmi?
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Ho intenzione di acquistare un'interfaccia edc16 e volevo capire se esistono diversi tipi, versioni software oppure se necessitano altri adattatori ecc. Io dovrei rimappare una fiesta, devo comprare solo edc16? Le mappature sono uguali alle edc15, si possono fare con ecm2001? Grazie
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No, c'e solo una voce iniezione parzializato 1 e poi c'è sonda lambda (centrobanda). però il driver per la mia macchina nn esiste quindi ho preso quello che mi sembrava + compatibile. Il mio dubbio viene dal fatto che le curve sono al contrario di quelle dei diesel (diciamo a specchio) e quelle centrali hanno delle forme strane. Sui benzina devo incrementare un pò tutto oppure devo aumentare il punto massimo fino a meta curva?
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Salve ragazzi, ho un problema su questa vettura, non riesco a leggere la mappatura. Bisogna togliere il fusibile per abilitare la lettura/scrittura oppure non ha il collegamento k-line sulla presa obd? Grazie