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areagg34

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Tutti i contenuti di areagg34

  1. areagg34

    EDC16 v1236 > v1239 > v1255

    Like wrote Neodym user, if you have a Clone don't write a 1300Multijet Marelli Multijet MJD6JFHW02A New Panda/Lancia Y/Punto/Idea 1.3 JTD 70cv C-CAN EOBD Num SW: 1092S464 Dis FIAT: 55180280 ------------------------------ Cks: DFD5 Size: 458752 = 0x70000
  2. Ti do ragione, ma chiaramante se me la pagassi sarebbe diverso, poi soprattutto le auto più vecchie dovei sensori forniscono alla centralina informazioni con ampie tolleranze di misurazione rispondono in maniera diversa. Bisogna comunque riconoscere che sono l'unico che posta mappe in maniera gratuita, e nessuno va ad apportare modifiche ma dice, "io avrei fatto questo, quest'altro...". A questo punto modificala e spiega cosa hai fatto. E' anche una occasione buona per imparare a calibrare per chi ha preso un'interfaccia. Siamo qui per questo. Vedi http://ecutuning.mastertopforum.com/vie ... sc&start=0
  3. Caro roby.racing2005, i limitatori di coppia sono stati una dimenticanza perchè ho modificato la mappa nel giro di una decina di minuti in fretta perchè dovevo scappare via, ma ti assicuro che quegli incrementi, su una lancia Phedra 2000 Jtd sono andati benissimo, infatti la prima mappa che ho sparato con valori di gasolio più bassi offriva un incremento appena avvertibile, poi con gli incrementi della mappa postata è andata bene senza fumare. Chiaramente le mappe che postiamo qui servono a dare una dritta, chiaramente per le curve da toccare poi ognuno le personalizza
  4. areagg34

    EDC16 v1236 > v1239 > v1255

    If you have MAP3D interface v1236 you can upgrade it to 125X. I see that v1236 sometimes is better, for example V1253 didn't write a a Peugeot 306HDI, instead I wrote it right with V1236 at first time.
  5. areagg34

    Rover 75

    Ho provato su una Freelander una mappa con le stesse variazioni e andava bene, non vibra nulla
  6. Prova questa, su un'altra Z era una bomba e non faceva un filo di fumo lanciaz-bw933xl-103-2000jtd by areagg34.rar
  7. Un preparatore di Modena, un certo Fabry, mi diceva che fa 3 fori da 10mm e risove il problema. Mi ha fornito una mappa per il Mercedes c220cdi che va davvero vene. Suoi recapiti sono 388\9485476- [email protected]
  8. areagg34

    Rover 75

    Il lim di velocità
  9. areagg34

    Rover 75

    Wingal o ecm
  10. areagg34

    Rover 75

    No, era per questo che chiedevo se qualcuno l'avesse già provata. Ho toccato un po la prex turbo +8%, lim coppia, gasolio +6%, gasolio parzializzato max 120 punti. Saranno dosi giuste? Qualcuno l'ha mai provata sotto una Freelander magari? La mappa è molto simile. Comunque domani vi saprò dire come è andata. Se avrò effettuato qualche ritocco la posterò.
  11. inviami i 2 files (originale e modificato) e ci do un'occhiata, ovviamente gratis
  12. areagg34

    Rover 75

    Cosa ne dite potrebbe andare? Rover.rar
  13. mandamela lo stesso
  14. Se ti interessa io ho la 302_461 del Golf TDI 115. Spiegati meglio
  15. Ariz, grazie del tuo commento!!! Rimango legato fortemente al forum del Coupè, si sono risonti veramente tanti problemi senza lucro e con spirito di collaborazione. Ah SOFTUNING, prima di buttare dentro la mappa che ti ho inviato, leggi quella della nuova centralina perchè dato che te l'hanno sostituita in garanzia potrebbe avere un software laggermente diverso. Conftonta quindi la nuova originale con la vecchia originale e vedi se ci sono differenze.
  16. 78B60
  17. areagg34

    top

    Funziona bene, ma io non riesco a leggere la eprom originale della Ford Focus 90 la "Intel PA28F200" e non ci sono altre eprom flash compatibili tipo AM28F200. Chissà se c'è qualche aggiornamento considerando che qualla eeprom è sul mercato da più di 10 anni. Consigli?
  18. Un po spintarella. Non serve aumentare così tanto la prex rail ai bassi regimi, le curve del gasolio non serve alzare le prime, il segnale aria poi non toccare le prime curve, fa solo fumo. Ritornando sulle curve gasolio gli incrementi devono essere "piramidali" Cmq stiamo dando pareri su una base già buona
  19. La mappa è fatta bene e nessuno del forum credo abbia trovato errori nel checksum. Inoltre gli ho anche mandato il mio cellulare in privato per capire cosa ha fatto ed eventualmente aiutarlo ma non ho ricevuto nessuna telefonata.
  20. Sicuramente.
  21. Il mod2 così come ho scritto non ha il checksum calcolato, se scarichi il file .rar ed estrai il file Seat_Ibiza_1.9tdi_FR_823_966.mod (non .mod2) il checksum è corretto. E' stato calcolato con un programma che fa solo quello, (non con l'ECM) e posso garantire che lo uso da un annetto senza mai aver riscontrato problemi.
  22. gyo147 ma cosa dici? Ho ricontrollato, il checksum, era corretto. Softtuning chiamami sul cell. Non so che versione di kwp hai, ma dovresti comunque riuscire a riscrivere l'originale. Ti mando il mio cell in pvt. Chiamami e ti darò una mano
  23. Dove ha il seghettamento aumenta un po il gasolio
  24. Solitamente dai alle ultime curve (a partire dall'ultima) 6%, 6%, 6%, 6%, 4%, 4%, 2%. Non so la pressione a cui lavora il CR della Civic.
  25. Usa E324_604.DRV della Espace
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