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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Stilo115cv
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Perchè devi fare il backup?
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Rivolgiti ad esperti, altrimenti fai casino (come è successo ad un paio di utenti) Di dove sei?
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Non c'è problema, posso venire io.Chi mette la car e il grano?Ovvio che deve pagarmi il disturbo, vengo fino li per una macchina sola... Mettimi in contatto con lui. 388/1947011 Mauro
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Rick chiamami che ti spiego...
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No.non ha più margine
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Tieni gli ori. Se hai bisogno dei mod..sai a chi rivolgerti MiTo.rar
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Quali auto a benzina ASPIRATE conviene mappare??
Stilo115cv ha risposto a djbiugi nella discussione Auto benzina
LA vecchia mini 1.6 90 cv è allo stesso modo...Limitata sulla farfalla -
Mi sa che non ti è ancora chiaro come funziona un motore...
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Hai visto in che marcia è rullata la car?
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Quella di torelli è 92 perchè: 1 - era solo sblocco 2 - la car aveva 2100 km, quindi motore ancora stretto con attriti e perdite (non sostanziali ma evidenti,3 cv) di potenza. questa ti piace di più?l'ho rullata io qui a Torino. - EDIT - non l'ho messa perchè è quella che hai postato tu.
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Sicuramente non siamo i soli ma di li a dire che è falso solo perchè non si è informati, è una cosa differente. E' comunque da valutare che quel motore nasce e viene venduto con 95 cv nei mercati esteri. Ergo...
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Posso invitarti a Torino? Ti configuro una ecu test per fare la rullata. Si rulla prima la tua ori, poi con la ecu test sul quale si fa lo sblocco. E ti paghi solo la rullata.Poi decidi se vuoi fare il lavoro o no. ci stai?
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Qui si gioca sempre a chi ce l'ha più lungo Noi ci siamo arrivati, e se qualcuno non ci arriva, bhè problemi suoi. Puoi credere o no. Ma la prova sul banco fuga ogni dubbio Discorsi già fatti e rifatti nel mito club
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L'altro sono io... Dany se vuoi sbloccare e metterla sul banco dopo, vieni su a Torino e la facciamo. Così vedrai effettivamente il tutto coi tuoi occhi.
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Se l'originale ha problemi, il clone, che utilizza l'elettronica e il sw dello stesso originale, avrà i medesimi problemi. Vedi galletto con mjet e con peugeot/ford edc16c34, corretti poi con le versioni successive del 1250.Però in quella versione clonata non funzionava proprio come l'originale Cosa non ti torna?
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Essendo un clone, se è copiato perfettamente dall'originale, funziona perfettamente come l'originale. Come il galletto, del resto. Ma se ha dei bug l'originale, come li han tutti, sull'ori vengono corretti, sul clone no.
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Hai provato a sostituire l'egr?Magari è veramente quello??
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Io mi procurerei prima una marelli, non collegarla alla bosch prima di aver verificato che il flat sia rivolto nel verso giusto. Pena la centralina bruciata (irrecuperabile)
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è l'mpps, prodotto da poco meno di 300 € clonato.
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Sulla punto 85 cv non è possibile modificarla da mappa, anche se modificando il resto sale di 0,15 bar da sola
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How much?
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Assolutamente no.
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Quanto lo vendi?
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guarda tu stesso. http://www.cmdtec.it/downloadfile.asp?file=listino.pdf 5700 € più iva
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Qualcuno cerca di screditarmi...ecco come...
una discussione ha risposto a Stilo115cv in Argomenti esterni
Io ho detto che era mia per scherzare!