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Stilo115cv

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Tutti i contenuti di Stilo115cv

  1. Stilo115cv
    Ok,argomento chiuso. Solo PM
  2. Stilo115cv
    Reinstalla ecm e carica solo il driver che ti ha hato devilrex
  3. Stilo115cv
    Chiediamo prima al nostro amico quanti km ha la macchina... La mia stilo aveva 215000 km ma a freddo non è mai riuscita a salire la rampa del box,sia con 50000 km che con 215000... Ho anche sostituito il debimetro a 100000 km,ma il problema rimaneva Comunque se vuoi toglierti lo sfizio ed hai dimestichezza con la meccanica,va a comprarlo tu, costa 80 €, con una 10 a snodo togli i bulloni che lo tengono ancorato alla scatola filtro,con un cacciavite allenti la fascetta e lo sostituisci... Poi se vuoi info più utili,chiedi pure,gli esperimenti li ho fatti tutti su questo genere di vettura prima di venderla
  4. Stilo115cv
    Ecco il punto... Forse ci siamo arrivati...
  5. Stilo115cv
    Certo... Se usa il driver sbagliato,succede quello... Prova a modificare un file con un qualsiasi editor per hex,aggiungici un pezzo,poi caricalo col driver del file e vedrai che ti sega la parte che hai aggiunto... Almeno il mio fa così,ho appena provato
  6. Stilo115cv
    Bene...non avevo il pc personale sottomano e non ricordavo se era per il bdm o per il kess... Ma allora dov'è il problema?
  7. Stilo115cv
    Il file va convertito,quando carichi il driver te lo spiega prima come fare... Meditate gente,meditate...
  8. Stilo115cv
    Oggi ho provato il mio bdm su una bmw 320d 150 cv,ho effettuato il backup completo della ecu... Visto che il proprietario NON voleva mappare la sua,ma voleva una ecu mappata e la sua originale,ho comprato a 100 € in demolizione una ecu simile con n. hw UGUALI ma sw diversi... L'ho aperta e ho fatto la scrittura COMPLETA del backup letto dalla sua,e montata sulla car,l'auto è partita senza nessun problema... Ho fatto la mappa e glie l'ho caricata... Cliente SODDISFATTISSIMO...Ma il punto non è questo,il punto è che come l'ho fatto io,che sono l'ultimo arrivato,possono farlo tutti... STOP
  9. Stilo115cv
    A me non succede nulla di simile,leggo il file in bdm,provo a modificarlo con ecm 5.1,salvo il file modificato e la grandezza risulta sempre la stessa...
  10. Stilo115cv

    Motore a turbina

    Stilo115cv ha risposto a brando nella discussione Argomenti esterni

    Secondo me basterebbe girare la chiocciola per avere un BEEELLLL po di spina sia in 3° che in 4° marcia.... Anzi,se togli il motore e parti solo col reattore... penso faresti un'accelerazione pressochè BRUCIANTE....
  11. Stilo115cv
    Devi fare aggiornare l'interfaccia.. Qui a Torino c'è uno che lo fa
  12. Stilo115cv
    25000 micro Farad sono 25 milli Farad. Valuta che 1000 milli Farad è 1 Farad. La differenza c'è...
  13. Stilo115cv
    Condensatore da 1 farad oppure piccola batteria da 1 A 12 V. Guara su RS li trovi sicuro ciò che cerchi
  14. Stilo115cv
    E chi è che ha la V. 1260 o successive? Si faccia avanti!!
  15. Stilo115cv
    Non diciamo eresie!!
  16. Stilo115cv
    Io,con software e hardware ORIGINALE, Pc NUOVO e fidatevi,settato al meglio,con ecu alimentata a banco 13,2 V costanti da uno switching 10 A,ho piantato una marelli,e ormai non le conto più quante ne pianto. E non sono l'unico... Quindi,non diciamo cavolate...
  17. Stilo115cv
    Naturalmente non è originale
  18. Stilo115cv
    Io non partirei decisamente dalla marelli,anzi col seriale non le scrivo neanche più. Le marelli si bloccano,che il seriale sia originale o no. Poi,vedi tu.
  19. Stilo115cv

    mappa curiosa un voto

    Stilo115cv ha risposto a leone2 nella discussione Rimappatura

    leone2, NON APRIRE ALTRI TOPIC PER LA STESSA MACCHINA! SCRIVI NELLO STESSO TOPIC,ALTRIMENTI NESSUNO TI RISPONDERA'
  20. Stilo115cv

    AUGURIIIII !!!!!!!!!

    Stilo115cv ha risposto a Uele nella discussione Argomenti esterni

    Auguri vivissimi a tutti
  21. Stilo115cv

    ACQUAMIST

    una discussione ha risposto a Stilo115cv in Argomenti esterni

    Tranquillo numeridacirco, sono paziente e so aspettare...
  22. Stilo115cv

    ACQUAMIST

    una discussione ha risposto a Stilo115cv in Argomenti esterni

    A livello informativo,ogni grado celsius abbassato sull'aspirazione un turbo benzina guadagna circa 2 cv... Con un'iniezione di gpl regolat,e con il suo "iniettore" supplementare si abaassa la temperatura dell'aria di circa 20°. A voi i calcoli matematici... L'ho visto fatto,la centralina è semplicemente un comparatore ed un temporizzatore,quando l'acceleratore supera i 4 volt (4,88 V è il fondo corsa) viene iniettata una "dose" di 5 sec. di gpl,che abbassa sensibilmente la temperatura. Su un delta evo,si è arrivati a circa 450 cv solo con questo accrocchio...
  23. Stilo115cv
    Nessuna malizia... L'ori glie l'ho dato io. Ora vediamo se risolviamo il "problema".
  24. Stilo115cv

    ACQUAMIST

    una discussione ha risposto a Stilo115cv in Argomenti esterni

    Meglio un iniettore supplementare di gpl dopo l'intercooler
  25. Stilo115cv
    agstyle, parti dall'ori che ti ha ricostruito numeridacirco, modifica quello. Io non faccio teleaggiornamenti in centralina,da Torino mi sembra un pò difficile aiutarti. Prova questo e fammi sapere se migliora MICRA.rar
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