max
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Mi hanno segnalato questo limitatore. ma.....
una discussione ha risposto a max in Argomenti esterni
Qualcuno ci vuole spiegare sto limitatore di coppia o no ? -
Ciao, vedo che hai fatto un sacco di modifiche, ma la vettura ti va in recovery ?, ha migliorato ? fuma ? dicci qualcosa in piu
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msg di aiuto lanciato dai possessori di fiat ducato 2.8power
una discussione ha risposto a max in Argomenti esterni
mi è gia capitato con vetture in garanzia, che rimappate, sono entrate in concessionaria per tagliando, e aggiornamento software, mi hanno cancellato la mappa . No problem, si puo tranquillamente riapportare le modifiche precedenti, senza alcun problema, quello che si legge nel file è quello che effettivamente è presente e modificabile. -
quella mappa è: tempo iniezione in funzione della pressione rail, e quella che segue il turbo è il limitatore
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La sucessiva quale ? il limitatore turbo ?
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Io compreso ma poi l'iniezione, hai dato 500 punti al 20% del carico e 100 a pieno carico , ti sconsiglio di aumentare in % in questi casi, poi hai mod iniez e pienio carico uguali, lim turbo ?
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Si Bob, ma lo si puo togliere anche dalla 27c512, infatti prima che uscissero Le interfacce per scodificarle tramite il pin 2e3 del micro, si modificavano direttamente in esadecimale, la stessa cosa vale anche per 16f, e 18f, anche se per le 18f ci sarebbe un discorso a parte.
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Ciao numeridacirco, come dice neodym, questo settaggio immo non vale per tuttele 8f, per il resto non ti so dire perche io di questi trapianti non ne ho mai fatti, dico solo che ne ho scodificate un sacco di punto con la 8f, ma non ho mai visto cosa si modifica di fatto nella eprom, pero, a si potrebbe anche verificare se interessa a qualcuno, ciao max
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ciao nibbio, benvenuto, ognuno ha la sua croce non ti preoccupare, ti poteva toccare di peggio
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Ciao neodym, stavo guardando la mappa che hai postato, premetto che sono centraline che non ho mai fatto, quindi in merito non ho esperienza, però all'indirizzo 08A7D, c'e' una modifica in negativo verso lo zero della mappa, volevo sapere se è una cosa voluta , ma non hai postato l'indirizzo, quindi credo di no. facci sapere, ciao Max
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056f1c limitatore turbo 04d448 inienzione in funzione temp/giri
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non credo neanche sia un limitatore
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Non ti puoi scambiare i driver di ecm, hanno il codice cliente.
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No non penso sia come dici tu, credo piuttosto che la pressione del turbo venga automaticamente aumentata alzando la mappa dell'iniezione, ma solo una mia intuizione, non prederla come dato di fatto.
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non ti dico nulla perche non lo so , ma non è una mappa turbo, se guardi attentamente i valori, ma con ecm spesso non lo puoi fare, perche nel settaggio ti da valori diversi da quelli reali della curva, ti accorgerai che non puo essere pressione turbo, io l'ho cercata ma non sono riuscito a darmi una risposta
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Saian siamo un po permalosi ? , io ho solo detto cosi perche pensavo che la mappa era stata fatta dal tuo preparatore, non volevo fare della polemica, altrimenti mi sarei rivolto a te direttamente, pero se ti devi affliggere non ti dico piu nulla e ti chiedo scusa. A me non sei affatto di intralcio, daltronde non mi ritengo affatto un'esperto DICO SOLO : modifichiamo solo quello che conosciamo, anche se poche curve, non tiriamo ad indovinare , è sempre una mossa sbagliata
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Se ci posti l'ori e il mod, magari ci capiamo qualcosa di più
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msg di aiuto lanciato dai possessori di fiat ducato 2.8power
una discussione ha risposto a max in Argomenti esterni
Anche da dalla zona di Ravenna, a disposizione -
Postaci la mappa che diamo un'occhiata se è stato toccato qualcosa di strano
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é normale che sia così, nei cks piu moderni, ci sono degli algoritmi piu complicati, del semplice ricalcolo finale del file 8 bit.
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Ciao, Di al tuo preparatore che la mappa all'indirizzo 6F758 non è quella del turbo, controllate e ve ne accorgerete
