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Salvo alfa

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Tutti i contenuti di Salvo alfa

  1. Salvo alfa
    E sì ma mai non mi supera i 180 di 5 a fondo scala
  2. Salvo alfa
    Ma magari si lavorando sul sensore del cambio e acceleratore
  3. Salvo alfa
    E tu hai edc16 io 15 devi trovare un sistema devo vedere come fare nei benzina lo fanno anke su un Subaru di un amico spettacolo
  4. Salvo alfa
    Una Panda per leggerla 50 minuti
  5. Salvo alfa
    Io pure 1 minuti e 43 secondi XD
  6. Salvo alfa
    Tky una domanda sai mika se c'è un sistema per cambiare marcia senza mollare mai laccelleratore come un taglio ke se voglio cambiare a 4000 laccelleratore al Max rimane a 4000 fin che non entra l'altra marcia??
  7. Salvo alfa

    popcorn 1.3 mutijet 70 cv

    una discussione ha risposto a Salvo alfa in Auto diesel

    Devi alzati i giri in ogni mappa
  8. Salvo alfa
    Non ho mica capito XD
  9. Salvo alfa
    Allora siccome si era rotto il down pipe modificato ho dovuto montare quello ori ma non andavo a pensare fosse lui il problema.!!!!!!
  10. Salvo alfa
    Interessa anke a me winolos
  11. Salvo alfa
    Problema risolto era il precatalizzatore che mi faceva troppo contropressione e fumava
  12. Salvo alfa
    Fai almeno un terminale libero e vedi ke poi lo sentì
  13. Salvo alfa
    Ahahahah sì esatto stai imparando bene ma ricordati ke iniezione parzializzato lavora insieme alla mappa pedale e quindi devi regolarti anke con il pedale mi raccomando
  14. Salvo alfa
    Tky fammi uno screen e postamelo xke non capisco xke non ti funzione
  15. Salvo alfa
    Ci sei quella è una mappa fumi infatti
  16. Salvo alfa
    E le sim non le ho mai fatte ora vedo un attimo e ti dico comunque se guardi nel forum girava uno con una 1.4 ke era stato fatto
  17. Salvo alfa
    Mpps non dà problemi con gli mjet?? Comunque figurati
  18. Salvo alfa
    E il 1.4 tdci non mi sembra sia uguale mi sa ke monta le simens come centralina
  19. Salvo alfa
    Dove ti esce 5001 nella coppia devi mettere a 0 a 5000 no devi lasciare normale es: nella scala dei giri motore da 5200 RMP porti a 5001 così fai 5000 e 5001 poi vai sulla coppia e metti a 0 il 5001 anke da tabellare lo puoi fare lo 0
  20. Salvo alfa
    Aaaaa ok allora non aumentare là troppo la coppia se mindicevi ke già la frizione strappava non te lo avrei detto...
  21. Salvo alfa
    coppia mettila a 7500 da 1500 rmp fino a 5200 e migliori gia
  22. Salvo alfa
    E mi fuma solo a fine pedale quando è costante e se sto pelo meno non fuma più
  23. Salvo alfa
    Turbo dai 100punti da 50 load e 100 punti al primo l'imitatore turbo in tutto lo schema a 100 punti comunque dei fare la mappa pedale e egr tutta a 12740 per eliminarla non a 11mila
  24. Salvo alfa
    Non ho ankora fatto l'abbonamento appena ho tempo lo faccio..comunque pressione rail andava bene come prima e coppia alzala di un bel po' dopo i 1500
  25. Salvo alfa
    Ma non fare una mappa come questa ke mi hai fatto ora ke non mi piaceva per niente tutta scombinata anke le modifiche
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