Salvo alfa
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Rev Limiter (Popcorn) Tdi
Salvo alfa ha risposto a GIUFFRIDA ELETTRONICA nella discussione Auto diesel
Appena rifaccio l'abbonamento lo publico -
Rev Limiter (Popcorn) Tdi
Salvo alfa ha risposto a GIUFFRIDA ELETTRONICA nella discussione Auto diesel
Magari è un rev più lento a 5010 non ho mai provato ma nella mia a 5001 con lo scarico va più ke bene -
Sto caricando adesso la mappa con la modifica di entrambi e poi ti dico
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Facendo solo quello ke a postato Enzo appena schiaccio la frizione mi limita i giri quindi oggi carico la mappa provando a modificare anche quello che dice patrickmotors... E proviamo se funziona solo con la prima che sennò ogni volta che schiaccio la frizione perdo potenza e non va bene
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Quindi alla fine dopo la modifica che a postato Enzo andrebbe modificata anche quella dell'ultimo post che hai caricato tu... Oggi provo e vi saprò dire se non fa più quella perdita
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Ma allora qua c'è un po' di confusione a quanto pare adesso è uscita in altra mappa da modificare a quella che diceva Enzo
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Enzo mi spieghi il motivo perché appena schiaccio la frizione va in launch così si a perdite ogni cambiata ho sbaglio??
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Anzi facendo varie prove adesso funziona a qualsiasi marcia e penso ke non va bene anke in folle se tengo premuta la frizione
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Strano molto strano io prima prova funziona perfetto con centralina 332-962
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E come te lo spiego..... Allora in questo modo fa tipo Limitatore rev sali e scendi apposto di essere lineare
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launch perfettamente funzionate sulla mia 147 115... Però preferivo che fosse più lineare apposto di avere uno stacca attacca veloce del l'iniezione c'è qualche modo per farla più lineare ???
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launch control edc15c7 e fattibile?
Salvo alfa ha risposto a Salvo alfa nella discussione Auto diesel
Ovviamente grazie a te sta sera finalmente carico la mappa e lo provo XD XD -
In parole povera il launch andrebbe fatto da 079394 a 0793A6??? È corretto??
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Enzopezzato number one
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Rev Limiter (Popcorn) Tdi
Salvo alfa ha risposto a GIUFFRIDA ELETTRONICA nella discussione Auto diesel
È facile dovresti andare su Limitatore di coppia in 2D vai sui giri ke sono appena prima sempre in 2D e ti imposti il Limitatore es: se lo vuoi a 5000 prendi il 5200 giri e li porti a 5001 così fai 5000 e 5001 poi salvi kiudi il 2D riaprì e ti esce 5001 su Limitatore di coppia sempre in 2D e dove c'è il 5001 lo porti a 0 e vedrai che funzionerà -
ciao a tutti guardando in varie pagine del forum non riesco a trovare niente di che per il launch control.. e possibile farlo per edc15c7?? se e si qualcuno avrebbe tanta voglia di spiegarmelo?? grazie a tutti per le risposte...
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I suoi ori e mod ORI (1) 28 2ONE FUORI DRIVER 75 turbo s
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Io parlavo di 4000 giri sono a 14.5 ma fuma infatti se mollo acceleratore e riprendo picca e non fuma X quell'istante poi si
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Ma 4750 mi sembra strano 240 dipende se da meccanica sei stok ho no
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E comunque è a 5000 limitata metti in moto scalda un attimo e schiaccia tutto ma se non hai lo scarico non è il massimo
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A 4500 giri non arrivi neanke a 190 così almeno la puoi portare al max comunque prova e vedrai ke ti troverai bene con il rev e per iq in pratica è un l'imitatore gasolio ke ti limita a iniettare e quindi non prendi molta spinta
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Adesso sono calcolato a 14.5 Afr però dopo 4000 fumacchia
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si fa in questo modo il rev guarda questa e ti ho fatto qualke piccola modifica per farla andare un po di piu cmq se fai gli iq riesci andandare forte senno poca roba falli.. TEST.mod
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Si sì io ho tutto libero un tubo dritto completo senza pre cat cat e finale poi con intercooler frontale dovrei raffreddare meglio e quindi problemi non dovrei averne
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Io ho sempre avuto questo problema solo con la mappa con la ori picco normale e costante subito senza alti e bassi come fa adesso
