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Salvo alfa

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  1. Io lo provato entrambi e non mi dà problemi né con uno né con l'altro si fa ho uno ho l'altro alla fine io faccio con il bit ma non in tutte funziona
  2. come preferisci io le scopro con winlos e poi modifico con ecm
  3. Primo metodo che uso sempre io e all'indirizzo 071B1E zumma senno non lo vedi e l'altro e 071E9A appena prima della mappa egr 332-962 DTC-EGR.MOD
  4. Alla fine in edc15 e quella ke rimane sempre le altre no
  5. Io so quello della egr ci sono 2 modi per avere l'errore sta sera ti mando gli indirizzi per quella centralina
  6. vai vai
  7. si alzi un paio di bit e inganni il sensore
  8. 1c1aae dimmi solo perche sei andato in negativo?? per le sonde spetta qualcuno migliore di me cioe che sappia qualcosa in piu...
  9. no no mi va bene gia cosi il picco di 2 bar cmq ce un trucco per fregare il sensor map su edc15.. adesso do un occhiata alla tua
  10. mettendo il sensor map della tua serie faccio 2 bar di picco e 1.6 costante e piu di cosi non riesco a far salire il costante...
  11. ahahahah ma va che io giro a 100mm3 e nessun problema per ora da log tutto perfetto con iniezione ori...
  12. a okok allora li devi andre sui 100mm3.. cmq per il resto non mi sembra malvagia per quel poco che so di edc16c39 sistema quelle cose che mancano e vedi come va...
  13. ciao tky una domanda ma 1CC032 limitatore iq?? se si perche iq a 90mm3 e poi hai riscalato per 85mm3??
  14. Ahahahaah appena possibile ti mando una partenza fatta a doc XD
  15. Ahahah se avessi io quella 2056... Comunque con questa mappa da log non supera i 60mm3 a 3500giri poi scende a 20mm3 come da ori... Quella turbina puoi fare 2 bar pure costanti ma se non hai gasolio rimarrai sempre sotto 1.5 almeno per andare bene 100mm3
  16. Grazie mille gentilissimo...
  17. questa mappa non potra mai andare limitatori iq quasi non toccati tranne 1 limitatori rail non toccati cioe (recovery) mappe non riscalate.. mappa fumi 88mm3?? pedale 88mm3 e perche coppia 80mm3??? il turbo non arrivera mai a come e stato impostato.. io direi di iniziare da capo partendo con calma...
  18. grazie in anticipo
  19. Ke dici può andare???
  20. Adesso sai come attivarlo se lo vuoi più alto ho più basso il rev basta ke sposti la modifica nello stesso modo a giri più alti
  21. Tky questo e per te solo che qui avevo la turba ori.. e non e lo stesso della 2256... NROH8576.MOV
  22. ecco qua il rev per la tua provalo pure...... 159 rev.mod
  23. È sempre appena prima del Limitatore di coppia hai la scala dei giri e fai il taglio..
  24. Ma ke io sabbia c'è il biturbo lancia ke aveva montato nel delta nuovo un 1.9 196 cv mjet
  25. Si condivido con Enzopezzato diciamo ke sei già al limite fisico di quella turbina
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