Anto30
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Si ma quel pin code è lo stesso che mi chiede nel momento della programmazione di una nuova chiave?
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ah ok, credevo fosse come smart ecc...ma per file del body intendi il file dal quale ricavi il codice per i transponder? Un'altra domanda, se leggo il body e lo processo con effi il codice che mi ricava posso usarlo per codificare le chiavi? O è solo un codice per i transponder?
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Devo trattarlo come una bella Figa...mano ferma, relax e buca al primo colpo? XD
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Si esatto, a quanto ho capito lui voleva riattivare i dtc per una diagnosi futura.
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Non vorrei dire una cazzata, ma programmando nuovamente tutte le chiavi dovrebbe riprenderla. Non ho mai provato su Giulietta però.
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Ah ok, devo fare un po' di pratica allora perché ho fatto anch'io questa procedura ma nel mettere le lancette muovevo il motorino xD mi sa che mi ci vuole un po di pratica.
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Hai sostituito il sensore pressione ed il regolatore pressione?
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Non riparte nuovamente la codifica?
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Allora ricusazione la diagnosi passerà dal body, cmq è comodissimo il pinout a banco cosi si può controllare subito il lavoro fatto. ma per le lancette come fate? C'è qualche sistema? Per allinearle sono uscito pazzo.
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Di nulla, fammi sapere com'è andata
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ALFA159EDC16C39JTDMKW110DW080TAFELICE DPFS WIRLOFF DTC ON p2085 off.rarEcco a te, fammi sapere.
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No è on, non mi hai detto nulla ed ho attivato tutti i dtc. Più tardi te lo disattivo.
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Su edc15 mai provato ma su Marelli e edc16 è come dice Johnny.
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Marelli 8Df Impariamo La Indirizzi Bit E Mappe Tutti 1.3Mjd(Non Postare File Per Pareri O Problemi In Questo Post)
Anto30 ha risposto a Anto30 nella discussione Auto diesel
Oggi non posso ma domani ti elaboro il tuo file con i defap scoperti qui. Hai possibilità di scriverla in bdm e diagnosi? Sei disposto a varie prove? -
Non so se sia differente dal tuo, io su nyo ho tre quadri. Il mio è quello con la 95080. Ho dato corrente e Massa ed il quadro si è acceso regolarmente, ovvio mi da una marea di guasti ecc però funziona. Unica cosa non riesco a collegarmi in diagnosi.
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Ecco a te, dtc on ed egr bloccata che male non fà. ALFA159EDC16C39JTDMKW110DW080TAFELICE DPFS, EGR, WIRL OFF - DTC ON.rar
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Si ecusafe cancella molti dtc.
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Cerco File Ori Grande Punto 1.3 90Cv Mjd 6F3.p5/hw03P/3442-P568
Anto30 ha risposto a theshiston nella discussione Auto diesel
Io ho questo se vuoi https://www.dropbox.com/s/npviqkmuftcvd0y/MJD%206F3%20HW.03P%20SW.3144-PB57.rar?dl=0 E questo https://www.dropbox.com/s/rsjcjjr5sl0j0ng/MJD%206F3%20HW.03P%20SW.3443-PB68.rar?dl=0 Dovrebbero essere compatibili, ma non ti so dire... -
Ps collegando i due pin della linea can il quadro non comunica con la diagnosi, la comunicazione deve forse passare dal body? Qualcuno ha mai provato? Non comunicava prima ancora di aprirlo il quadro.
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Ma perché non provi con gli strip e lo Schedino fornito col gallo? Se non hai mai fatto un bdm col questo gallo e non sei certo del funzionamento perché introdurre altre variabili?
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Raga confermo il pinout di sisco. 1 12V e 2 massa, il 3 è batteria ma non è necessario per accenderlo. Funziona senza linea can, non ho provato però a collegarmi in diagnosi. Ho provato a scalare ed aumentare i km e funziona correttamente. È un po' scomodo togliere la eeprom perché essendo sul foglio stampante non su base solida ho paura di fare danni. Solo dopo che alzo o abbasso i km il menu del service mi segna cifre assurde, tipo 9000 km ecc...se lo resetto da diagnosi torna normale?
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L'ho provato questo. Non da alcun segno di vita purtroppo. eppure il quadro funziona l'ho testato su una panda prima del test a banco
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Se hai i pinout della bsi ho anche quella posso provare.
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Ah senza can non dà alcun segno di vita? Perchè su nyo 2012 ho visto la foto del quadro acceso smontato.
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Ah, ok capito. Avevo capito il trenta ma non il 15 xD
