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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
sergio74
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ma anche il barometrico è appena alto a meno che la macchina si trova sotto il livello del mare,cioè sott'acqua
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Fiat Ulysse 179Ax 2.0 Jtd 136 Chiusura Central. Con Telecomando Non Va
sergio74 ha risposto a raffaell0 nella discussione Principianti
vedi se esiste una procedura senza tool, allora fai la prova ad allinearlo in diagnosi, a me è capitato tante volte, non nello specifico della macchina in questione, ma nelle y e qualche altra macchina prima di controllare la car ti conviene fare queste prove perchè il problema può essere sta causato dalla pila scarica -
Fiat Ulysse 179Ax 2.0 Jtd 136 Chiusura Central. Con Telecomando Non Va
sergio74 ha risposto a raffaell0 nella discussione Principianti
devi vedere se ha perso l'allineamento o si e guastato oppure se il problema e nella car hai visto se nell'autodata c'è la procedura per allinearlo -
devi premere ok, e lui carica il file
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ma veramente da quello che vedo scritto forse il programmatore non è collegato al pc o mi sbaglio
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ti dà il percorso del file che vuoi scrivere,almeno penso
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ddany90 è diventato utente avanzato solo con questa discussione
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se non si eccita quando premi il pulsante prova a fargli qualche carezza
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fare funzionare sti faretti sta diventando una mission-impossible ,c'è la farà a farli accendere di solito sul 30 ci deve essere un positivo diretto allora, i faretti già tu li hai collegati
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a questo punto vedi se quando accendi i faretti tra il pin 85 e 86 c'è un 12v, e fai la prova se ponticellando 87 e 30 arriva il 12v ai faretti,i simboli che ti ho dato sono riportati sul rele
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gli adattatori che mi sono arrivati sono 4 in base al numero di pin , non sono come quelli tuoi,quindi non so' a sto punto cosa dirti
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il programmatore se non sbaglio se il componente da leggere non è messo bene te lo dovrebbe dire, comunque prima di metterlo nel gq vedi come ti dice di metterlo e ti comporti di conseguenza,il puntino che ti fa vedere nel componente in figura è il pin 1
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guarda i simboli nel coperchio, ci dovrebbe essere t con un numero e il simbolo dei fendinebbia, vedi se manca
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il pin 1 è corrispondente al puntino che c'e' sul componente da leggere,capita che nelle eeprom non c'è allora in questo caso metti la memoria con la scritta dritta , il pin 1 è il primo in basso a sinistra
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devi vedere per iniziare se manca il rele nella scatola portafusibili vano motore
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grazie paolo non ci avevo fatto caso
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ciao mi faresti avere la pass è parecchio che l'aspetto,grazie
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benvenuto emidio
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questo onestamente non lo sò, questo possibilmente si fà spostando il micro
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dove hai acquistato il tool, perchè io ho anche gli adattatori per le plcc, ma non sono come quelli tuoi ,sono dei semplici adattatori senza resistente e diodi,appena posso vi posto una foto
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guarda danni non ne dovresti fare comunque è il gq stesso che in basso a destra ti fa vedere il senso con cui devi mettere quello che leggi
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se è come nella foto che ti ho mandato devi cambiare la eeprom e dovrebbe partire
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no non c'è niente di top secret li leggo davvero senza dissaldarli, mi attengo ai collegamenti che mi dà l'upa
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[Download] Damos Alfa 147 Jtdm 150Cv - 298_778
una discussione ha risposto a sergio74 in Rimappatura
grazie -
sono un tipo molto scherzoso auguri anche a te purtroppo sono a casa e non posso aiutarti, dopo queste feste vedrai che qualcuno ti aiuterà
