sergio74
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onestamente controllando in base all'anno mi sembrava quella
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come da titolo cerco ecu motore alfa 147 1.9 jtd del 2005,non posso fornire codici centralina perchè è stata rubata, comunque dovrebbe essere una edc16c39
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Renault Laguna 2001 1.9 Dci Edc15C2
sergio74 ha risposto a patrickmotors nella discussione Scodifica
se hai montato eeprom vuota,può essere certo la cosa strana è che non ti fà entrare in diagnosi,può essere anche che necessita di allineamento -
Renault Laguna 2001 1.9 Dci Edc15C2
sergio74 ha risposto a patrickmotors nella discussione Scodifica
forse devi fare codifica iniettori -
ahhhhh, quello era l'avviamento di emergenza,si ma in questo caso non c'entra
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con il freno cosa vuol dire
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in questo caso il transponder non deve essere precodificato, devi comprare un id40 opel(già pronto) poi basta allinearlo,avendo il carpass,con diagnosi
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allora guarda se ancora non la hai controllata vedi se il motore è in fase perchè anche se può sembrare strano, anche per il difetto che ti dà, a volte queste motorizzazioni insieme ai 1.3 multijet ed è capitato anche nei 1.9,fidati, hanno problemi di messa in fase motore, fai la prova e vedi è un tentativo visto che ti stà facendo ammattire
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c'è un post sul forum che spiega come fare se non sbaglio lo ha postato il guru paolo
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scusa vince ma la macchina ti è arrivata in officina con questo difetto, è un motore bialbero giusto
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non ho scaricato il file siccome ho visto che ha fatto diversi controlli che non centrano nulla con la pressione turbo, sono uscito fuori strada
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io veramente non leggo che ha problemi con pressione turbo, leggo che il motore fatica a salire di giri ed ha cali di potenza,o mi sbaglio
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controllato fase
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controllato sensore ntc motore
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il difetto che riscontra può anche darsi che sia la testata che in qualche punto si è corrosa e fà filtrare acqua dentro cilindro,cosa che in questi motori succede spesso, come dice fazer, però vi assicuro che può essere il difetto che ho postato,di questo purtroppo non posso essere sicuro al 100% perchè la macchina non è sotto le nostre mani.....comunque queste centraline quando fanno il difetto da me spiegato,aprendole non si riscontra il classico ponticello rotto, infatti anche chi le sà riparare non può fare nulla perchè il problema stà nel finale stesso che sarebbe in teoria da cambiare, in teoria perchè dubito che qualcuno lo possa cambiare
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Scodifica X Ecu Preistorica Passat I35 Vr6 Bosch 0261 203 558/559
sergio74 ha risposto a raffaell0 nella discussione Scodifica
ecutek se non ci fosse bisognerebbe inventarlo -
ma la spia sul quadro rimane sempre accesa o la hai resettata
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Cerco File Ori Peugeot 307 1.6Hdi 110Hp 880-180
sergio74 ha risposto a Marco Modifica nella discussione Auto diesel
vedi se può servirti Peugeot 307 1.6HDI 110HP 0281012465 375963.zip -
io ho un problema con la stessa centralina, diverso,sto aspettando la car, la prima centralina lo cambiata perchè non veniva rilevata in can, quindi ne ho montata una usata e dopo qualche giorno è tornata con la spia accesa, errore eeprom, gli ho fatto il clear sembrava tutto ok....dopo una settimana tornata con lo stesso errore, ho letto che hanno diversi problemi, addirittura ho letto di 500 in cui sono esplosi gli airbag durante la marcia senza alcun urto
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può essere dovuto allo spunto batteria in avviamento
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benvenuto
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ma questo è il file che hai letto o il file mod
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ti faccio convinto,guarda la differenza fra questi due segnali, in y tensione in x tempo se vai a guardare bene ti accorgi della differenza e quindi del problema uno è il segnale giusto l'altro è il segnale sbagliato, che al momento dell'avviamento ti fà memorizzare il difetto in ecu
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con diagnosi non vedi il problema effettivo che ha la centralina perchè se è quello che penso che sia riesci a vedere il problema solo con oscilloscopio
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con multiecuscan non vedi un c...o, il tempo di ricarica sarà giusto, solo che se guardi con oscilloscopio il segnale vedi il tempo di ricarica,che è uguale a quello che vedi con diagnosi,però puoi vedere se carica la bobina bene, cosa che sicuramente la tua centralina non fà, ne avrò cambiato un "paio" per questo difetto
