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Una domanda ma come trovate gli indirizzi fuori driver? Esperienza o c'è un database dove attingere informazioni?

Ok fra un po ritorno a lavoro dove ho il portatile ripristino il valore modificato e vado a dargli l'aumento all'indirizzo giusto del limitatore turbo Grazie ragazzi

il limitatore press. turbo così come potrebbe andare? lim.p.turbo.rar

ok vado all'indirizzo è gli do circa la stessa percentuale di aumento in base all'aumento della pressione turbo ind.: 573CC sen non sbaglio

ok.. in effetti c'era un errore che avevo modificato dopo aver postato la mappa nella tabella iniezione parzializzato.. mea culpa... lo avevo alzato per vedere da dove partiva il picco in 2D mentre sperimentavo e poi a quanto pare non lo avevo riportato ai valori normali.. Grazie vincenzo

Grazie una domanda, il limitatore turbo devo alzarlo o abbassarlo? non mi è chiaro... io di primo istinto l'ho alzato, ma non ho la certezza di aver fatto la cosa giusta Grazie vincenzo, ora lo spulcio per bene cercando di capire sopratutto

ieri sera ho provato la macchina 1 maggior consumo al minimo prima di caricare la mappa segnava a macchina ferma in folle 0.5 l/h di consumo adesso 0.8 l/h di consumo... la macchina è molto brillante nel medio e non ho notato alcun tipo di fumosità... la mia domanda è come mai al minimo sono aumentati i consumi se al quel range di giri non è stato modificato nulla?

come detto prima, non so come sia possibile quella mod fuori driver nell'intervallo da te citato, non so a cosa si riferisca questo intervallo .. a sto punto non so se convenga ripristinare questo intervallo su valori originali, se corro rischi di far danni... tu sai a cosa si riferisce quest'indirizzo? Lo ripeto per ultima volta, ho modificato solo i valori nei driver ECM aiutandomi con altre mappe scaricate da internet e cercando il filo logico fra i valori modificati dagli altri, dopo di che ho cominciato a scrivere i valori sulla mia mappa prendendo tutto quello che mi sembrava più giusto fra le varie mappe modificate, ovviamente prima di scrivere mi sono andato a cercare su internet a cosa corrispondevano nella mia centralina i driver riconosciuti da ecm es: (Fase iniezione) EGR. Comunque il problema principale non è cercare di convincervi che ho fatto io la mappa.. ma cercare di capire.

per stasera ho dato... carico la mappa e vado a fare un giro prima di toccare altri parametri... vediamo come la sento così vedo anche come va così... e come la sento... hahahahha ok... sono KO ho scritto trenta volte la stessa cosa...

ogni tanto credo che dovrei comprarmi un bel paio di occhiali.... scusami avevo letto tasto sinistro... infatti non fungeva... grazie vincenzo

intendevo una porzione ... visto che si può selezionare il blocco mappa

la pappa è stata modificata solo dalle tabelle... infatti non capisco com'è possibile che siano state fatte delle mod fuori driver... ho operato solamente nelle tab driver.... può darsi che quando ho visualizzato il 2d ho mod qualcosa senza volerlo e poi ho fatto salva... si ... credo che sia ovvio che l'ho fatta io.. sennò mettevo direttamente nel titolo (ho trovato una mappa in rete che ve ne sembra?) cmq sto studiando il 2D non mi è chiara una cosa.... se volessi selezionare solo una porzione di mappa per fare un aumento percentuale uniforme come faccio? Mappa*

sono nel posto giusto?

ok ho trovato dove inserire l'indirizzo... ma lo posso visualizzare solo in 2D? mi spiego meglio... non ho una tabella come per le altre mappe?

su ecm2001 non esce la voce limitatore pressione turbo... da dove la vado a pescare? ho trovato gli indirizzi fuori driver per andare a modificare limitatore turbo ed egr (573CC e 773CC) ma questi indirizzi dove si inseriscono?

ok.. adesso provo a fare degli aggiustamenti.. e posto lo step 2 grazie per i consigli

fuori driver? ho fatto tutte le modifiche con ecm2001 prendendo spunto da varie mappe cercando il filo logico fra le varie elaborazioni delle mappe stesse... ho dato solo uno sguardo alla visualizzazione 2D ma non ci capisco molto... non ho capito a cosa ti riferisci con il fuori driver. l'egr come faccio a chiuderla meglio? ovvero da dove ci vado e come la chiudo? (pensavo che modificando la mappa "Fase Iniezione" avrei risolto)... da qui in poi mi sono perso ovvero non sapendo quali sono gli indirizzi e da dove si inseriscono....

ok, ho creato una nuova discussione

Salve a tutti, ho modificato la mia mappa... dato che sono alle primissime armi sicuramente ho fatto casini vari perciò prima di caricarla vorrei qualche parere (per non far danni) ho uno stile di guida fluido e non mi faccio prendere da spiriti corsaioli a motore freddo, mi piacerebbe avere molta più accelerazione ai bassi medi regimi. vi allego la mappa modificata in modo da potergli dare un occhiata ed nell'eventualità aiutarmi a modificarla se riconoscete che sia il caso, oppure ripartire da zero. grazie a tutti per l'eventuale aiuto e/o consigli ecu gas.rar

Grazie vincere effettivamente mi servirebbe una mano a configurare la mappatura per la mia macchina... o almeno una mappa guida per prendere spunto o che mi serva da base di partenza per capire... Vince76* sul cellulare con il correttore mi ha scritto vincere senza che me ne accorgessi...

Non c'è nessuno?!

mi potresti dare qualche dritta o qualche linea guida da seguire? grazie in anticipo

Grazie per la risposta, ma vorrei capirci qualcosa... overo cos'è che nn va? Pressione turbo anticipi o altro? Grazie

@Moderatori. Mi sono appena accorto di aver sbagliato sezione...