Vai al contenuto

nicodemob

Gratuito
  • Numero contenuti

    287
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    1

Tutti i contenuti di nicodemob

  1. ciao se puoi, intanto, dagli una occhiata. B.Serata. audia3.rar
  2. Grazie ancora, la prossima settimana lo faccio. B.Serata
  3. Ciao gentilissimo, l'auto va molto bene ai bassi, ma è tappata agli alti, se puoi aiutarmi...
  4. nicodemob

    log vcds audi a3 2.0 tdi 140cv

    un saluto a tutti, vi chiedo cortesemente se mi date una occhiata al log della mia auto a3 bkd, secondo voi vi sembra ok? Grazie a voi delle risposte e dell'aiuto. Cartel1.xlsx
  5. le mappe già fatte, la partenza e difficoltosa a qualunque temperatura, metti che su dieci mattine due non parte, avviamento lunghissimo, anche in questi giorni caldi di 38 gradi, penso che il preriscaldo non centri nulla, se hai altre idee .....grazie delle risposte, ma non so più che fare..
  6. ho il problema dell'avviamento molto lungo , se la lascio ferma un giorno o due, non va, pensavo di aver risolto con il filtro gasolio ma niente ogni tanto non parte, già cambiato sens. temp., tandem, controllato fase, la pressione della pompa sommersa e ok 0,8 bar, con il vag gli iniettori sono ok, forse saranno gli oring di tenuta ?
  7. era una curiosità pensavo che era un aggiornamento della mia, come non detto grazie a tutti delle delucidazioni.
  8. audi a3 del 2005 2.0 tdi 140 cv motore BKD centralina 905_366 ciao, chiedo un aiuto agli esperti, in questi due screen, la denominata "mia" è la mappa che ho sotto, originale, l'altra denominata aggiornamento è la mappa che vorrei uppare al posto della "mia". secondo voi e compatibile? è un aggiornamento superiore alla mia? Grazie a tutti.
  9. Risolto partenza molto lunga se lasciavo la macchina ferma per un periodo di un giorno o più ... La prima cosa che avevo fatto fare era la sostituzione del filtro gasolio, ma evidentemente il mecca mi ha preso per il culo non cambiandolo, ma facendomelo pagare ...fatto sta che avevo fatto di tutto sostituendo componenti incriminati per la partenza lunga, pompa tandem, sensore temp, sensore camshaft, pompa sommersa Le candelette no perché il.problema era anche con temperature alte. Non risolvendo...dico tra me, cambio io il filtro gasolio e sorpresa....guardate voi la foto è traete una conclusione... Ciao IMG_20170513_154830.jpg.pdf
  10. nicodemob

    Digiprog 3

    grazie!!!
  11. nicodemob

    Digiprog 3

    scusate audi a3 del 2005 la fa in obd ? 2.0 tdi bkd 8p1...
  12. ciao, vi chiedo se è possibile correggere i km da seriale, in allegato il file letto con kess, se non è possibile potete dirmi che strumento devo usare sempre da seriale. se invece devo agire sul quadro strumenti ci rinuncio. grazie delle info. audi a3 8p 140cv 2.0 motore bkd tdi anno 2005. edc16u1 HW: 0281011905 SW: 1037371366 kes_audi_a3_nico.ori
  13. ragazzi, grazie delle numerose risposte, lascio così, fatto da mappa, va bene e non fuma. siete grandi, un abbraccio.
  14. Ho fatto come mi ha consigliato infinity e mi ha guidato lsdlsd88 La macchina va bene e non fuma Infinity È possibbile staccare la presa del maf, scrivendo in centralina 1200 mg fissi di massa aspirata su quel motore sei apposto
  15. Risolto Grazie a voi e sopratutto a lsdlsd88 che mi ha supportato in modo diretto.
  16. su quale mappa devo agire infinity
  17. potete mandarmi uno screen shot della mappa dove agire
  18. Non so farlo, ho staccato la spina del debimetro e va benissimo solo che fuma tanto...
  19. Infinity Si fa con ecm titanium?
  20. ciao, avrei bisogno di un aiuto, HO IL DEBIMETRO ROTTO, potete indicarmi dove devo agire per eliminare da mappa IL SENSORE MAFF su una fiat 1.9 bosh edc15c. grazie a tutti dell'aiuto Nuovo documento di testo.txt visar
  21. nicodemob

    fiat sedici

    Infinity, puoi dirmi qualcosa in più? sai se è risolvibile? Grazie
  22. nicodemob

    fiat sedici

    Qualcuno ha il pin out della ECU, vorrei capire i quattro fili che vanno alle bobine da dove partono...mal che vada li batto con un multimetro...
×
×
  • Crea Nuovo...