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mirko.maestroni

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Tutti i contenuti di mirko.maestroni

  1. ti ripeto che l'elettronica motore non centra niente con quella della vettura. per me ti manca qualche alimentazione nel body devi trovarti uno schema
  2. ma dopo calcolato il chk fai salva o export file?
  3. ma come è la procedura perchè ieri ho provato ma me lo salvava senza chk calcolato
  4. il fatto è capire se l'errore è il chk o il file
  5. ma parlate di cloni ?
  6. ma non te lo calcola in scrittura?
  7. dovrebbe essere questa in foto ma denso non la supporta fa solo il 330 con ecu trw mi sa che la devi aprire per farla
  8. io lo preso circa 3/4 mesi fa anche io prima di acquistarla ho fa mille ricerche e come dici tè l' unico che fa veramente tutto car truck bike bdm tricore jtag renesas gli aggiornamenti ci sono quasi tutti giorni e sono al passo alla grande . l'unica pecca se proprio dobbiamo trovarla è che a differenza di CMD o alientech l' assistenza è un po scarsa rispondono solo vai mail e non fanno file si occupano solo di lettura e scrittura, e per uno come me alle prime armi è difficile e mi son dovuto affiancare a un altra persona per assistenza file e info varie se ti serve qualche info chiedi pure...
  9. scusa l intrusione nel discorso ma con che logica modificate la famosa montagna prima delle mappe ? ho visto che date 500 1000 punti convertiti in valori reali in cosa consistono?
  10. una mano lava l altra
  11. queste sono le conversioi per i mjt prova a vedere se ti trovi % pedale= 0,004 temperatura= 0,5 press rail= 7,51 lambda=0,001302 mappe soi=0,015625 lim coppia funz temp =2 turbo=14 iq= 0,00294
  12. siamo tutti curiosi sul risultato
  13. si si rimuovo il nastro dopo aver risaldato e fatto raffreddare
  14. saresti cosi gentile da condividere con il forum la soluzione.... interessa anche a mè grazie
  15. anche io sono alle prime armi con la dissaldatura, e metto del nastro di carta attorno al componente in modo da non intaccare i componenti periferici
  16. scusa anto ma cosa hai usato per il decode? io con immo universal decoding non sono riuscito a farla totale ma ma la cosa + banale riscrivi tutto ori e prova ma per me uguale
  17. tutte quelle utenze non dipendono dalla ecu motore poi prenderla e buttarla che luci e tergi devono andare comunque . controlla fusibili
  18. se vuoi prova questa la scodifica è parziale però. la totale si dovrebbe fare sulla flash eeprom_no_code.rar
  19. identico errore
  20. ciao ragazzi scusate l'ignoranza cosa intendete per riscalare? ho visto che avete toccato un bit prima delle mappe ma cosa comporta?
  21. Warning: Line 1 was not understood: HE Warning: Line 2 was not understood: Progetto SW 6JF - Perche' questo campo dovrebbe essere composto da 255 caratteri diversi ? Non si potrebbe inserire una barzelletta al posto di 255 caratteri diversi ? C'e' un Italiano un Francese e un Ferrarese che vanno alle olimpiadi in Australia;..... Warning: Line 3 was not understood: 6JF MUST_C2141
  22. io ho scaricato il damos ma mi da 3 errori possibile?
  23. quoto con il gallo la si fa in seriale senza problemi anche per il cks nessun problema
  24. mirko.maestroni

    Info Adattatori Willem

    Ciao ragazzi mi vorrei cimentare nella lettura eprom a banco guandando qua e la, willen mi sembrava il migliore qualità prezzo- Ma ci sono mille adattatori quale mi consigliate per maggior utilizzo scodifiche e mappature? Altra domanda (sicuramente banale) che differenza cè tra "plcc32 dip32" e "plcc32 dip28"?
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