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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Vincenzo Elaborazioni

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  1. Lette e scritte con Mpps V13
  2. Gianbattista 882_722 fatte almeno un 5 mai nessum problema, con ognuna scrivendo un 2-3step
  3. cawadany sei un grande per questo serve il forum, non per far uscire pazza gente che non riesce a risolvere il problema senza aiutarla
  4. Buongiorno Egr cosi è aperta ???
  5. Enzo x te dei file che ci sono qua in questa conversazione nessuno può andare bene ? Giannattista aiuta allora a risolvere se sai dove nn va
  6. Gian Battista io ho fgtech v54 e mpps, sulle alfa tutte le motorizzazioni sempre fatte con mpps mai nessun problema e super veloce, invece so che fgtech stecca solo qu qualche edc16c39 dipende dall'hw
  7. Grz Enzo vi faro' sapere, ma puo essere invece anche qualche iniettore ???
  8. a me sto difetto l'ha fatto una settimana dopo dei lavori di : sostituzione cambio, volano e frizione, tolti i semiassi e incrassati tutti i giunti
  9. Guarda aspettiamo apreri di piu esperti, xo io nn vedo toccato nulla in quel file scusami, sono 1bit
  10. non va bene, l hai processato con cosa? non ha fatto proprio nulla, lo switch assolutamente, vediamo se ci auta cristian
  11. Buonasera, e che senso ha metterlo criptato scusa? il forum x questo serve, io ho lo stesso problema, come potrei risolvere ??? poi siccome mi porta tutti i valori sballati, una domanda, l hai fatto sul file originale o sul file mod di giuseppe ?
  12. Ma scusa cristian, una domanda, il file che hai allegato tu, è un file completamente diverso da quello ori che ha pubblicato Giuseppe, in poche parole se giuseppe carica questo file pianta la ecu o sbaglio ???
  13. Michele scusa e mi potresti trovare oppure darmi hw e sw del file originale i questo dpf off ??? Ce rimedio per questo?
  14. Spiega magari la situazione agli amministratori, come regola l email forse nn si puo lasciare
  15. Lucido VTS hai percaso provato il mio step ???
  16. Anto scrivi la tua email magari, qualcuno ti potra' contattare direttamente, specifica ti interessa qualcuno su zona Napoli
  17. Il motore è un orologio, te l'ho detto quando fa sto capriccio, solo a follè con macchina che viaggia xo, ferma non lo fa
  18. Altrimenti vedi se trovi qualcuno qui sul forum della tua zona, senno ho io un'amico da quelle parti, in gamba
  19. Oppure prima di aprire la Ecu, se magari trova un programma migliore come FgTech o Kess, puo' provare a scrivere il file originale nella sezione Recovery
  20. Scusa ma possibile che non vedi che sono 2 file competamente diversi come hw ??? come ti fa a partire la macchina scusa ?
  21. Ho capito filetuning, scusa un attimo, se puoi e se vuoi logicamente, allora puoi postare il file come precedentemente fatto ma senza lo switch off ? iniziamo a capire qualcosa cosi
  22. Ho capito, cmq lo switch che ho fatto io, secondo te nn va bene? l'ho fatto come sui 90cv xk ho visto aveva identiche le curve, e sulle 90cv lo fatto diverse volte cosi e funziona, che ne dici ? potrebbe invece nn funzionare sulle 75CV ? sto parlando solo dello switch off
  23. Si troppa inezione tognacc, x me il problema è questo, e puo anche far la sua parte come dici tu il catalizzatore non in attime condizioni, e quando si verifica questo, attenziona anche al turbo
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