Fede80

Io ho provato e riprovato, leggo tranquillamente ma non mi fa scrivere, ho anche preso un altra centralina allo sfascio, ma niente nn scrive!!! Nn so dove sbaglio...mi da errore erase, e su l'altra errore cambio di velocità!! Ho provato anche in seriale con mpps ma uguale! Sono disperato Auguri a tutti e buon natale

no no eccetto molto volentieri consigli, ho un willem ma nn mi legge la 95160, ho ordinato oggi upa con adattatori, ma mi arriva martedi, devo rimandfare a sett prossima, vi faccio sapere.. grazie

no e una iaw 4af pp, ma addirittura leggo ma nn scrivo, il gallo mi da errore erase...divento matto!

allora....se nn ho capito male quando riscrivo la ecu (iaw 4af anche con fail originale) la ecu torna vergine?? e per fare il totale devo leggere la 95160?? scusate per tutte queste domande e grazie per aiutarmi! per la simens ho provato anche lo schema di james ma niente, anche il ragazzo che mi ha fatto il lavoro nn e riuscito a leggerla, mi ha detto che ha sdisaldato e risaldato tutto, ma nn ho visto di preciso cosa avevo urgenza e nn ho riaperto la centralina per vedere!!

Dopo la modifica al cablaggio letta e scritta la bosch me 731 alfa 147,( grazie pinotuning), ma la simens SID 804 non c'è stato modo, sicuramente per colma mia... Ora ho letto sempre in BOT marelli 4af, ma quando passo il fail su immo per la scodifica, mi da errore fail, il fail è di 320kb, non capisco perché...forse mi legge solo il micro? È possibile? Ho provato anche con carswofter ma uguale...dove sbaglio..???

allora ho fatto bene...stasera provo a fare una me731 alfa 147 cosi provo.. grazie mille

buongiorno e grazie per l'aiuto... la centralina per ora l'ho dovuta portare da un ragazzo che ha detto mela fa lui, pultroppo devo consegnare la macchina e nn posso tenerla molto ferma... ho appena aperto il cablaggio del gallo, se ho capito bene allora devo modificare il +12, perche il gallo deve essere sempre alimentato, l'interruttore serve solo per dare e togliere alimentazione alla centralina..?? capito bene? nel mio gallo il +12 arriva all'interrutore e poi alimenta gallo e centralina insieme.. grazie ancora per l'aiuto si ho provato anche senza adattatore ma il solito errore

si quando spengo l'interrutore la luce rossa si spenge..

buongiorno, questi sono i cavi che ho usato e quello è l'errore che viene.. ho provato con il filo grigio al pin 28 ma niente..nn vorrei sia un problema del gallo, ma ho provato a leggere con obd e tutto bene, ora provo ad riinstallarlo.. grazie per l'aiuto

Ho collegato come in foto, ho dato alimentazione ho tolto la massa al pin 28 come dice gallo e ho premuto su id ecu, ma errore no boot...

Questo è lo schema che ho seguito, però invece del filo grigio io ho collegato la massa... Ho fatto anche la prova col filo grigio, ma niente sempre solito errore.... Però io inizializa bot nn lo vedo!! Grazie per l'aiuto ora faccio festa, domattina riprovo, nn capisco dove sbaglio!!

Spero di nn aver fatto danni!!!! Trovo da qualche parte lo schema di come collegare?? Sto Impazzendo....il gallo mi dice di alimentare, togliere l'alimentazione staccare la massa e leggere, ma mi da sempre il solito errore!

No, nel manuale del mio gallo, mi dice di mettere a massa il pin 28! Del filo grigio nn mi dice nulla, è da oggi alle 13 che provo a cercare qualcosa anche qui sul forum, ma nn ho trovato nulla, comunque il filo grigio nn l'ho collegato, anche perché nn mi fa vedere ne e dove collegarlo.. Grazie

Buonasera, come da presentazione premetto che sono alle prime armi.. Devo fare un clone di una simens SID 804 Ford fusion, ho preso in sfascio una centralina identica alla mia, sto usando galletto 4 v54, faccio collegamenti come dice manuale per leggerla in boot, ma nn legge e mi dice: errore no boot!!! Come da manuale il k- line l'ho collegato al giallo, ma poi leggendo sempre qui sul forum, qualcuno dice che il k-line è il verde, comunque con nessun dei 2 legge!!! Dove sbaglio???? Grazie

buobgiorno, intanto grazie per la risposta.. credo di aver fatto il mio primo danno, ieri mattina ho letto la centralina e lho riscritta con un fail che ho trovato qua sul forum di una panda 6jf scodificata, lha scritta ma nn è partito ed ora sono andato a leggerla per metterla qua sul forum ma nn legge e da errore sveglia ho provato a leggerla con lo strumento esaminer originale fiat, ma nn entra, mi sembra di aver fatto danno... io nn vorrei che qualcuno mela scodificasse, ma vorrei sapere la procedura passo passo o se la trovo da qualche parte per poterla fare da solo, perche vorrei iniziare ad imparare qualcosa!! volevo sapere se si legge in obd con mpps e se lo faccio con immo universal decodind3.2, se devo sdisaldare qualcosa, vorrei sapere la procedura e provare... grazzie

Buongiorso sono federico ed è il mio primo post. premetto che sono alle primissime armi, ho aquistato su internet delle atrezature: mpps v13,kess ed immouniversal decoding 3.2 e volevo levare il code della chiave ad una marelli 6jf, ho provato a vedere se trovavo qualche guida per farlo visto che nn conosco il programma e nn so come funziona...vorrei iniziare ad imparare qualcosa! se potete aiutarmi vi sarei grato, grazie in anticipo!

Ciao a tutti sono federico ho 34 anni ed ho un officina fiat, sono della toscana sono alle primissime armi su questo mondo ma vorrei piano piano riuscire ad imparare qualcosa!!!