FZFazer
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Allora ci sono galli che la leggono e galli che non la leggono, magari il tuo é un gallo cedrone.
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Il gallo non la fa. L'ho fatta con cmd. Ovvio che va alimentaata, pin 1 e 4
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l'adattatore standard e' quello giallo per intenderci, il gallo ti dice "use" o "remove", se leggi da linea K o CAN, che sia al banco o in vettura con cavo OBD, se c'e' scritto "use" andrebbe usato credo.
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Devi dare una massa, la togli dopo aver dato alimentazione.
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ecco a te
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Devi usare l'adattatore standard che usi anche con il cavo obd.
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Parere Mappa Alfa 147 Jtd 1.9 8V Edc15C7 488-060
FZFazer ha risposto a bruno1494 nella discussione Principianti
Nel Signore. -
ti posso dire che con mercedes, quando mi e' capitato di sostituire il "blocchetto" l'ho ordinato con il telaio, arrivato, montato e auto partita. In demolizione non hanno per caso anche una chiave della macchina da cui proviene il lettore??
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ripeto, secondo me nel lettore ci sono codificate le chiavi. QUalcosa mi dice che se ordini il lettore in fiat con il telaio, la macchina va a posto. Ma potrei aver detto una grossa cazzata, ci vorrebbe il parere di qualcuno autorizzato fiat.
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non so se era corretta, ma non credo abbia iportanza, il problema e' a monte, lui non accende il quadro.
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Io credo che quello che tu chiami "blocchetto" ma che e' il lettore della chiave elettronica, sia codificato nel body computer, e a sua volta il lettore abbia le chiavi codificate, puoi scodificare la centralina motore tutte le volte che vuoi, ma e' il BC che non ti autorizza ad accendere il quadro. Almeno su Mercedes funziona esattamente cosi', fiat non ho idea.
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Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
Sicuro sia lo stesso? Io non ho avuto questo problema. -
Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
ecco l'ori rexton_95160.zip -
Aiuto Problema Golf Iv 110Cv
FZFazer ha risposto a Vincenzo Elaborazioni nella discussione Argomenti esterni
Lui ha la soluzione! -
Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
Ok dopo lo posto, l'ho processato con ecuvonix cmq. -
Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
Se hai seguito l'altra discussione avrai certamente visto che i file li ho postati quando la 95160 non l'avevo ancora trovata, visto che riporta una sigla mask. Cmq a breve posto anche il file ori, ora sono con il cell. -
Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
Nell'altro post ho postato la lettura in bdm, non quella della 95160. -
Scodifica Ssangyong Rexton 2.7 Xdi Ecu Delphi
FZFazer ha risposto a FZFazer nella discussione Immobilizer
Confermo, ho testato entrambe le soluzioni. Ma se non stacchi il box immo non parte e e in diagnosi da ANTIFURTO. -
TOTALE Programmare la e2p 95160 con il file allegato e staccare il box immo. La 95160 e' marcata come 9386369 ed e' identificata nella foto allegata. rexton_95160_immo_off.zip
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Punto 1.3Mjt 2003 Ecu Non Trovata,non Parte Più!,dopo Rimappatura Con File Mod
FZFazer ha risposto a anto135 nella discussione Rimappatura
Me ne hanno portata una settimana scorsa, stessa ecu e stesso blocco causato da mpps, scritto un backup del mpc in bdm non é bastato, si sputtana anche la eprom, e va riscritta anche lei in bdm con scodifica parziale. -
Senz'altro.
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Punto 1.3Mjt 2003 Ecu Non Trovata,non Parte Più!,dopo Rimappatura Con File Mod
FZFazer ha risposto a anto135 nella discussione Rimappatura
La riprendi solo in bdm. -
Scambiata la e2p, auto in moto problema risolto. Grazie a tutti.
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Il mio v54 non ha mai perso un colpo in bdm, e ne ha fatte parecchie.
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RISOLTO: in realta' sulla eprom non c'e' scritto 95160 ma 9386369, ed e' questa: https://drive.google.com/file/d/0BznhLZFkFhOKWU5ydkU1UE5jU3c/view?usp=sharing Carprog la legge in effetti come 95160 ma se non la dissaldate non la legge: https://drive.google.com/file/d/0BznhLZFkFhOKT3JrOXhhSGdpTUk/view?usp=sharing A questo punto non so se processare il file con ecuvonix e riscriverla oppure fare direttamente il passaggio immo e scambiare le eprom, tra l'altro la lettura che ho fatto e' della eprom montata sulla ecu bruciata.
