unoturbo88

il discorso e semplicemente complesso innanzitutto varia da car a car.. ogni vettura a delle sue caratteristiche in alcune vetture e sufficiente intervenire su poche delle tante mappe per raggiungere un lavoro discreto.. su altre c'è da perdere il sonno soprattutto al inizio.. tornando al identificazione i sw tendenzialmente ti offrono la possibilità di poter identificare le mappe.. una volta fatta un po di esperienza riuscirai a identificarle anche in 2d... premetto che io al tuo contrario le so interpretare ma nn so agire sulla mappa stessa tranne che su poche ecu dove ho potuto testare meglio il mio lavoro... penso ci vada molta esperienza frutto della perdita di molto tempo.. in buona sostanza credo che la riuscita perfetta di un lavoro su una centralina "sconosciuta" senza l'aiuto di un professionista sia il tempo.. tra mod prova logga e rimod prova logga fino ad avere una riuscita ottimale..

Si ho risolto grazie cmq

Per mia curiosità cmq ho fatto come andavano fatte le prove cioè scrivere il file ori reperito qua sul forum in seriale e caso strano la macchina partiva... ehehheh proprio come mi hai detto il sw era identico anche se hw diverso

Ti ringrazio per il supporto e sono cmq in debito se passi da torino almeno un aperitivo e d'obbligo

La vettura dopo prove ecc e tornata ad andare come deve.. in sintesi fumava nero nn per un problema di mappa come io credevo ma bensì per il collettore d'aspirazione rotto una crepa proprio nella giuntura nella parte lato pompa alta pressione poco accessibile ad un controllo visivo.. nn rendeva inizialmente per il residuo catramoso che si e creato nel tempo nei condotti d'aspirazione (testa) il tutto e stato pulito con un prodotto per pulizia valvole egr una (schiuma) sabato e lunedi i primi avviamenti a spurgato dalla marmitta l'impossibile (fumate nere) ora la macchina se nn al 100% rende al 90%.. vettura consegnata e cliente soddisfatto..

Buona sera a tutti chiudo con la soluzione

Hehe effettivamente nn è una scheggia ma con piede in pancia na tirata dovrebbe farla... ehehe invece sale su morta o quasi.. Cmq vedo se tra texa e altri due diagnostici riesco a fargli un log su strada.. grazie per il supporto morale lsdl88

Ok sono perplesso nn so veramente che fargli più a questa macchina.. almeno che nn abbia i condotti d'aspirazione nella testa pieni.. altro per ora nn so da dove ricominciare.. ora la macchina nn fuma sale di giri ma nn spinta dal turbo e questo che mi fa andare in crisi una vettura che sale su di giri provata oggi fino a 170 ma con poca spinta dovrebbe darmi un anomalia

A ecco quindi sono un pollo provo a scriverlo in seriale domani

Perché ho provato ha mettere su il file ori trovato qua ma la macchina nn parte premessa che sto scrivendo in bdm.. può cambiare qualcosa tra un file letto in seriale e poi scritto in bdm?

Il file ori nn è mio lo preso qua sul forum ma guardando bene ho preso un file con numero hw diverso.. La vettura nn lo mod io altrimenti lo avrei il file

Se qualcuno ha un file ori n sw 1037375532

Buona sera ho montato su il collettore.. la questione fumo e sparita.. ma la vettura nn rende qualcuno Può aiutarmi con un file ori spulciando qualche altro file e confrontandolo mi sono reso conto che in questa macchina gli hanno toccato la mappa.. in sostanza la turbina ed ora meccanicamente in ordine presuppongono ci sia qualche casino in mappa..

Oggi ho guardato meglio la vettura e in pratica ha il collettore aspirazione rotto nn di molto ma cmq è rotto nelle giunzioni.. e in accelerazione si apre oggi smontato e recuperato un collettore.. appena ho finito il montaggio proverò la macchina così com'è di mappa e vi dirò.. Buona serata

Buona sera Tky ho provato stamattina a mettere il file che mi hai inviato ma la macchina nn partiva.. guardando bene il file ori che ho preso sul forum nn è diverso per versione hw ma uguale sw..

@lsdlsd88 buona sera ringrazio anche te per la risposta oggi nel pomeriggio ho fatto un controllo a tubi turbina intercooler ed e tutto in ordine.. la cosa anomala della quale verificherero domani e un importante perdita di olio proveniente da coperchio punterie/ aspiraziane.. nn so se hai presente questa vettura ha il collettore d'aspirazione che poi va chiuso con dei gommini.. diciamo che a sapere se la mappa e apposto ho meglio se cosi come la hanno fatta nn crea problemi di quel tipo mi concentro su altro.. stasera mi sono fatto una lettura in bdm cosi da poter provare domani ;se cambia qualcosa con il file che mi ha passato Tky.. pultroppo nn avendo le conoscenze idonee nn sono in grado di capire se un defap fatto male può creare dei problemi di questo genere...

Ok provedo a farmi un backup e provo per ora ti ringrazio e ti dico come va l'auto

Scusa tiky posso scrivere tranquillamente questa ecu ho mi devo fare un backup al banco?

buon giorno dopo un po di tempo mi sono rimesso a leggere qualche centralina per ora nn sono in grado di stabilire differenze e quant'altro.. ad ogni modo chiedo se qualcuno potrebbe dirmi gentilmente se ci sono degli errori nel defap di una Peugeot 407 con centralina edc 16c34 in poche parole la macchina nn rende e fuma mi e arrivata cosi in officina.. con il cliente che si lamenta del fatto che ha portato la macchina da un altra parte per questo difetto e gli hanno eliminato il fap fisicamente e in teoria escluso dalla centralina.. Quello che chiedo a chi avra voglia di spulciare i due file di cui l'originale preso qua sul forum e il mod letto dalla vettura, e di sapere se ci sono problemi in mappa cosi mi cercherò il problema altrove.. i dtc errore in diagnosi sono: p3008 flusometro dell'aria /flusso troppo forte) p1404 Riscaldamento suplementare 2 Cortocircuito a positivo/malfunzionamento p1401 """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""1 corto a positivo/malfunzionamento p0299 comando valvola di pressione turbo (pressione troppo alta Ringrazio in anticipo chi avrà voglia di darmi una mano Peugeot 407 1.6 HDI 110hp Bosch EDC16C34 Hw 0281011634 Sw 1037375532.ori file leto con kess 407 1.6hdi

Sarebbe bello vedere l'effettivo funzionamento le premesse sono valide...

Complimenti a tutti...

Ti sei già aggiustato?

nulla mi spiace nn sono riuscito a trovare nulla su quegli iniettori -.-'

Guarda nn garantisco provo a vedere se un collega ha qualcosa... Se puoi manda il tipo motore

3845AADEB205510C. E44A0BE341E25330. BC4A8C644A1A9313 ho trovato questi vedi se ti vanno bene