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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

cusfor

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Tutti i contenuti di cusfor

  1. ma infatti con volta purtroppo non fai nulla.. per fare l'egr su queste macchine ti devi rivolgere a qualcuno che è capace a farle.. Se vai in una sezione del forum c'è un post dove si parla dell'egr di queste macchine, vai a controllare in quella sezione
  2. cusfor

    Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

    fai la soluzione partenza a caldo con carsoftware e cambia il sensore di temperatura e risolvi... il sensore di temperatura sono circa 30/40€ di spesa...
  3. questa monta una EDC17 non si fa in BDM in tricore??
  4. cusfor

    Partenza A Freddo Golf V 2.0 Tdi

    Ho avuto un cliente che aveva il problema in avviamento a caldo ed a freddo. Per l'avviamento a caldo risolto in centralina per risolvere il problema a freddo cambiato il sensore della temperatura. Sto parlando di una golf serie 5 anno 2004. Dopo la sostituzione del sensore di temperatura 1/2 giro di chiave (ma neanche) e la macchina partiva senza nessun tipo di problema sia a caldo che a freddo
  5. up!!!
  6. possibile mai che nessuno sà darmi una mano???
  7. mi correggo è edc15c6
  8. ciao a tutti ho questa macchina con centralina edc15c2 solamente che non sò dove ci trova il bit da toccare per l'egr. Qualcuno sà dove si trova e sà indicarmelo gentilmente? ed un'altra cosa, non trovo il limitatore turbo, per caso sapete indicarmelo? grazie per l'aiuto che mi darete, allego la mappa, grazie MB-E-270-cdi W210-orig.rar
  9. se è un € 4 falla con volta esclusione fap ed egr e non avrai problemi.. Fai prima esclusione FAP e poi l'egr con volta e poi la scrivi...
  10. cusfor

    Corsa D 1.2i

    già che dici che si pianta in lettura io non "oserei" a scriverlo il file XD
  11. e quanto facevi al litro? parlo in percorsi urbani, extraurbani e misto..
  12. manca il file mod, posta anche il file mod che hai provato a scrivere...
  13. c'è qualcuno che questa mappa ori da passarmi gentilmente??
  14. Salve, stò cercando il file originale di questa macchina perchè ora mi ritrovo soltanto il modificato di questa macchina che posto così vedete anche voi, grazie mazda 3 gionni.rar
  15. è la mappa che ti avevo fatto io ma adesso con il limitatore di turbo fatto AUDI A3 LORENZO STUDACH MOD STEP1 lim turbo.rar
  16. ciao ti ho fatto questa mappa solo che io il limitatore turbo non saprei dove si trova.. Se puoi provala questa che ti ho fatto e poi dimmi come ti sembra (l'egr non l'ho esclusa perchè non conosco dove sia), fammi sapere se la provi e dimmi cosa ti sembra AUDI A3 LORENZO STUDACH MOD STEP1.rar
  17. guarda da iniezione parzializzato map 1 fino a boost x rpm (3) se noti la visualizzazione in 2D a mio parere sono stati fatti male, controllali e corregili in caso, il resto delle mappe non sono fatte malaccio...
  18. se fosse stata euro 4 la facevi tranquillamente con volta
  19. cusfor

    Domanda Su Turbine

    Garret GT1749Va Provenienza Audi A3 ASZ 130 cv. Questa turbina dovrebbe essere completamente plug and play sulla tua ibiza, ma se trovi una garret GT1743VB (della golf serie 4 150Hp) sarebbe ancora meglio
  20. cusfor

    Olio Motore Info

    il mio vicino gli ho fatto mettere il motul 5w30 e non gli mangia una goccia d'olio ed è 90cv mappata (la macchina ha più di 140.000km )
  21. ah però 197cv è un bel traguardo.... Con quei cavalli su quella car immagino che facevi le buche per terra quando accelleravi e i consumi??? non avevi il serbatoio ma un pozzo immagino
  22. io incremento del 20% intendevo solo su limitatore di coppia
  23. guarda, ne ho fatte tante con volta su queste macchine e non ho mai avuto problemi
  24. se fap e egr è come l'ho fatto io prima è stato fatto con volta. Con volta l'ho fatto su tante edc16c39 sia egr che fap mai avuto problemi (e anche su alfa 159)
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