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robyturbo

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Tutti i contenuti di robyturbo

  1. robyturbo
    Con cosa editi le mappe? Prova una mod alla volta cosi capisci cosa c è che nn digerisce
  2. robyturbo
    Ciao Il k tag ne supporta qualcuna di quelle ecu in jtag ce n è diverse versioni Prova a cambiare la velocità nel setup del kess
  3. robyturbo
    Come ragionamento fila, è più importante postare sui social la foto della rullata che l effettivo risultato. Riguardo le poche cose toccate dai "big" ci sta e li capisco... personalmente i lavori top nn li faccio a cani e porci ma solo a chi merita e ha passione, agli altri poche cose toccate, toccate bene e con criterio
  4. robyturbo
    Certo che ti capisco ,È te lo dico nn perché ho voglia di scrivere qui sul forum ,ma te lo dico perché ho usato molto quell attrezzo e ho sbagliato molte volte...E ho imparato cosa fa bene e cosa nn fa .... la lancia con edc15 va benissimo quel tool ,sul gruppo vag va discretamente... ma per questa Citroen invece è sconsigliatissimo... specialmente se nn sai di che ecu stai parlando Spero di esserti stato d aiuto, P.S. evita pure anche il 1260
  5. robyturbo
    Come già detto sopra... se nn sei pratico lascia perdere queste ecu con quei tool... potresti imbatterti in una edc16c3 oppure edc16c34 e quel tool nn le distingue...pertanto se sbagli protocollo ti frega e nn sarà facile rimettete in moto l auto
  6. robyturbo
    Certo lupotto , verissimo il discorso delle autoadattativita', ma a "culo" sostanziali differenze nn ne noti, parere personale senza voler giudicare il lavoro che ti è stato fatto ovviamente.detto ciò Stefano ,affermo che l effetto placebo della loro affermazione col tempo si assesta e migliora lascia un Po a desiderare...
  7. robyturbo
    Ciao Ho sentito dire da svariate persone questa cosa , e personalmente nn credo in questo. Dati alla mano se oggi rulli questa car e tira fuori 165 hp e 41kg di coppia "numeri puramente casuali"tra 2 settimane e circa 1500km perscorsi avrai un risultato molto diverso? Mmm nn credo proprio.
  8. robyturbo
    Ciao, ho avuto anche io un "kess" che faceva cosi...cambia "attrezzo" Il problema è tutto li
  9. robyturbo
    Ciao... bella domanda! Fare le modifiche nn è illegale, circolare su strade aperte al pubblico con auto modificate è illegale , Qualsiasi modifica , che siano incrementi oppure esclusioni varie piuttosto che engine swap oppure assetti ad aria e chi più ne ha più ne metta Se poi ti fai trovare parti di dpf o catalizzatori in giro per l officina , peggio ancora durante la foratura o spaccatura di essi il verbale per la manomissione di dispositivi anti inquinamento non è da poco.... A quello c'è da stare attenti e in ogni caso il cliente deve essere daccordo/consapevole delle modifiche fatte prendendosene piena responsabilità firmandoti uno scarico di essa
  10. robyturbo
    Ciao Certo che cambia cambia qualcosa anche a seconda del diametro e del materiale utilizzato
  11. robyturbo
    *Ciao lupotto non li porto scusa
  12. robyturbo
    Ciao li porto Io solitamente monto gruppi Sachs performance. Non so se lo fanno per le mjet 1.3 io solitamente li uso sul gruppo vag e 1.9 mjet. Online sulla baya li trovi sennò posso passarti un contatto diretto del distributore per nord italia
  13. robyturbo
    Non posso darti consigli in merito all attrezzatura "economica"da acquistare. È contro il regolamento Di dove sei di preciso che magari trovi qualcuno della tua zona che può darti un aiutino
  14. robyturbo
    Ciao. ti consiglio se puoi Evita quell mpps su queste ecu... Potrebbe crearti problemi molto scomodi da risolvere
  15. robyturbo
    Lo schema lo trovi negli help del kess una volta selezionato il protocollo corretto
  16. robyturbo
    Ciao se riesci leggila in boot Alex... Ammesso che ti diano un file anche solo per studio non penso che ti vada a buon fine la scrittura in seriale
  17. robyturbo

    Presentazione

    robyturbo ha risposto a MuttiGarage nella discussione Presentazioni

    Ciao Mirko, benvenuto
  18. robyturbo

    Dimtronic

    robyturbo ha risposto a LUCA1994 nella discussione Rimappatura

    Almeno riesci a lavorare in autonomia anche se più macchinoso il sistema... L unica maniera magari per farsi cambiare il tool in master é vedere Sul contratto di vendita del prodotto se é specificato come master e appoggiandosi a qualche associazione per consumatori cercare di far leva sul fatto che ti han truffato in quanto venduto nn come tale. oltretutto perché comunque nn è né giusta né onesta la loro politica aziendale
  19. robyturbo

    Dimtronic

    robyturbo ha risposto a LUCA1994 nella discussione Rimappatura

    Ciao Luca Menomale ti anno risolto la situazione ma Resta però il fatto che hai in mano uno slave pagato per master a sti furbacchioni Poi tutte le volte devi leggere decriptare moddare criptare e scrivere?
  20. robyturbo

    Dimtronic

    robyturbo ha risposto a LUCA1994 nella discussione Rimappatura

    L estensione dei file conferma che son criptati... anche le dimensioni Sti qui di dimtronic an fregato anche me col loro "kess" a mandorla 5 anni fa. File molto poco validi e molte car nn si riusciva a farle e si inventavano scuse del tipo che fosse stata aggiornata in concessionaria o già mappata e criptata altrove. Spero che ti rimborsano Quello strumento é della magic vale circa 2200 euro nella tua configurazione e nn è un gran ché.al telefono son bravissimi poi qando chiedevi spiegazioni deviavano sempre
  21. robyturbo

    Dimtronic

    robyturbo ha risposto a LUCA1994 nella discussione Rimappatura

    Ciao Luca Posta uno dei file che hai letto specificando auto e ecu cosi vediamo se è libero o criptato
  22. robyturbo
    No non riesci di sicuro , sono 2 hw diversi, dovrai aspettare che ti arrivi
  23. robyturbo
    Ma cosa si vede in foto? Valori reali di sovralimentazione, potenza e coppia sotto e rpm e velocità in alto, come capisci che in quel momento la pressione deve essere superiore? Hai caricato la foto sbagliata forse . Che sw usi x queste rilevazioni? È free?
  24. robyturbo
    Ciao , se non connetti l interfaccia non riuscirai ad aprire il sw
  25. robyturbo

    Info

    robyturbo ha risposto a Alfa63 nella discussione Principianti

    Prova a vedere e chiedere nella sezione mpps e vedrai che teoverai le risposte che ti servono
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