per quello che e di mia conoscenza parlo da profano ovviamente mi è stato spiegato che alzare a bassi giri non serve a nulla se la macchina sta al minimo dei giri.
avevo capito bene allora su alcuni driver che si somigliano ho dei dubbi ma sai comè e meglio capire bene e farsi consigliare non vorrei fare danni grazie se cè altro io ascolto volentieri
tky....vorrei chiedere solo una delucidazioni la 1^ e sulla coppia richiesta durante l'avviamento a cosa serve modificarla?la 2 e la fase di iniezione perchè e più alta hai bassi? e poi la lancia musa usa una geometria turbo fissa percio non ho lavorato in percentuale come hai fatto tu con una geometria turbo variabile
ok,grazie proverò a vedere cosa posso ricavarne anche se la vedo difficile,cmq non mi sono mortificato,anzi ho apprezzato il tuo intervento,anche se avrei apprezzato anche qualche dritta in più,nessuno nasce imparato ogni cosa a suo tempo
mi fa piacere aver ricevuto un pare molto diretto,da premettere che lo faccio con passione ci perdo molto tempo vicino,tky vorrei imparare da cosa possiamo cominciare hai qualche mappa con cui possa farmi un idea di come lavorarci sopra,non so dimmi tu vorrei darti fastidio ovviamente
aspetto i vostri pareri,da premettere che è già caricata sull'auto,ne ho fatta un'altra un po piu pesante di questa ma aspetterò prima cose ne pensate di questa ,per capire se sto andando bene o sto sbagliando tutto.
salve a tutti vorrei postare un file che ho mappato sulla mia auto,mi farebbe piacere avere dei pareri in merito al lavoro che ho svolto aspetto un vostro esito per postarlo grazie!!