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Vega25

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  1. Come non detto Pnaus, la modifica riguardante il pedale non c'è nel fil ricostruito. E' sicuramente un mio errore.
  2. Ciao Pneus. Grazie le dritte, sarò sicuramente più ordinato. Per quanto riguarda il primo screen che hai postato, sicuramente ci deve essere stato qualche errore nel copiare degli incrementi perchè io quella zona non l'ho toccata. Per il secondo screen invece ho notato anche io quella modifica. Ma è parte del file ori prima che io lo modificassi. Mi puoi dare una mano sulla EGR? Sai dove la trovo? Grazie ancora dell'interesse.
  3. Allora ragazzi. Ho fatto un tentativo di mappa con taglio dei consumi. Sono intervenuto solo su richiesta al pedale e limitatore coppia. Posso avere un parere da parte vostra? Grazie. Saab.rar
  4. Buongiorno a tutti ragazzi e buona domenica. Posso chiedere aiuto? Non trovo l'indirizzo della mappa DW e non riesco a trovare gli indirizzi della EGR. C'è qualcuno che mi può dare una mano? Grazie a tutti
  5. Ok perfetto. Grazie ancora. Adesso provo a partire da quella per fare delle modifiche che poi vi sottoporrò ovviamente
  6. Ragazzi scusate l'ovvietà ma...c'è modo di recuperare un file originale della mia non avendo il codice HW? Penso di no ma spero ce qualcuno mi smentisca. Un utente gentilissimo del forum mi ha fornito una versione ricostruita...potrei usare quella per basarmi sui valori di fabbrica? Grazie.
  7. No. Ho preso la mappa letta da me, l'ho confrontata con una originale e dovrebbe risultare che intorno alla fine dalla mappa ci siano i controlli della egr. Però non so se ho toccato le cose giuste e bene.
  8. Gli date un'occhiata e mi dite se ci sono riuscito? Saab no Egr.zip
  9. Ho provato a vedere come altri hanno chiuso la egr in centraline come la mia ma su auto diverse. Però mi son reso conto che non è uguale. In questo caso ho provato con una lancia delta. Qualcuno che mi può dare una mano? Grazie
  10. No. Ma per chiudere la EGR non mi basta ecm?
  11. La cosa bella è che non mi pare di aver toccato quei valori riguardanti il limitatore di giri Ora ho scaricato una mappa di una delta che monta la stessa centralina. Dovrei aver trovato la zona in cui si agisce ma non riesco ad apportare la modifica.
  12. Bè almeno adesso so come chiuderla in una edc15...peccato che la mia sia una edc16c39 Grazie della disponibilità pnaus
  13. Buongiorno a tutti. Oggi ho lavorato un po sulla mappa originale e vorrei un parere da parte vostra. Vi risulta che abbia chiuso correttamente la EGR? Tutto il resto è come di fabbrica se ho fatto bene le cose. Un parere? Grazie Saab Ori no Fap no EGR.rar
  14. Vega25

    Driver Wish

    Avere l'ori non mi dispiacerebbe anche se forse in parte ho risolto grazie ad un membro del forum. Però purtroppo nell'ID non mi da la versione HW. Come mai?
  15. Comunque, indipendentemente da quello che mi hanno fatto quando mi hanno mappato l'auto, posso chiedervi un parere sulle modifiche che ho apportato io? Mi riferisco ad un parere sulla logica e non sul fatto che decremento le prestazioni invece di aumentarle Così cerco di capire se sono sulla strada giusta o se non ho capito un c....
  16. Ragazzi gentilissimi e grazie molte per l'aiuto. Per l'ID sinceramene non so come fare se non come ho già provato. Cioè con il Kess V2. Però mi da un file abbastanza "magro" in termini di informazioni. Ve lo posto. Saab ID.txt
  17. Si mi piacerebbe ma senza il file Ori come posso fare?
  18. Io sto facendo esperienza con la mia auto. Metterla originale mi piacerebbe ma non voglio riavere la gestione del fap. Per cui mi accontento di fare esperimenti per ottenere una mappa economica. Purtroppo facendo l'ecu id non mi da la versione hardware ma solo quella software che ho messo nel titolo del post.
  19. Si esatto. Quella che vedi come Ori non è altro che quella modificata. Poi ci ho messo le mani io e ne ho fatto una copia Mod.
  20. Buongiorno a tutti, oggi ho voluto fare il mio primo esperimento sulla mappa dell'auto che tempo fa è stata modificata. L'auto è una saab 1.9 diesel biturbo che, originale, eroga 180 CV. Dopo la rimappa dovrebbe essere arrivata a circa 200 e qualcosa. Purtroppo non dispongo del file originale e ho dovuto usare naturalmente quello letto dopo la rimappa. Il mio interesse è comunque quello di diminuire i consumi per cui tutte le modifiche che ho apportato sono state in diminuzione. Per evitare di toccare troppe cose e quindi magari perdermi nei vari settaggi, ho solo diminuito leggermente le 4 mappe che vedo in "arricchimento in accelerazione" sperando di aver compreso quali sono i valori che ho realmente modificato. Mi dite cosa ne pensate? Saab_Ori_Mod.rar
  21. Vega25

    Driver Wish

    Comincia già ad essere più chiaro. Grazie per la spiegazione EcuT. Provo a fare degli esperimenti con la mia e vediamo cosa ne esce fuori. Purtroppo la mia è già modificata e non dispongo del file originale. Ma siccome a me interessa andare contro corrente, proverò a fare una mappa "economica"
  22. Vega25

    Driver Wish

    Sai dirmi da dove iniziare? Almeno per quanto riguarda una direzione da prendere così che una volta mossi i primi passi, me la cavo da solo. Ma adesso non saprei cosa cercare esattamente.
  23. Vega25

    Driver Wish

    Ciao j0nj0nny. Grazie per la spiegazione. usando ecm, mi domando anche come mai non rientra nei driver messi a disposizione. Sai il perché? Grazie ancora.
  24. Vega25

    Driver Wish

    Ciao a tutti, qualcuno che mi dia una mano?
  25. Vega25

    Driver Wish

    Giorno a tutti, vorrei fare una domanda per rendermi conto se ho capito bene. Il driver wish, e se non ho capito male ne esiste più di uno in base alla famiglia di parametri su cui lavoriamo, è l'insieme degli elementi principali che caratterizzano successivamente le relative mappe affini. Per cui se non si modifica quello, si possono incontrare limitazioni alle modifiche applicate alle mappe che, per esempio, andiamo a modificare in tabellare con i driver ecm. Sono completamente fuori strada oppure ho azzeccato qualcosa? Grazie a tutti.
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